20221215-德邦证券-电气设备11月欧洲新能源车销量点评_环比高增_政策收紧_10页_1mb
报告摘要
电气设备行业分析总结
核心内容
本报告对2022年11月欧洲八国新能源车市场表现进行了详细分析,并给出了相关投资建议和风险提示。整体来看,欧洲八国新能源车销量为13.3万辆,同比上升19%,环比上升28.8%,渗透率达到24.1%。各国新能源车政策和市场表现存在差异,部分国家政策收紧,部分国家则保持或延续补贴政策。
主要观点
1. 市场表现
- 整体趋势:欧洲八国新能源车市场保持增长,销量和渗透率均有所提升。
- 渗透率分布:挪威以89.3%的渗透率居首,芬兰和葡萄牙分别为46.1%和20.9%,英国和法国分别为27.7%和24.5%。
- 销量增长:多数国家销量环比增长,但部分国家如意大利和葡萄牙出现同比下降。
2. 各国政策与市场动态
- 英国:新能源车销量4.0万辆,同比上升21.6%,环比上升37.2%。但政府收紧电动汽车优惠政策,从2025年4月起将对电动车征收车辆消费税。
- 法国:新能源车销量3.3万辆,同比上升14.2%,环比上升16.7%。政府拟推出租赁补贴计划,预计下半年市场继续增长。
- 挪威:新能源车销量1.7万辆,同比上升25.1%,环比上升60.5%。渗透率高达89.3%,但有所下降。政府主要通过减税和充电基建投资支持市场。
- 意大利:新能源车销量1.2万辆,同比下降5.3%,但环比上升20.9%。政府保持对混合动力和电动车的补贴政策。
- 瑞典:新能源车销量1.7万辆,同比上升44.5%,环比上升24.2%。政府取消电动汽车补贴,理由是电动车成本已与燃油车相当。
- 西班牙:新能源车销量0.9万辆,同比上升22.5%,环比上升21.0%。政府推行MOVES III计划,提供购买补贴。
- 芬兰:新能源车销量0.3万辆,同比上升18.2%,环比上升16.7%。政府持续提供新能源补贴政策。
- 葡萄牙:新能源车销量0.4万辆,同比上升5.4%,环比上升20.1%。政府提供减税优惠,预计下半年市场保持增长。
关键信息
政策与激励
- 欧洲八国新能源车市场整体受政策激励影响较大,21个欧盟成员国对电动车实行税收优惠和购买激励。
- 表1列出了各国的税收优惠和购买激励情况,大部分国家提供多项支持。
投资建议
- 行业龙头:建议关注具备全球竞争力的稳健企业,如宁德时代、恩捷股份、璞泰来、天赐材料、德方纳米、容百科技、中伟股份、先导智能、天奈科技等。
- 二线锂电企业:包括亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、派能科技、鹏辉能源等。
- 锂电材料优质标的:如中科电气、当升科技、新宙邦、星源材质、嘉元科技、格林美、多氟多等。
- 零部件龙头:如汇川技术、三花智控、宏发股份、科达利等。
- 新势力车企:如特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等,这些企业因产品驱动和智能化优势被看好。
风险提示
- 行业竞争加剧
- 疫情反复
- 原材料价格波动
- 全球新能源汽车产业政策不及预期
结构清晰
市场表现
- 销量:13.3万辆,同比+19%,环比+28.8%
- 渗透率:24.1%
各国表现
| 国家 | 销量(万辆) | 同比 | 环比 | 渗透率 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 英国 | 4.0 | +21.6% | +37.2% | 27.7% | 政策收紧 |
| 法国 | 3.3 | +14.2% | +16.7% | 24.5% | 推出租赁补贴 |
| 挪威 | 1.7 | +25.1% | +60.5% | 89.3% | 减税和基建投资 |
| 意大利 | 1.2 | -5.3% | +20.9% | 9.8% | 补贴政策不变 |
| 瑞典 | 1.7 | +44.5% | +24.2% | 64.6% | 取消补贴 |
| 西班牙 | 0.9 | +22.5% | +21.0% | 10.2% | MOVES III计划 |
| 芬兰 | 0.3 | +18.2% | +16.7% | 46.1% | 补贴政策持续 |
| 葡萄牙 | 0.4 | +5.4% | +20.1% | 20.9% | 减税优惠 |
投资建议
- 行业龙头:具备全球竞争力的头部企业
- 二线锂电企业:深耕动力及储能电池的企业
- 锂电材料:基本面优质的材料企业
- 零部件企业:受益于全球电动化的零部件公司
- 新势力车企:产品驱动和智能化引领的企业
投资评级说明
- 股票投资评级:
- 买入:相对强于市场20%以上
- 增持:相对强于市场5%~20%
- 中性:相对市场在-5%~+5%之间波动
- 减持:相对弱于市场5%以下
- 行业投资评级:
- 优于大市:预期行业回报高于基准10%以上
- 中性:预期行业回报介于-10%~10%
- 弱于大市:预期行业回报低于基准10%以下
法律声明
- 本报告仅供德邦证券客户使用。
- 报告内容基于公开信息,不保证准确性。
- 投资决策需结合个人情况,谨慎进行。
- 报告内容不得擅自复制、分发或修改,需经书面授权。
分析师简介
- 彭广春:同济大学工学硕士,曾任职于上汽集团、安信证券、华创证券,现为德邦证券研究所所长助理及电新首席。
- 赵皓:研究助理,协助完成报告内容。
总结
本报告全面分析了欧洲八国11月新能源车市场表现,指出政策变化对市场的影响,并提出具体的投资建议,涵盖行业龙头、二线锂电企业、锂电材料、零部件及新势力车企。同时,也提醒了潜在的投资风险,包括行业竞争、疫情、原材料价格波动及政策不确定性。
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