2010年-艾瑞咨询_2010年中国网民汽车消费行为调研报告_31页_612kb

中国网民汽车消费行为调研报告总结（2010年）

核心内容概览

本报告基于2010年艾瑞咨询对网民汽车消费行为的调研，分析了网民在购车原因、车型偏好、排量选择、品牌倾向、价格区间以及媒体接触行为等方面的特点。同时，探讨了停车费上涨、油价上涨和汽车召回事件等热点对网民购车行为的影响。报告还附录了调查对象的属性信息，包括性别、年龄、收入、汽车拥有情况及购车意向。

主要观点

1. 购车原因

• 代步工具是网民购车的主要原因，占比超过70%。
• 出游和旅行需求也占据重要位置，占比接近50%。
• 汽车已逐渐从奢侈品转变为满足基本出行需求的实用工具。

2. 车型偏好

• 新能源车型（尤其是混合动力电动汽车）受到越来越多网民关注，偏好比例达35.7%。
• 混合动力电动汽车成为新能源车型中最受欢迎的类型，占比65%。
• 小型车受到青睐，占比41.3%，主要因其省油、环保、经济的特点。

3. 排量偏好

• 小排量汽车（1.7L以下）是主流选择，占比接近60%。
• 大排量车型（2.3L以上）选择比例不足10%，显示网民对节能环保的重视。

4. 车系品牌偏好

• 国产自主品牌是最受欢迎的品牌，占比34%。
• 欧系和日系品牌分别占29.1%和24.6%，略低于国产品牌。
• 国产品牌因成本和价格优势，以及研发力度的增强，获得更高的偏好。

5. 价位偏好

• 5-15万元是网民购车的主流价位，占比接近60%。
• 25万元以上车型选择比例不足10%，表明网民更倾向于经济型汽车。

关键信息

6. 媒体接触行为

• 互联网是网民获取汽车信息的首选渠道，占比75.9%。
• 车展成为第二大信息渠道，约60%的网民通过车展决定购车行为。
• 综合门户网站的汽车频道是最受关注的网络媒体，占比77.2%。
• 网民主要关注报价、评测和车型对比内容，这三项内容的关注度超过70%。
• 内容的丰富性和专业性是影响网民对汽车网站满意度的决定性因素，占比超过70%。

7. 热点事件对消费行为的影响

• 油价上涨对网民购车行为影响显著，94%的网民因此选择油耗更低的车型或新能源车。
• 停车费上涨对购车行为影响较小，仅16.6%的网民因此重新考虑购车计划。
• 汽车召回事件对网民购车态度影响较大，45%的网民考虑更换品牌或车型。
• 网民对召回事件的态度趋于理性，能够理解其原因并配合厂商的召回工作。
• 国产品牌在面对质量问题时更受青睐，占比55.4%，略高于德系品牌。

调查对象属性

8. 性别分布

• 男性占比71.8%，女性占比28.2%。

9. 年龄结构

• 25-35岁人群占比较高，其中25-30岁占比38.9%，31-35岁占比20.0%。

10. 收入结构

• 月收入在3000-5000元的网民占比最高，其中3000-4000元占比15.0%，2000-2500元占比13.0%。

11. 汽车拥有情况

• **56.6%**的家庭拥有汽车，**43.4%**的家庭没有汽车。

12. 购车意向

• **75.1%**的网民有未来一年内的购车意向，**24.9%**没有购车意向。

结论

2010年中国网民汽车消费行为呈现出以下趋势：

• 新能源车型尤其是混合动力汽车成为未来消费潜力增长点。
• 小型车、低排量车和经济型车系成为主流选择。
• 互联网和车展是网民获取汽车信息的主要渠道，且车展影响力持续上升。
• 网民对汽车信息的关注点集中在价格、评测和对比，对网站的专业性和丰富性要求较高。
• 热点事件如油价上涨、汽车召回等对网民消费行为产生明显影响，促使消费更趋理性、务实。
• 国产品牌因性价比高、环保理念契合，获得更高的信任度和偏好。

图表目录

• 图1-1：2010年网民购车原因分布
• 图1-2：2010年网民对车型偏好情况分布
• 图1-3：2010年网民排量偏好情况分布
• 图1-4：2010年网民车系偏好分布情况
• 图1-5：2010年网民汽车价格偏好分布情况
• 图2-1：2010年网民汽车消费行为的信息渠道分布情况
• 图2-2：2010年网民汽车消费行为网络媒体信息分布情况
• 图2-3：2010年网民对汽车相关网站关注内容分布情况
• 图2-4：2010年网民对汽车相关网站满意度因素分布情况
• 图3-1：2010年网民对北京车展的关注程度
• 图3-2：2010年网民对车展关注内容分布情况
• 图3-3：2010年车展对网民汽车消费意愿的影响
• 图3-4：2010年停车费上涨对网民汽车消费行为的影响
• 图3-5：2010年油价上涨对网民汽车消费行为的影响
• 图3-6：2010年网民对问题汽车的处理方式
• 图3-7：2010年网民对汽车质量问题的态度
• 图3-8：2010年网民对汽车质量问题的品牌选择
• 图4-1：2010年网民汽车消费行为调查对象的性别结构
• 图4-2：2010年网民汽车消费行为调查对象的年龄结构
• 图4-3：2010年网民汽车消费行为调查对象的收入结构
• 图4-4：2010年网民汽车消费行为调查对象家庭拥有汽车情况
• 图4-5：2010年网民汽车消费行为调查对象未来一年内购车意向情况