20230317-东兴证券-航空机场2月数据点评_国内航线客座率显著提升_短途国际航线恢复超预期_10页_902kb
报告摘要
航空机场行业2月数据总结
核心内容概述
2023年2月,中国航空运输市场整体呈现环比向好的趋势。国内航线客座率显著提升,国际航线特别是短途国际航线的恢复速度超预期,显示出航空需求在疫情后持续回暖。同时,随着运力投放趋于稳定,行业现金流压力明显缓解。
主要观点
国内航线恢复情况
- 运力投放基本到位:2月国内航线运力投放已达到2019年同期的110%左右,且与1月相比基本持平。
- 客座率显著提升:国航、东航、南航等主要航司的国内航线客座率分别环比提升3.1%、5.3%和4.1%,均超过70%,显示出需求回暖。
- 需求持续恢复:客座率仍具备提升空间,预计未来半年将逐步恢复至2019年水平。
国际航线恢复情况
- 运力投放恢复较快:2月国际航线运力供给恢复至2019年同期的20%左右,比1月提升明显。
- 短途航线复苏超预期:春秋航空国际航线运力投放环比提升超200%,恢复至2019年同期的30%以上,客座率提升至78.7%,显示短途出国旅行需求强劲。
- 换季带来新增运力:随着3月航班换季的临近,预计将有更多国际航线开通,进一步推动行业复苏。
机场国内吞吐量
- 恢复至疫情前水平:主要机场如浦东、首都、白云、深圳等,2月国内旅客吞吐量已基本恢复至2019年同期水平。
- 仍有提升空间:尽管恢复良好,但部分机场如首都机场仍低于19年水平,后续仍有增长潜力。
关键信息
- 行业趋势:航空需求恢复顺利,政策与市场环境持续改善。
- 运力调整:部分航司和机场为备战国际航线复苏,适当缩减国内时刻数量。
- 现金流改善:随着客座率的提升,航司低价销售机票现象减少,现金流压力显著缓解。
- 投资建议:行业政策和需求端均进入触底回升阶段,未来趋势乐观,值得市场关注。
- 风险提示:宏观经济下行、民航政策变化、安全事故、油价汇率波动、异常天气等因素可能影响行业发展。
未来3-6个月行业大事
| 日期 | 事件 |
|---|---|
| 2023-4-10 | 民航局公布2023年3月民航运行数据 |
| 2023-4-15 | 上市公司披露2023年3月运行数据 |
行业数据概览
| 项目 | 数值 | 占比% |
|---|---|---|
| 股票家数 | 130 | 2.73% |
| 行业市值(亿元) | 32366.14 | 3.51% |
| 流通市值(亿元) | 26574.99 | 3.74% |
| 行业平均市盈率 | 22.6 | / |
分析师信息
- 分析师:曹奕丰
- 联系方式:021-25102904 / caoyf_yjs@dxzq.net.cn
- 执业证书编号:S1480519050005
- 学历背景:复旦大学数学与应用数学学士,金融数学硕士
- 研究经验:6年投资研究经验,曾就职于广发证券发展研究中心,现为东兴证券研究所交通运输组成员,兼任能源与材料组组长
行业评级体系
公司投资评级(A股市场基准为沪深300指数)
- 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上;
- 推荐:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间;
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;
- 回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
行业投资评级(A股市场基准为沪深300指数)
- 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上;
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;
- 看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
免责声明与风险提示
- 风险提示:宏观经济下行、民航政策变化、安全事故、油价汇率大幅波动、异常天气等因素可能对行业发展产生影响。
- 免责声明:本报告由东兴证券股份有限公司研究所撰写,仅限于公司客户和授权机构使用,未经授权不得使用或传播。报告信息来源于公开资料,不保证其准确性和完整性。投资决策需谨慎,风险自负。
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