20230108-中国银河-电力设备及新能源行业_特斯拉降价刺激销量利好电池出货_2页_292kb

报告摘要

2023年1月8日发布的行业研究报告聚焦于特斯拉降价对新能源汽车行业及电池产业链的影响。报告指出，特斯拉中国官网于1月6日宣布全面调价，Model 3和Model Y多个版本价格均有显著下调，降价幅度超市场预期，这将对市场格局和电池出货产生重要影响。

特斯拉降价刺激销量：特斯拉的降价行为旨在提升市场竞争力，带动销量增长，进而拉动电池出货量。此次降价是特斯拉两个月内的第二次大幅调价，显示出其在市场竞争中的积极策略。
比亚迪反超，特斯拉竞争压力加剧：2022年比亚迪新能源汽车销量强势增长，12月销量达23.52万辆，全年累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。比亚迪在新能源车销量排名中占据领先地位，对特斯拉形成较大竞争压力。
电池原材料价格高位运行：尽管2023年第一周锂电原材料价格有所下跌，但电池级碳酸锂价格仍维持在50万元/吨以上，预计全年价格仍将处于高位，对电池厂商的利润空间构成压力。
4680大圆柱电池技术优势显著：该技术具备高能量密度、安全可靠、快充等优势，预计能将电池整体成本下降56%。2025年装机量有望超过200GWh，且存在高溢价空间。目前，亿纬、比克、宁德、蜂巢等企业已布局该技术。
行业“马太效应”明显：随着新能源车销量增长，电池企业将享受行业红利，但利润空间受到原材料价格高企和下游价格战的挤压。报告推荐宁德时代和亿纬锂能，建议关注国轩高科、欣旺达、鹏辉能源、中创新航等企业。

特斯拉降价幅度：
- Model 3后驱版：降价3.6万元，降幅13.5%
- Model 3高性能版：降价2万元，降幅5.7%
- Model Y后驱版：降价2.9万元，降幅10%
- Model Y长续航版：降价4.8万元，降幅13.4%
- Model Y高性能版：降价3.8万元，降幅9.6%
2022年比亚迪销量：
- 12月销量：23.52万辆
- 全年累计销量：186.35万辆，同比增长208.64%
2022年新能源车市占率：
- 比亚迪：31.3%
- 特斯拉：7.9%
2023年电动车销量预测：
- 中国：900-1000万辆
- 全球：1800-2000万辆，预计实现30%以上增长
电池原材料价格：
- 2022年电池级碳酸锂价格全年上涨86.17%
- 2023年第一周价格下跌，但仍维持在50万元/吨以上

行业评级：
- 推荐：行业指数超越基准指数平均回报20%及以上
- 谨慎推荐：行业指数超越基准指数平均回报
- 中性：行业指数与基准指数平均回报相当
- 回避：行业指数低于基准指数平均回报10%及以上
公司评级：
- 推荐：公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报20%及以上
- 谨慎推荐：公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报10%-20%
- 中性：公司股价与分析师所覆盖股票平均回报相当
- 回避：公司股价低于分析师所覆盖股票平均回报10%及以上