20211011-华泰期货-PTA月报_双控拖累聚酯开工_而上游PX左侧回落_19页_1mb
报告摘要
文档总结
核心内容
本文档分析了2021年10月前后聚酯产业链上下游的供需变化、价格走势及市场预期,重点探讨了PX与PTA的加工费波动、库存变化及检修情况对市场的影响。
主要观点
- PX加工费左侧回落:受检修影响,PX加工费提前反映未来提负预期,导致PTA加工费超预期反弹。
- PTA库存小幅累库:在供需两缩的背景下,10月PTA库存预期仅小幅累库,但因PX超跌,PTA加工费反弹较快。
- 聚酯开工率下滑:双控限电政策导致聚酯开工率快速下降,但10月初已见底反弹,预期后续逐步恢复。
- 检修计划集中:10月中国PTA检修量级继续增大,浙石化PX总负荷仍维持在60%-65%附近,未见进一步提负。
- 终端需求走弱:服装及衣着附件出口、服装零售、软饮料产量增速均有所回落,终端负荷受双控压制,但预期10月边际放松。
- 调油需求支撑:汽油溢价维持高位,对PX加工费形成支撑,调油需求仍对市场有所支撑。
关键信息
1. PX与PTA检修情况
- 福佳大化:140万吨装置9月底10月初检修45天。
- 恒力石化:225万吨PX计划9月下旬检修2-3周。
- 浙石化PX:总负荷仍维持在60%-65%附近,未见进一步提负。
- 逸盛大化:600万吨装置10.8短停,检修增多。
- 其他地区:如台湾FCFC、韩国乐天、日本JX知多、鹿岛等均有检修计划。
2. PTA供需与库存
- PTA产量:10月预计439万吨,累计同比8.7%。
- PTA净进口:预计-15万吨。
- PTA总供应:预计424万吨。
- PTA总需求:预计417万吨。
- PTA库存变化:10月预计小幅累库,库存自估为372万吨。
- PTA加工费:9月底反弹至700元/吨附近,但反弹过快,部分由PX波动解释。
3. 聚酯开工率与库存
- 聚酯开工率:10月初见底反弹,10月预计83%,11月预计88%。
- 长丝库存:POY库存12.7天,FDY库存22.3天,DTY库存13.2天,涤短库存5天。
- 聚酯库存压力:随着双控边际放松,库存压力有所缓解。
4. 市场结构与策略建议
- 基差结构:PTA进入累库周期,contango结构持续。
- 价差走势:TA01基差走弱至-70元/吨,TA1-5价差接近0元/吨。
- 策略建议:
- 单边策略:加工费反弹到位,暂观望。
- 跨期策略:1-5价差观望。
5. 风险提示
- PTA工厂检修节奏:可能影响供需平衡。
- 浙石化PX负荷变化:对PX加工费及PTA库存影响较大。
- 聚酯降负维持时间:影响PTA需求及市场走势。
数据与图表支持
- 图1:PTA基差与跨期走势,显示TA01基差走弱。
- 图2-图7:PTA社会库存指数、产量、开工率等数据,反映库存与供需变化。
- 图8-图10:亚洲PX平衡表、检修产能及开工率,显示PX供需收缩。
- 图11-图16:PTA加工费、库存、仓单等,说明加工费反弹及库存变化。
- 图17-图40:聚酯各产品库存、开工率及终端负荷,展示市场供需动态。
- 图41-图49:聚酯产品生产利润,反映行业盈利能力变化。
投资咨询信息
- 机构名称:华泰期货研究院
- 研究员:
- 潘翔:从业资格号F3023104,投资咨询号Z0013188
- 陈莉:从业资格号F0233775,投资咨询号Z0000421
- 梁宗泰:从业资格号F3056198,投资咨询号Z0015616
- 康远宁:从业资格号F3049404,投资咨询号Z0015842
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