德银-美股-化工商品行业-美国化工品出货量上涨4.2%-20171217-28页_700kb
报告摘要
总结:Deutsche Bank Markets Research - Railcar & PetroChemical Update (December 17, 2017)
核心内容
本报告提供了2017年12月17日美国化学品市场和石油化学品市场的主要数据与分析,涵盖化学品铁路运输数据、价格变动、生产成本、主要终端市场表现以及宏观经济指标。
主要观点
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化学品铁路运输量:
- 美国化学品铁路运输量4周移动平均值在第50周(截至12月9日)上升了4.2%,而前一周为3.1%。
- 周度运输量同比上升8.5%,环比下降6.7%。
- 2017年累计(YTD)运输量同比增长1.23%。
- 化学品铁路运输量占美国化学品总运输量的20%,表明化工行业整体活动和需求的上升趋势。
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乙烷价格:
- 乙烷价格上升了3美分/加仑至23美分/加仑,主要由于买家重新进入现货市场。
- 乙烷价格目前为22.9美分/加仑,高于其燃料价值18美分/加仑。
- 预计2017年底乙烷价格将上涨至30美分/加仑,反映供应趋紧和运输、储存成本。
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丙烷价格:
- 丙烷价格下跌8.1美分/加仑至89.1美分/加仑,部分由于美国铁路出口至墨西哥的物流限制。
- 丙烷库存水平略低于3年和5年平均,预计长期库存将因出口增加而下降。
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乙烯现货价格与利润:
- 乙烯现货价格保持稳定,为28美分/磅,但12月合约价为27.7美分/磅,较11月合约价下跌0.1美分/磅。
- 乙烯现货利润上升0.6美分/磅至13.1美分/磅,受益于生产成本下降。
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丙烯价格:
- 丙烯现货价格上升,12月合约价为48美分/磅。
- 丙烯合约价在11月上涨1美分/磅至49.0美分/磅(聚合级)和47.5美分/磅(化工级)。
- 价格自9月以来上涨了9.5美分/磅(24%),主要由于供应紧张(如哈维飓风影响生产)。
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美国乙烯产能损失:
- 预计2017年12月美国将有4.2%的乙烯产能停机,包括CPChem的Cedar Bayou工厂(2.1%)和Shell Chemical的Norco工厂(2.1%)。
- 2017年美国乙烯生产损失预计为51亿磅(6.1%),高于2016年的5.5%和2015年的4.1%。
关键信息
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市场趋势:
- 化学品铁路运输量的增加显示化工行业整体活动增强。
- 乙烷价格因供应和需求变化而波动,预计未来价格将上涨。
- 丙烷价格受物流影响,库存水平较低,预计未来库存会因出口增加而下降。
- 乙烯价格相对稳定,但利润因生产成本下降而上升。
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行业分析:
- 化学品市场与工业生产密切相关,因此宏观经济波动(如GDP下降或能源价格上升)对行业有显著影响。
- 化学品价格和利润与生产成本紧密相关,成本下降有助于利润提升。
- 丙烯价格受供应紧张影响,价格显著上升。
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公司评级与展望:
- 化学品行业分析师推荐的公司包括:DowDuPont(DWDP, 70.00, Buy, 目标价82)、Eastman Chemical(EMN, 90.23, Buy, 目标价105)、Ashland(ASH, 70.53, Buy, 目标价78)。
- 保持对整个行业的等权重立场,认为市场前景中性。
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图表与数据来源:
- 包含多个图表和数据来源,如IHS Chemical、美国铁路协会、德意志银行、Factset等,以支持分析结论。
附录信息
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图表:
- 包括铁路运输量趋势、乙烷价格、丙烷出口能力、乙烯生产成本、丙烯价格、化学品利润趋势等。
- 涵盖不同市场细分,如特种化学品、涂料、工业气体和差异化化学品。
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宏观经济指标:
- 美国工业生产、ISM PMI指数、ECRI领先指数、化工行业估值与收益率等。
- 欧洲宏观经济指标如欧元区信心指数、ZEW经济情绪指标、OECD欧洲CLI等。
估值与风险
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估值方法:
- 基于未来P/E倍数(与历史范围和整体市场比较)、EV/EBITDA倍数(考虑杠杆差异)、调整后的现金回报率(ROIC)及与资本回报率的强相关性(R² > 70%)。
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风险因素:
- 化学品需求与工业生产密切相关,因此工业生产波动可能影响市场表现。
- 能源价格波动可能对输入成本产生重大影响。
- 化工密集型行业如住房或汽车生产出现显著下滑或增长,也会影响市场。
总结
本报告详细分析了美国化学品市场的运输数据、价格走势、生产成本及主要终端市场表现,同时涵盖了宏观经济指标和行业估值。数据显示,化学品行业整体呈现增长趋势,但乙烷和丙烷价格波动较大,乙烯利润有所提升。分析师对部分公司持买入态度,同时提醒注意宏观经济和能源价格波动带来的风险。
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