中国智能网联汽车产业创新联盟月报-2021年7月-36页_1mb

中国智能网联汽车产业创新联盟2021年7月月报总结

核心内容

2021年7月，中国智能网联汽车产业创新联盟围绕政策法规、标准动态、行业聚焦和企业动态四大板块，全面推动智能网联汽车的发展，包括技术标准制定、测试示范、商业化应用和国际交流等方面。

主要观点

1. 政策法规

   • 三部委联合发布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》，新增示范应用内容，扩大测试范围至高速公路等。
   • 工信部等十部门发布《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》，推动5G与车联网融合。
   • 工信部发布《网络安全产业高质量发展三年行动计划（2021-2023年）（征求意见稿）》，强化车联网安全能力建设。
   • 北京、广州、重庆等城市发布政策，推动自动驾驶混行试点和场景应用。

2. 标准动态

   • 《智能网联汽车数据共享安全要求》发布，提出数据分级分类共享模型。
   • 启动C-V2X应用场景CSAE系列标准外文版编制，推动国际标准互通。
   • 《智能网联汽车激光雷达感知评测要求及方法》《智能网联汽车测试驾驶员能力要求》《汽车液压制动系统ABS/ESC电磁阀技术要求及测试方法》等多标准通过立项审查并进入制定阶段。
   • 完成智能网联汽车第一阶段标准建设，形成支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的标准体系。

3. 行业聚焦

   • 国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目奠基，推动测试与仿真技术发展。
   • 广州、深圳、上海、苏州、武汉、郑州等地开展自动驾驶测试与示范运营，推动车路协同和商业化落地。
   • 百度Apollo Robotaxi在广州全面开放试运营，并在多地推进自动驾驶技术应用。
   • 大众、丰田、福特等国际企业发布自动驾驶战略，推进技术商业化。

4. 企业动态

   • 一汽红旗自动驾驶安全运营超2万公里，推动智能网联生态构建。
   • 地平线发布高性能大算力整车智能计算平台及实时车载操作系统Together OS。
   • 广汽AION LX将搭载速腾聚创激光雷达，提升自动驾驶感知能力。
   • 大疆Livox激光雷达助力挚途科技完成一汽解放J7+定制化小批量生产交付。
   • 商汤科技发布智能汽车解决方案品牌SenseAuto绝影，构建全栈智能汽车体系。
   • 华为与上汽大众联合发布全栈一体化仿真平台，推动自动驾驶研发。
   • 麦格纳收购维宁尔，强化自动驾驶软件能力。
   • Mobileye在纽约测试自动驾驶汽车，采用冗余方案提升安全性。
   • 丰田收购Carmera，提升自动驾驶地图更新能力。
   • 大众发布2030NEWAUTO战略，计划实现自动驾驶车队运营。
   • Waymo发布AI训练模拟软件Simulation City，提升自动驾驶技术部署效率。

关键信息

• 政策与法规：三部委联合发布管理规范，扩大测试范围，推动5G与车联网融合，强化网络安全与数据安全。
• 标准制定：多标准通过立项审查，涵盖数据安全、激光雷达评测、测试驾驶员能力、电磁阀技术等，推动标准化进程。
• 示范运营：北京、广州、苏州、深圳、上海、武汉、郑州等地陆续开放自动驾驶测试与示范运营，提升技术应用与商业化能力。
• 技术进展：C-V2X、激光雷达、自动驾驶平台、仿真系统等技术取得突破，推动行业向智能化、网联化发展。
• 企业合作与创新：地平线、商汤科技、华为、一汽、上汽等企业积极布局智能网联汽车，推动技术与产品落地。
• 国际动态：ISO发布首个L4级自动驾驶国际安全标准，德国、美国等国家也在推进自动驾驶测试与法规建设。

总结

2021年7月，中国智能网联汽车产业在政策、标准、示范运营和技术研发等方面取得显著进展。政策法规的完善为产业发展提供了制度保障，标准体系的建立推动了技术规范化和行业协同发展，示范运营的开展加速了自动驾驶的商业化进程，企业间的合作与创新则为智能网联汽车的技术落地提供了坚实支撑。同时，国际标准的发布和海外企业的技术布局，也显示出全球智能网联汽车产业的快速发展和深度合作趋势。