新能源热管理:晋升黄金赛道_成长加速到来_40页_3mb
报告摘要
新能源热管理赛道深度报告总结
核心内容
新能源汽车热管理赛道正迎来快速增长,其价值量较传统汽车显著提升,市场容量有望突破千亿规模。随着新能源汽车普及率提升,热管理技术从简单到复杂,逐步向集成化方向发展,成为行业发展的关键趋势。
主要观点
- 价值量提升:新能源汽车热管理系统单车价值量大幅提升,传统汽车热管理约为2000元,而新能源汽车热管理可达6000元左右,其中电池和电机电控回路为新增价值点。
- 市场容量:预计到2025年,全球新能源汽车占比将达20%,市场规模有望突破1080亿元;传统汽车热管理市场约为1440亿元,综合市场容量可达2500亿元。
- 热泵技术优势:热泵系统相比PTC加热器,能效更高,有助于提升续航里程。随着技术迭代,CO2冷媒热泵系统将成为主流。
- 集成化趋势:随着热泵系统复杂性提升,集成化成为发展趋势。具备集成能力的企业将更具竞争优势。
- 企业布局:国内企业如三花智控、银轮股份正积极布局新能源热管理赛道,通过产品多元化和系统集成能力抢占市场。
关键信息
1. 赛道逻辑:价值量提升三倍,市场容量超千亿
- 新能源汽车热管理ASP大幅提升至约6000元,传统汽车热管理约为2000元。
- 新能源车热管理涉及三个回路:空调、电池、电机电控,增加了多种零部件,如Chiller、电子水泵、水冷板等。
- 预计到2025年,全球新能源汽车销量可达9000万辆,热管理市场规模将达1080亿元;加上传统汽车,整体市场规模将达2500亿元。
2. 热管理爆发前夕,成长加速到来
- 新能源汽车销量持续增长,2020-2022年行业销量分别为110万辆、160万辆、230万辆。
- 欧洲市场新能源汽车普及速度超预期,特斯拉等企业的带动作用显著。
- 产业链生态逐步完善,客户认可度提高,推动热管理市场高速增长。
3. 热泵优势凸显,集成化趋势明显
- 热泵系统具有节能降耗、提高续航里程的优势,COP约为2,是PTC的两倍。
- 热泵系统在低温环境下表现更优,且具备多种制热模式,如压缩机鼓风机预热、冷媒再循环等。
- CO2冷媒技术正在成为欧洲车厂的主流选择,但其成本和技术门槛较高。
- 集成化趋势明显,如特斯拉Model Y采用的八通阀技术,代表热泵系统集成化的发展方向。
4. 产品结构复杂,技术壁垒高
- 热管理涉及多种核心零部件,包括电子膨胀阀、Chiller、水冷板、电子水泵等。
- 电子膨胀阀技术壁垒高,三花智控和不二工机为全球主要供应商。
- 热泵系统需要更复杂的阀类和管路,对系统集成能力提出更高要求。
5. 企业布局与竞争优势
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三花智控:
- 公司从传统制冷业务转型为新能源热管理核心供应商。
- 拥有电子膨胀阀、Chiller、水冷板、电子水泵等多品类产品。
- 与特斯拉、沃尔沃、大众等国际车企建立合作关系,成为系统供应商。
- 2020年汽零业务收入预计达23.9亿元,2022年有望增长至74.6亿元。
- 毛利稳定在28%以上,成本控制能力优于外资。
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银轮股份:
- 国内热交换器龙头企业,产品线覆盖传统和新能源热管理。
- 在新能源领域已实现Chiller、水冷板、热泵空调系统等产品的批产。
- 拿到多个新能源汽车热管理订单,包括吉利、长安福特、江铃、沃尔沃等。
- 国六标准推动尾气处理市场增长,预计市场空间达100亿元。
结论
新能源热管理赛道正成为高增长的黄金赛道,其价值量提升显著,市场容量巨大。随着技术进步和产业生态完善,热泵系统和集成化趋势将成为主要发展方向。三花智控和银轮股份作为国内领先企业,凭借技术储备、产品线丰富和成本控制优势,有望在该赛道中占据重要地位,成为新能源汽车热管理系统的集成供应商。
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