2016年航空运输业洞察_13页_2mb

2016航空运输业洞察总结

核心内容

2016年航空运输业洞察报告聚焦于中国航空市场的快速发展以及移动技术在提升旅客体验和优化机场运营中的重要作用。随着中国成为全球增长最快的国内航空市场，旅客对旅行体验的要求不断提高，尤其是在移动优化和自助服务方面。航空业正积极投资IT基础设施，以满足旅客对移动设备和个性化服务的需求。

主要观点

• 移动优化旅行是关键：中国旅客更倾向于使用移动设备，而非个人电脑，进行值机和登机等旅行环节。
• 自助服务趋势明显：自助值机和自助登机正在迅速普及，旅客对自助服务的接受度持续上升。
• 技术投资加大：航空公司和机场在IT预算上投入增加，2015年平均IT预算占年收入的2.2%和4.9%。
• 行李托运仍需改进：尽管自助行李托运技术正在推广，但目前使用率较低，仅约8%，未来将有更多机场和航空公司提供该服务。
• 移动商务发展迅速：移动设备正成为航班预订和购票的主要工具，预计未来几年将有更多航空公司通过移动应用提供升舱等辅助服务。
• 旅客对娱乐和信息需求高：大多数旅客希望在飞行过程中使用移动设备进行娱乐、收发邮件和接收航班信息。
• 智能服务提升体验：Beacons、Wi-Fi等技术被广泛用于改善旅客体验，如提供实时航班信息、路径导航和行李追踪。
• 智能运营成为趋势：机场和航空公司正通过技术提升运营效率，如本地协同决策（CDM）和商业智能举措。

关键信息

旅客行为趋势

• 中国2015年航空旅客人数为4.85亿，预计未来将持续增长。
• 旅客对使用移动设备进行值机和登机的偏好显著提升，24%的旅客希望下次使用移动设备值机，是之前值机人数的近3倍。
• 82%的旅客希望在登机后使用移动设备进行娱乐，68%希望与地面保持联系，63%希望接收媒体直播内容。

自助服务现状与未来

• 机场外值机：旅客更倾向使用移动设备或笔记本电脑完成值机手续，机场外值机服务正在成为主流。
• 自助值机亭：目前约19%的旅客使用自助值机亭，预计到2018年将提升至31%。
• 自助登机：到2018年，超过三分之二的主要机场将部署自助登机系统，所有航空公司也将提供该服务。
• 自助行李托运：目前使用率约8%，预计到2018年将有81%的机场和100%的航空公司提供辅助式自助行李托运服务。

移动设备普及与使用

• 中国航空旅客中，93%持有智能手机，15%甚至携带三种移动设备。
• 移动设备在旅客中的使用率持续上升，预计未来几年将有更多旅客通过移动设备完成航班预订和购票。

信息与服务需求

• 83%的旅客希望接收航班更新通知，62%希望获取路径信息。
• 72%的旅客希望获取行李的详细信息，如行李传送带和提取等待时间。
• 71%的航空公司和67%的机场计划提供航班状态更新和路径信息服务。

技术投资与创新

• 2015年，航空公司平均IT预算为年收入的2.2%，预计2016年将有所增加。
• 机场IT预算为年收入的4.9%，76%的技术主管表示预算增加。
• 未来几年，85%的中国主要机场将重点投资云服务，并进行测试和试点研究。

重要结论

• 自助服务推动机场布局优化：机场值机柜台将逐步被行李托运区取代，更多空间将用于零售业。
• 移动设备成为旅行工具：旅客越来越依赖移动设备进行旅行相关操作，航空公司和机场需加快技术部署。
• 技术创新助力行业增长：通过加大IT投资，航空业可以更高效地利用机场资源，提升服务质量和运营效率。
• 未来展望：随着技术进步和旅客需求变化，中国航空业将在智能化和移动化方面持续发展，以实现更高效、更个性化的旅行体验。

国际航空电讯集团 (SITA)

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• 2014年SITA合并收入为17亿美元，服务范围覆盖全球200多个国家和地区。

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