20221209-东方证券-11月进出口点评_集装箱吞吐量为何_虚增__4页_269kb
报告摘要
集装箱吞吐量为何“虚增”——11月进出口点评总结
核心内容
2022年12月7日,海关总署公布了11月进出口数据,出口当月同比增长-8.7%(前值-0.3%),进口同比为-10.6%(前值-0.7%)。尽管数据整体呈现负增长,但部分高频指标如集装箱吞吐量却出现同比上升,引发对数据“虚增”的关注。
主要观点
1. 外需持续走弱
- 全球制造业PMI:11月摩根大通全球制造业PMI为48.8%(前值49.4%),欧元区制造业PMI为47.1%(前值46.4%),已连续5个月低于枯荣线(50%)。
- 主要贸易伙伴出口增速回落:对美、欧盟、东盟、日、韩出口金额当月同比增速分别为-25.4%、-10.6%、5.2%、-5.6%、-11.9%,均较前值有所下降。
- 对美出口大幅下滑:可能受美国库存偏高影响,沃尔玛在8月取消订单,导致10-11月出口需求下降。
2. 消费品出口表现疲软
- 社交相关产品:服装、鞋靴、箱包出口累计同比增速分别为4.3%、22.7%、29.9%(前值6.4%、24.9%、32%),整体走弱。
- 地产后周期产品:家具、家电、灯具出口累计同比增速分别为-4.2%、-12.6%、-5.4%(前值-2.8%、-11.5%、-3.9%),需求明显下滑。
3. 机电产品出口增速下行
- 整体机电产品出口:累计同比增速为5.6%(前值7.6%),占总出口比重57.1%(前值57.1%)。
- 电子产品出口走弱:集成电路出口增速为2.2%(前值6.2%),手机、自动数据处理设备出口增速分别为1.5%、-4.2%(前值6.7%、-1.2%)。
- 机械产品表现分化:通用机械设备出口增速为8.4%(前值9.6%),汽车(含底盘)出口增速为73.1%(前值67.9%),汽车零配件出口增速为8.4%(前值9.4%)。
4. 集装箱吞吐量“虚增”分析
- 空箱回流影响:11月沿海八大集装箱枢纽港口外贸集装箱吞吐量同比增加3.3%,但主要来源于空箱回流,导致“虚增”。
- 重箱吞吐量下降:外贸重箱吞吐量同比下降9.7%,空箱吞吐量同比增加23.73%,说明实际货物运输量减少。
5. 机电产品进口明显走弱
- 能源相关商品进口增速回落:煤炭、原油进口累计同比增速分别为24.9%、44.6%(前值37.3%、46.6%)。
- 机电产品进口负增长:累计同比增速为-7%(前值-5.1%),其中集成电路进口累计同比增速为-1.8%(前值1.3%),是主要拖累项。
6. 后续展望
- 海外需求回落仍是主因:全球制造业PMI持续低迷,显示外需仍面临压力。
- 供应链韧性带来份额机会:中国港口修复情况优于美国,显示供应链韧性可能支撑出口份额增长。
- 全球供应链压力指数反弹:11月供应链压力指数为1.2%(前值1.12%),在连续8个月下行后首次反弹,但尚未恢复至疫情前水平。
关键信息
- 11月出口:当月同比增长-8.7%,进口同比增长-10.6%。
- 外需疲软:全球制造业PMI持续低于枯荣线,主要贸易伙伴出口增速普遍回落。
- 消费品出口走弱:社交相关产品及地产后周期产品出口增速下滑。
- 机电产品出口分化:部分产品如集成电路、手机出口走弱,而汽车出口仍保持较高增速。
- 集装箱吞吐量虚增:空箱回流导致数据“虚增”,实际重箱吞吐量下降。
- 进口方面:机电产品进口增速显著下滑,集成电路进口为最大拖累项。
- 供应链韧性:中国港口修复情况优于美国,显示供应链优势可能支撑出口增长。
风险提示
- 能源短缺:可能进一步抑制欧洲进口需求。
- 海外疫情反弹:可能对全球供应链造成冲击,影响出口稳定性。
报告发布信息
- 发布日期:2022年12月09日
- 分析师:陈至奕、王仲尧、陈玮
- 联系人:孙国翔
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