2019年度华南区物流市场报告_12页_4mb

华南区物流市场报告（2019年度）总结

核心内容概述

2019年，华南区物流市场在粤港澳大湾区发展战略的推动下，呈现稳步增长态势。区域交通基础设施的完善、物流需求的多元化以及科技研发对制造业的带动，共同促进了物流市场的繁荣发展。非保税高标仓库市场成为重点，各城市物流市场布局逐步向二三线城市扩展。

主要观点

区域发展新格局

• 华南地区已成为全国重点物流市场之一，具备较强的硬性指标（如货物运输量、公路建设）和软性因素（如港口开放度、通关便利性）。
• 《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台，推动了区域交通基建的有机融合和物流市场的有序分工。

城市物流市场布局

• 广州：作为华南的综合性物流枢纽，承担着区域零售和配送中心的角色。
• 东莞：因服务广州和深圳双中心，拥有成熟的公路网络，成为物流需求的重要承接地，其战略地位优势显著。
• 深圳：作为科技研发中心，其制造业升级带动高标仓储需求，但受土地资源稀缺和地方政府政策影响，仓储需求向东莞、惠州转移。
• 佛山：制造业基础深厚，2019年GDP突破万亿，成为重要的仓储与配送中心，承接广州外溢需求。

物流市场发展趋势

• 交通路网不断完善，全省新增高速公路493公里，总里程达9,495公里，连续6年居中国第一。
• 物流市场布局逐步向广佛深莞周边的三线城市（如江门、惠州）扩展，因其租金较低、土地资源充足。
• 高标仓库需求持续增长，尤其是受电商和制造业带动，利用率较高的仓库租金保持稳定。

关键信息

各城市物流市场指标

物流市场动态

• 需求增长：个人护理类零售商非保税物流需求显著增长，电商和第三方物流企业在广州布局自建仓库。
• 供应紧张：传统物流核心区黄埔区因基础设施老旧，部分租户转向东莞沿江高标仓库。
• 未来展望：随着花莞高速、广佛肇高速二期等项目通车，东莞与周边城市的物流效率将进一步提升，预计2020年东莞物流市场将继续承接广深需求外溢。
• 疫情冲击：2020年初新冠疫情对物流市场造成短期影响，高标仓库需求增长，但租金涨幅受限。生鲜电商需求爆发推动冷链物流发展，未来可能形成电商与冷链巨头的合作趋势。
• 技术趋势：全自动无人仓库和智能设备的应用将成为未来仓储物业的重要发展方向，有助于提升周转效率和利用率。

物流市场参与者

• 仲量联行：作为市场研究与分析机构，提供华南区物流市场数据及趋势分析。
• 联系人：
  • 曾丽 Silvia Zeng（华南区研究部总监）
  • 张宁 Amy Zhang（华南区工业地产部总监）
  • 郭玥 Amanda Guo（华南区研究部高级分析师）

总结

2019年华南物流市场在政策推动和区域发展背景下，呈现出强劲的增长势头。东莞因区位优势和交通网络成为重要物流市场，深圳因科技研发带动制造业升级，广州作为传统物流中心，其市场地位仍不可撼动。未来，随着交通基建的完善和产业转移的加速，物流市场将继续向二三线城市扩展，同时技术进步将推动仓储行业向智能化、无人化方向发展。