20220426-国盛证券-艾可蓝-300816.SZ-国六切换初期业绩承压_看好公司国六浪潮下的持续成长_3页_669kb
报告摘要
艾可蓝(300816.SZ)总结
核心内容概述
艾可蓝是一家专注于发动机尾气后处理产品的汽车零部件企业,其业务主要围绕国五和国六排放标准展开。公司正处于国六标准切换初期,尽管面临盈利压力,但其在国六柴油机和汽油机领域均实现批量供货,技术水平处于行业前沿。随着国六国产化进程推进及非道路机械、船舶排放标准的升级,公司有望迎来更广阔的发展空间。
主要观点
- 业绩表现:公司2021年实现营收8.66亿元,同比增长27.92%,但归母净利润同比下降44.44%,主要由于国六产品规模化效应尚未显现及自产件比例较低。2022年一季度营收同比增长22.60%,归母净利润同比下降58.17%,全年业绩符合预期。
- 毛利率与净利率:2021年毛利率为23.13%,同比减少12.77个百分点;净利率为7.68%,同比减少10.68个百分点。公司正经历从国五向国六过渡的盈利调整期。
- 市场拓展:非道路国IV标准与船舶国II标准的实施,为尾气后处理市场打开了新的增长空间。公司已完成适用于混动汽车的后处理技术开发,混合动力车的快速增长也为公司带来发展机遇。
- 产品应用:公司已向镇江船厂、潍柴重机、安柴、广柴股份、宁波中策等客户提供全套后处理系统,产品覆盖范围广泛。
- 盈利预测:预计公司2022-2024年归母净利润分别为0.99/1.75/2.39亿元,同比增长分别为41.9%/76.6%/37.1%。当前股价对应PE为20.4/11.5/8.4倍,维持“买入”评级。
关键信息
财务数据概览
| 财务指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 677 | 866 | 1529 | 2653 | 3888 |
| 归母净利润(百万元) | 125 | 70 | 99 | 175 | 239 |
| EPS(元/股) | 1.56 | 0.87 | 1.23 | 2.17 | 2.98 |
| P/E(倍) | 16.1 | 29.0 | 20.4 | 11.5 | 8.4 |
主要财务比率
| 比率 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 35.9 | 23.1 | 22.1 | 21.0 | 20.2 |
| 净利率(%) | 18.5 | 7.7 | 6.5 | 6.6 | 6.2 |
| ROE(%) | 16.3 | 8.1 | 10.6 | 15.9 | 18.0 |
| 资产负债率(%) | 32.7 | 52.6 | 53.7 | 56.5 | 58.3 |
| P/B(倍) | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.9 | 1.5 |
营运情况
- 经营现金流:2021年经营现金流净额为0.02亿元,2022年预计为140亿元,逐步改善。
- 研发投入:2021年研发费用为0.48亿元,同比增长34.56%,主要因子公司ABF的加入及成本增加。
- 管理费用:2021年管理费用为0.50亿元,同比增长135.37%,主要由于合并子公司ABF相关费用增加。
风险提示
- 国六推广进度:国六标准推广不及预期可能影响公司业绩。
- 汽车销量:若汽车销量大幅下滑,将对尾气后处理市场造成冲击。
- 原材料波动:原材料价格大幅波动可能影响公司成本和盈利能力。
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- 理由:公司已在国六领域实现批量供货,技术领先,市场空间广阔,盈利预测乐观。
公司信息
- 行业:汽车零部件
- 总市值(百万元):2,017.22
- 总股本(百万股):80.37
- 自由流通股占比:46.01%
- 30日日均成交量(百万股):0.87
结论
艾可蓝在国六标准切换初期面临盈利承压,但随着国六国产化进程推进及混合动力车市场增长,公司有望实现持续成长。财务数据和盈利预测显示公司未来增长潜力较大,当前估值较低,具备投资价值。
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