20180518-财富证券-汽车行业月度报告_走出周期底部__不惧市场回调_10页_896kb
报告摘要
行业月度报告总结 - 汽车行业
核心内容
2018年4月,汽车行业整体表现疲软,跌幅扩大,行业反弹出现波折。尽管4月份A股市场整体下跌2.74%,但汽车行业跌幅达到6.48%,位于SW行业中倒数第四。然而,行业估值已处于周期底部,具备配置潜力。
主要观点
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市场回顾:汽车行业4月产销同增环减,好于预期。新能源汽车产销继续保持高增长,受补贴退坡前的抢装和新款车型推出推动。4月新能源汽车产销量分别为8.1万辆和8.2万辆,同比增长117.7%和138.4%。同时,4月份充电桩布置数量同比增长62.6%,未来仍有较大增长空间。
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估值分析:截至4月30日,申万汽车行业最新估值为17.42倍,低于2012年6月至今的中值19.82倍,表明行业估值处于历史低位。行业对沪深300、上证A股和深证A股的折溢价率分别为+35%、+25%和-28%,分别位于历史后14%、15%和17%百分位,显示行业被低估。
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投资策略:建议投资者关注新能源汽车产业链细分龙头,以及估值处于历史底部、成长性良好的汽车零部件和汽车服务板块。推荐标的包括拓普集团、广汇汽车、银轮股份、西泵股份、万里扬、宁波高发等。
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风险提示:汽车销售不达预期和中美贸易战过度发酵是主要风险。
关键信息
4月产销数据
- 整车:4月产销量分别为239.74万辆和231.86万辆,环比分别下降8.79%和12.71%,同比分别增长12.27%和11.47%。
- 乘用车:4月产量199.98万辆,销量191.44万辆,同比增长12.17%和11.16%。
- 商用车:4月产量39.76万辆,销量40.42万辆,同比增长12.80%和12.99%。
- 新能源汽车:4月产销量分别为8.1万辆和8.2万辆,同比增长117.7%和138.4%,环比增长19.6%和20.8%。其中新能源乘用车销量19.8万辆,同比增长142.4%;商用车销量27007辆,同比增长214.5%。
估值情况
- 行业估值:截至4月30日,汽车行业整体PE为17.42倍,低于历史中值。
- 子板块估值:
- 汽车整车:15.27倍,折价率-12%
- 汽车零部件:18.53倍,溢价率+6%
- 汽车服务:23.33倍,溢价率+34%
- 其他交运设备:36.70倍,溢价率+111%
投资推荐
- 推荐标的:拓普集团(601689)、广汇汽车(600297)、银轮股份(002126)、西泵股份(002536)、万里扬(002434)
- 谨慎推荐标的:宁波高发(603788)、精锻科技(300258)
新能源汽车趋势
- 销量表现:北汽新能源EC系列、比亚迪e5、秦等车型销量领先,新能源乘用车和商用车销量快速增长。
- 价格竞争:部分车型价格补贴后接近燃油车,竞争将转向驾驶和乘坐品质。
- 充电桩发展:截至4月,全国充电桩布置数量累计为26.2万部,同比增长62.6%,但尚不能满足当月新车销量需求。
投资逻辑
- 行业底部反转:4月后板块处于估值修复和业绩预期兑现阶段,具备配置价值。
- 新能源汽车增长:新能源汽车产销继续高增长,补贴退坡前的抢装和新款车型推出推动销量。
- 政策支持:新能源汽车和智能汽车是未来政策支持的重点,利好整车龙头。
- 零部件与服务板块:汽车零部件和汽车服务板块估值处于历史底部,具备长期成长性。
结论
汽车行业已进入周期底部,估值被大幅低估,具备配置潜力。新能源汽车产业链和汽车服务板块是当前的重点投资方向,建议投资者关注具备成长性和估值优势的细分龙头。
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