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报告摘要
市場動態總結
核心內容
2018年9月5日的市場動態顯示,港股整體表現受到內地股市走勢及外圍經濟數據的影響。恒指上日收市升260點至27,973點,國指升77點至10,890點,但港股ADR表現回吐,顯示市場對港股的不確定性增加。市場預期富時羅素可能在9月評估會議上將A股納入核心指數,對內地股市形成支撐。
主要觀點
- 港股走勢:港股受A股反彈影響出現短線反彈,但成交縮減,顯示市場情緒保守。
- 外圍因素:美國ISM製造業指數創14年新高,推動美匯指數上漲,導致離岸人民幣回落至6.85。港股ADR下跌227點,反映市場對人民幣走弱和美股偏軟的擔憂。
- 技術分析:恒指技術面上呈浪低於浪的走勢,波動區間可能收窄,單邊市況將出現機會。月線圖出現「四連陰」,技術面偏負。
- 航空股表現:中國國航及中國南方航空盈利優於預期,非燃料成本下降,中國東方航空則依賴政府補助,估值較高。
- 個股動態:部分個股如萬科企業、周大福表現活躍,有技術性買入機會。恒大健康、成實外教育等股價出現較大波動。
關鍵信息
1. 市場整體表現
- 恒指:收市27,973點,升0.9%。
- 國指:收市10,890點,升0.7%。
- 港股ADR:報跌227點。
- 港股成交:總成交721.28億港元,上升股份998隻,下跌股份611隻。
2. 航空股分析
- 中國國航:
- 純利同比上升4.1%。
- 非燃料單位成本同比下降4.1%。
- 燃料單位成本同比下降15.8%。
- 經營利潤率10.0%,同比上升0.1%。
- 建議買入,目標價7.90港元。
- 中國東方航空:
- 純利同比下降47.5%。
- 非燃料單位成本同比下降2.2%。
- 燃料單位成本同比下降14.7%。
- 經營利潤率9.4%,同比下降2.5%。
- 依賴政府補助金,佔除稅前利潤89%。
- 建議持中性觀點,目標價5.20港元。
- 中國南方航空:
- 純利同比下降24.4%。
- 非燃料單位成本同比下降2.1%。
- 燃料單位成本同比下降13.9%。
- 經營利潤率6.9%,同比下降0.7%。
- 建議買入,目標價6.60港元。
- 擁有最低美元債務,涉及最多國內業務。
3. 技術分析
- 萬科企業 (2202):
- 買入區間:27.10至27.15港元。
- 上日收市價:26.85港元。
- 目標價:30.15/32.50港元。
- 止蝕位:下破22.00港元。
- 股價上穿中期下跌趨勢線,MACD呈牛差,RSI在中性區以上。
- 周大福 (1929):
- 買入區間:7.43至7.45港元。
- 上日收市價:7.41港元。
- 目標價:7.69/8.43港元。
- 止蝕位:下破6.50港元。
- MACD呈牛差,RSI穩企中性區以上。
4. 個股動態
- 恒大健康:股價下跌6.5%,成交激增。
- 成實外教育:股價下跌2.1%,成交增幅顯著。
- 小米:總裁展示5G手機,顯示技術研發進展,股價微升。
- 四環醫藥:設立美國業務發展中心,股價上漲1.8%。
- 廣汽:8月汽車產銷量上升,股價下跌0.3%。
- 富力地產:8月合約銷售金額上升28%,股價微升。
5. 市場動態
- 滬股通餘額:509.59億元,約為額度98.00%。
- 港股通餘額:414.21億元,約為額度98.62%。
- 深股通餘額:514.92億元,約為額度99.02%。
- 人民幣走勢:回落至6.85,對港股ADR造成壓力。
6. 經濟數據
- 中國出口:8月年同比上升10.3%。
- 中國進口:8月年同比上升18.5%。
- 中國貿易收支:8月為28.8億美元。
- 美國貿易收支:7月為-47億美元。
7. 投資建議
- 買入股:中國南方航空、中國國航。
- 中性股:中國東方航空。
- 估值基礎:根據2018年預測市賬率1.1倍評估。
- 風險提示:外匯走勢不利,可能影響純利;政府補助金可持續性存疑。
結論
整體市場在技術面與基本面因素下表現分化,航空股受益於國內收益率提升及成本控制,但受制於外匯走勢及政府補助金的可持續性。萬科企業及周大福有技術性買入機會,但需警惕止蝕位。投資者應關注外圍經濟數據及內地政策動向,以作出更客觀的投資決策。
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