有色金属行业磁材系列之一:新能源车加速放量,高端磁材进入新周期-20190424-中泰证券-25页_2mb
报告摘要
有色金属行业分析:高性能钕铁硼磁材进入新周期
核心内容概述
本报告聚焦于高性能钕铁硼磁材行业,分析其在新能源车、风电、变频家电等新兴领域的应用潜力及行业发展趋势,认为该行业具备高壁垒、高盈利与行业扩张有序的特点。随着全球电动车加速放量,新能源车对高性能钕铁硼磁材的需求将显著增长,推动行业进入新的成长周期。
主要观点
- 钕铁硼磁材是“磁王”:因其优异的磁性能(如内禀矫顽力、磁能积、剩磁强度),在多个领域广泛应用,尤其在新能源车、风电、变频家电等高端领域难以被替代。
- 行业两极分化:低端钕铁硼行业竞争激烈,毛利率普遍低于20%;而高端钕铁硼行业则因制造工艺、资金、客户认证及专利技术等高壁垒,毛利率可达25%以上,甚至达40%。
- 中国是全球主要产地:凭借稀土资源优势与成本优势,中国钕铁硼产量占比达85%,并逐步成为全球高端磁材的供应核心。
- 新能源车需求快速增长:2018年新能源车领域钕铁硼需求占比约12%,预计2020年将提升至18%,成为高性能磁材需求的主要增长点。
- 行业进入新周期:随着新能源车新产品导入和放量,高性能钕铁硼行业供需格局偏紧,行业进入新一轮成长周期,投资价值凸显。
关键信息
行业概况
- 上市公司数:121家
- 行业总市值:14,627亿元
- 行业流通市值:53,226亿元
高性能钕铁硼磁材特性
- 应用广泛:主要用于新能源车电机、风电、变频家电、节能电梯、机器人等。
- 分类与性能:按内禀矫顽力与磁能积划分,分为N、M、H、SH、UH、EH、TH系列,其中TH系列具备最高性能。
- 市场占比:2018年新能源车领域占比约12%,预计2020年将提升至18%。
行业壁垒与盈利
- 四大壁垒:制造工艺、客户认证、资金、专利技术。
- 毛利率差异:高端钕铁硼毛利率可达40%,而低端产品毛利率低于20%。
- 行业集中度:国内仅8家企业获得日立金属专利许可或授权,行业资源向头部企业集中。
投资建议
- 评级:增持
- 重点企业:中科三环、宁波韵升、正海磁材、金力永磁等,这些企业已进入全球新能源车供应链体系,具备较强的市场竞争力。
- 成长性驱动:新产品导入、新周期开启是行业发展的主要动力,尤其在新能源车领域。
风险提示
- 宏观经济波动:传统汽车需求回落可能影响行业景气。
- 新能源车政策与销量不及预期:可能影响高性能磁材需求增长。
- 供应链整合不及预期:企业进入全球新能源车供应链体系进展缓慢。
行业发展趋势
- 新能源车加速放量:2018年全球电动车销量同比增长47%,预计2020年新能源车领域钕铁硼需求占比将显著提升。
- 海外巨头布局新能源车:大众、宝马、奔驰、特斯拉等企业积极推出全电动平台,推动全球电动化浪潮。
- 国内车企加速转型:在“双积分”政策压力下,合资品牌加速新能源车型推出,造车新势力逐步实现量产。
- 产品结构改善:新能源车单车带电量提升,A0级及以上车型占比增加,带动高性能磁材需求增长。
高性能磁材供需结构
- 新能源车需求爆发:2019年预计需求量约1万吨,同比增速达48.5%。
- 风电抢装推动:风电装机容量持续增长,2019年预计达65.4GW,2020年达66.8GW。
- 地产后周期拉动:变频空调、节能电梯等需求与房地产周期相关,随着地产销售数据回暖,磁材需求有望提升。
- 汽车行业回暖:2019年一季度为全年低点,预计销量将逐步回升。
投资机会
- 关注具备高端磁材生产能力的龙头企业:如中科三环、宁波韵升、正海磁材、金力永磁等。
- 把握新能源车产业链机遇:新能源车带动高性能钕铁硼需求增长,未来两年需求增速有望提升。
- 重视新产品导入与技术突破:新产品和新技术是行业成长的关键,具备技术优势和市场布局的企业更具投资价值。
总结
高性能钕铁硼磁材因其优异的磁性能和高壁垒特性,成为新能源车、风电、变频家电等高端领域的重要材料。随着全球电动车加速放量和新能源车产业链的扩张,高性能磁材需求呈现快速增长趋势,行业进入新的成长周期。国内龙头企业在高端磁材领域具备较强竞争力,有望在新能源车市场中占据更大份额。建议投资者关注具备技术优势、市场布局和供应链整合能力的公司,把握行业增长机遇。
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