2023年7月乘用车市场零售量分析报告-大搜车智云_22页_4mb

2023年7月乘用车市场零售销量分析总结

核心内容概览

• 2023年7月全国乘用车零售销量为176.7万台，环比下滑9.6%，同比持平。
• 1-7月累计零售销量1123.4万台，同比增长3.8%。
• 新能源车销量60.7万台，环比下滑6.7%，同比增长37.8%，市场渗透率上升至34.3%。
• 1-7月新能源车累计销量354.1万台，同比增长39.6%，市场渗透率达31.5%。

主要观点

新能源车市场表现

• 新能源车销量环比下降，但同比大幅增长，显示出市场持续扩张。
• BEV销量占比小幅回升至74.8%，但仍未达到历史峰值（约85%）。
• 北京市新能源车销量逆势增长，环比增长6.6%，同比增长39.6%，表现突出。

乘用车细分市场表现

• 轿车销量仍高于SUV，7月轿车销量85.8万台，市场份额48.5%。
• SUV销量环比下滑10.4%，市场份额46.9%。
• MPV销量7月为8.1万台，市场份额4.6%。

车系表现

• 比亚迪海鸥销量突破2万台，首次跻身TOP10车系，环比增长33.7%。
• 比亚迪海豚销量21,624台，环比下降17.6%。
• Model Y销量24,351台，环比下降51.7%。
• 探岳销量14,633台，环比增长4.5%，排名上升6位。

品牌系别表现

• 自主品牌销量87.5万台，环比增长3.7%，同比增长18.0%。
• 德系销量40.5万台，环比增长6.4%，同比增长-4.8%。
• 日系销量30.6万台，环比下降18.3%，同比增长-25.7%。
• 美系销量12.7万台，环比下降29.4%，同比增长-6.1%。

城市销量表现

• 北京市销量65,483台，市场份额11.4%。
• 上海市销量55,395台，环比下降28.8%，市场份额9.3%。
• 深圳市销量15,738台，环比下降35.4%，跌出TOP10。
• 长春市销量36,756台，环比增长115.0%，为唯一正增长城市。

区域销量表现

• 华东地区销量60.2万台，环比下降12.1%，市场份额34.1%。
• 华北地区销量25.3万台，环比下降9.9%，市场份额14.3%。
• 华南地区销量23.8万台，环比下降15.2%，市场份额13.4%。
• 东北地区销量11.7万台，环比增长2.6%，市场份额6.6%。

省份销量表现

• 广东省销量18.6万台，环比下降17.7%，市场份额12.5%。
• 吉林省销量4.8万台，环比增长77.6%，市场份额3.2%。
• 甘肃省销量2.0万台，环比增长1.7%，市场份额1.7%。
• 青海省销量0.6万台，环比增长8.0%，市场份额0.4%。
• 西藏销量0.3万台，环比增长17.5%，市场份额0.2%。

关键信息总结

新能源车市场

• 新能源车销量持续增长，市场渗透率提升。
• BEV销量占比小幅回升，PHEV销量下滑。
• 北京市新能源车销量逆势增长，表现优于其他城市。

乘用车市场

• 轿车销量仍高于SUV，但整体销量下滑。
• SUV销量环比跌幅最大，市场份额小幅下滑。
• MPV销量环比小幅增长，市场份额提升。

品牌表现

• 比亚迪销量20.1万台，市场份额11.4%，销量稳居榜首。
• 特斯拉销量32,701台，环比下降56.3%，跌出TOP3。
• 深蓝销量12,233台，环比增长83.0%，跻身TOP10。

城市与区域表现

• 1-2线城市销量90.7万台，环比下降11.5%，市场份额51.3%。
• 东北地区销量增长2.6%，为唯一正增长地区。
• 长春市销量增长显著，为TOP10城市中唯一正增长城市。

其他亮点

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总结

2023年7月，乘用车市场整体呈现环比下滑趋势，但新能源车市场持续增长，市场渗透率上升。比亚迪在新能源车市场中占据主导地位，销量和市场份额均领先。特斯拉销量大幅下滑，跌出TOP3。深蓝、蔚来等品牌销量增长显著，深蓝首次跻身TOP10。北京市新能源车销量逆势增长，表现突出。轿车销量仍高于SUV，但整体下滑。东北地区销量增长，成为唯一正增长地区。大搜车智云作为数据服务平台，助力行业提升效率。