汽车与零部件行业:软件定义汽车,RoboTaxi前瞻-20210822-东吴证券-41页_2mb
报告摘要
软件定义汽车,RoboTaxi前瞻
核心内容
RoboTaxi作为高级别自动驾驶的重要应用场景,具有广阔的市场前景。据测算,到2031年,中国RoboTaxi市场规模有望达到2.8万亿元人民币。该行业预计在2025年左右实现盈亏平衡,之后将迎来加速发展。
主要观点
- 技术实力:自动驾驶算法的成熟是技术发展的关键,测试里程和MPI(Miles Per Intervention)是衡量技术实力的重要指标。
- 运营能力:测试与运营相辅相成,运营能力直接影响商业化效率。
- 资金实力:RoboTaxi行业需要大量资金投入,具备持续资本输血能力的企业更有可能在竞争中胜出。
- 行业竞争格局:全球范围内,Waymo和特斯拉是两大主要竞争者,Waymo以自研技术为核心,特斯拉则采用“芯片+算法+系统+数据”的闭环模式。国内则以百度、文远知行、小马智行等企业为主力。
- 商业模式:RoboTaxi行业将形成“自动驾驶+共享出行”的模式,提升用户便捷性和舒适性,同时推动城市交通环境改善。
关键信息
技术与运营指标
- 测试里程与MPI:Waymo与百度的测试里程和MPI指标领先,且中国企业的表现不逊于海外。
- 运营车队规模:百度Apollo、Waymo和Cruise拥有较大的运营车队规模,具备较强的商业化能力。
- 自动驾驶级别:RoboTaxi主要面向L4级别,需解决复杂城市道路环境下的驾驶问题。
市场规模预测
- 2031年中国RoboTaxi市场规模预计达2.8万亿元人民币。
- 每公里收费预计为2.4元,传统出租车约为2.4元/公里。
行业发展阶段
- RoboTaxi 1.0:低速行驶,仅限白天、晴朗天气、交通畅通。
- RoboTaxi 2.0:可在复杂交通环境和高速公路上行驶,具备夜间驾驶能力。
- RoboTaxi 3.0:完全自动驾驶,可在复杂和恶劣天气下正常行驶。
政策与测试环境
- 截至2020年底,中国已有27个城市发布自动驾驶政策,开放测试道路里程超3000公里。
- 多个城市如北京、上海、长沙、广州、沧州等已发放自动驾驶路测牌照。
RoboTaxi运营模式
- 合资公司模式:自动驾驶公司与地方政府或出行服务公司合作成立合资公司。
- 合作运营模式:与出行平台合作,利用其平台优势进行运营。
- 自主运营模式:自动驾驶公司自行运营,便于数据统一管理。
重点企业分析
Waymo
- 全球领先:Waymo是谷歌的子公司,自2009年起发展,2021年累计测试里程达3200万公里。
- 技术自研:涵盖高精地图、感知硬件、软件算法等。
- 商业化进展:Waymo One已进入无安全员运营阶段,Waymo Via则专注于自动驾驶货运。
百度Apollo
- 技术领先:百度Apollo已形成自动驾驶、智能车联、车路协同三大平台布局。
- 商业化落地:在长沙、沧州、北京等城市开展RoboTaxi运营,接待乘客超21万。
- Apollo Moon:新一代无人共享车,成本降低50%,性能提升10倍。
小马智行
- 后起之秀:成立于2016年,2021年测试里程超500万公里。
- 双线布局:同时布局RoboTaxi和RoboTruck,与丰田、广汽、现代等车企合作。
- 商业化进展:小马智卡已获得运营许可,完成约13650吨货运运输。
文远知行
- 专注L4技术:成立于2017年,专注于L4级别自动驾驶技术研发。
- 多场景布局:布局RoboTaxi、RoboTruck和RoboBus,如Mini RoboBus已在广州国际生物岛运营。
- 外延并购:2021年全资收购牧月科技,完善商用车布局。
AutoX
- 技术应用:专注于全栈L4自动驾驶技术,与东风、上汽、比亚迪等车企合作。
- 商业化落地:已在5个城市开展RoboTaxi示范运营,包括深圳、上海、武汉、广州和加州。
滴滴
- 平台优势:具备网约车平台优势,技术成熟后更易落地。
- 商业化进展:已在上海等地开展RoboTaxi示范运营。
风险提示
- 技术落地低于预期:自动驾驶技术仍需进一步突破。
- 法律法规推进低于预期:政策环境对商业化进程有重要影响。
- 行业激烈竞争:RoboTaxi行业竞争激烈,需持续投入以保持优势。
RoboTaxi与RoboTruck对比
- RoboTaxi:面对复杂城市道路环境,落地难度和时间均高于RoboTruck。
- RoboTruck:在低速封闭场景中有望于未来3年内实现商业化落地。
资金与成本
- 单车成本:传统出租车为1.54元/公里(电动),RoboTaxi有安全员为2.28元/公里,无安全员为0.82元/公里。
- 成本结构:包括购车成本、燃料成本、维修保养费用、保险费用、司机工资等。
RoboTaxi硬件配置
- 感知硬件:主要采用摄像头+雷达(含激光雷达)方案。
- 主要厂商:Waymo、百度、小马智行、文远知行等均采用多传感器融合方案。
特斯拉自动驾驶发展
- 技术迭代:从与Mobileye合作转向自研FSD芯片,形成“芯片+算法+系统+数据”的闭环。
- 商业化计划:计划推出100万辆RoboTaxi,预计单车毛利为3万美元/年。
总结
RoboTaxi作为高级别自动驾驶的重要应用,具备巨大的市场潜力。随着技术进步和政策支持,预计将在2025年左右实现盈亏平衡并加速商业化。Waymo和特斯拉在全球引领行业发展,而百度、小马智行、文远知行等中国企业在技术、运营和资金方面也具备较强竞争力。行业面临技术、法规和竞争等多重风险,但长期发展预期良好。
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