【车百智库】2024年7月新能源与智能网联汽车产业月报_74页_5mb

2024年全球新能源汽车市场呈现增长趋势，6月销量同比增长124%至1428万辆，渗透率达195%。中国6月出口新能源车86万辆，同比增长103%，1-6月累计出口605万辆。欧洲和北美市场渗透率分别为159%和87%，东盟、澳大利亚等新兴市场增速显著。乘用车领域，比亚迪以353万辆销量居首，特斯拉、吉利等中国车企表现亮眼。技术方面，一汽大众引入人形机器人优化制造，上汽通用推出 NOP 智慧领航辅助系统，零跑与 Stellantis 合资公司向欧洲出口新能源车。政策层面，欧盟新电池法即将实施，美国拟限制自动驾驶车使用中国软件。

国内新能源乘用车7月销量945万辆，同比增28%，渗透率438%。出口量469万辆，同比增196%，其中新能源车出口103万辆。动力电池7月装车量416GWh，同比增290%，但环比下降29%。碳酸锂价格跌至82万元/吨，市场集中度前10名企业占比955%。固态电池、钠离子电池产业化提速，卫蓝新能源、宁德时代等企业推进技术应用。基础设施方面，充电桩保有量达10604万台，同比增长531%，充电量增541%。商用车充电网络加快布局，天津高速集团、小鹏等企业推广超充站。

智能网联领域，L4级自动驾驶测试加速，Mobileye、红旗、理想等企业实现技术突破。政策层面，北京、广州等地推进自动驾驶立法，工信部支持标准体系建设。投融资活跃，芯驰科技获10亿元战略投资，Waymo获50亿美元支持，文远知行提交美股IPO申请。双智协同方面，广州、北京等城市加快“车路云”一体化建设，广州新增17.1万公里测试道路，北京测试里程超2800万公里。6G试验网、IPv6+算力网络等新技术试验落地，雄安新区等区域试点推进。

专家指出全球新能源汽车呈现“三个加速”趋势：市场扩大、技术迭代、功能演进。预计2030年新能源乘用车渗透率达50%，技术迭代将降低成本并提升性能，中国绿色出行与可再生能源协同发展，充电基础设施将突破1400万台，智能化配置加速普及。“无图NOA”等功能成为车企竞争焦点，国际合作深化，中国供应链支撑全球产业。