镁行业深度(Ⅱ):供需或进入持续性紧平衡状态--多领域共振推动镁需求增长_17页_1mb
报告摘要
镁行业深度分析总结
核心内容
本报告分析了全球镁行业供需趋势及需求增长的多领域驱动因素,认为镁行业供需或将进入持续性紧平衡状态,且已显现周期性底部特征。2024-2027年间,全球镁需求预计以年均复合增长率(CAGR)21%增长,从112万吨增至200.1万吨。同时,镁价已具备周期性底部特征,行业有望迎来增长拐点。
主要观点
2.1 汽车行业是镁需求增长的核心推力
- 2024年全球镁消费量达112万吨,同比增长6.7%。
- 汽车行业用镁量占比达50%,其中镁合金需求占比为34%,加上镁铝合金在汽车行业的广泛应用,进一步提升镁需求。
- 新能源汽车单车用镁量为10kg,传统汽车为5kg左右。
- 工信部预计2025年、2030年我国单车镁合金用量将分别达到25kg、30kg,整车占比将分别达到2%、4%。
- 预计2024-2027年全球汽车用镁量将由57万吨增长至135万吨,CAGR达34%。
2.2 机器人行业带来镁合金需求增长新变量
- 全球工业机器人镁合金需求预计由2024年的0.31万吨增长至2027年的0.67万吨,CAGR达28%。
- 人形机器人量产在即,预计2024-2030年全球人形机器人镁合金需求将由0.02万吨增长至0.85万吨,CAGR达93%。
- 机器人行业已成为镁需求的新增长点,预计2024-2027年全球机器人行业对应镁需求由0.33万吨增至0.81万吨,CAGR达34%。
2.3 建筑模板行业镁铝替代加速
- 镁合金建筑模板相较铝合金具有轻量化、耐腐蚀、可回收等优势,每平方米重量轻约25%。
- 2024-2027年,中国建筑模板行业镁合金需求预计由5.6万吨增至14.5万吨,CAGR达37%。
- 镁合金建筑模板需求增长将为镁行业带来新的弹性。
2.4 镁基储氢材料提振镁需求远期展望
- 镁基固态储氢材料具有高体积储氢密度(110千克/立方米)、高安全性及低成本等优势。
- 保守估计,全球氢能年产量对应原镁需求或达45万吨,镁基储氢材料放量将对镁需求产生显著提振。
2.5 镁合金为低空经济发展核心材料
- 镁合金材料轻质、低成本、高储存量,适用于低空经济领域。
- 中国eVTOL(电动垂直起降飞行器)预计2035年交付量达30万架,市场规模或达5700亿元。
- eVTOL发展预计带来中国镁合金需求6万吨,全球需求20万吨。
2.7 全球镁需求年复合增长率或达21%
- 综合汽车轻量化、机器人、建筑模板、镁基储氢及低空经济等因素,预计2024-2027年全球镁需求CAGR为21%。
- 镁需求将从112万吨增长至200.1万吨。
关键信息
- 2024年全球镁消费量:112万吨,同比增长6.7%。
- 镁合金需求占比:2024年达55万吨,占全球镁需求近一半。
- 汽车行业镁合金需求占比:2024年达34%,合计用镁量达50%。
- 镁合金需求预测(2024-2027):预计由57万吨增至135万吨,CAGR为34%。
- 机器人行业镁合金需求预测(2024-2027):预计由0.31万吨增至0.67万吨,CAGR为28%。
- 人形机器人镁合金需求预测(2024-2030):预计由0.02万吨增至0.85万吨,CAGR为93%。
- 建筑模板行业镁合金需求预测(2024-2027):预计由5.6万吨增至14.5万吨,CAGR为37%。
- 镁基储氢材料需求预测:预计2024年全球氢能年产量对应原镁需求达45万吨。
- 低空经济镁合金需求预测:2035年eVTOL发展预计带来中国镁合金需求6万吨,全球需求20万吨。
- 全球镁需求预测(2024-2027):预计由112万吨增至200.1万吨,CAGR为21%。
- 全球镁供需缺口预测(2025-2027):预计分别为0.1吨、0.9吨、-0.1吨。
相关公司
4.1 宝武镁业
- 行业地位:中国镁行业一体化龙头企业,拥有完整的镁产业链。
- 白云石资源:合计拥有白云石储量约19.87万吨,占中国白云石已查明储量的10%。
- 原镁产能:2024年原镁产能由10万吨增至30万吨,2025年预计增至55万吨。
- 镁合金产能:2024年镁合金产能达50万吨,2025年预计增至60万吨。
- 市场占有率:2024年原镁市占率提升至20.2%,镁合金市占率预计提升至81%。
4.2 星源卓镁
- 行业地位:我国镁合金压铸领域龙头企业,拥有核心技术优势。
- 产品应用:主要应用于汽车行业,包括汽车零部件及模具产品。
- 业绩表现:2024年汽车类产品营收同比增长18.92%,毛利率提升至33.42%。
- 非汽车产品增长:非汽车类产品及模具类产品产销量显著增长,增强公司成长性。
风险提示
- 镁供应超预期增长
- 下游需求行业发展不及预期
- 全球新能源汽车产量增速不及预期
- 全球流动性超预期紧缩
- 利率超预期急剧上升
- 区域性冲突加剧及扩散
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