机械行业专题报告_大国重_气_改革东风吹向万亿市场_33页_3mb

机械行业专题报告总结

核心内容概览

本报告围绕天然气行业展开，分析了天然气作为清洁能源的重要性、我国天然气消费结构的转变、全球天然气供需格局、油气改革对天然气价格的影响，以及天然气相关行业的投资机会。

主要观点与关键信息

1. 天然气作为清洁高效的化石能源

• 天然气是目前最清洁的化石能源，其燃烧主要产生二氧化碳和水，二氧化硫、氮氧化物等有害物质极少。
• 燃烧效率方面，天然气略低于石油，但远高于煤炭。
• 我国天然气在一次能源消费中的占比远低于全球平均水平，仅为6.2%，而全球平均水平为24.1%。

2. 天然气消费结构亟待转变

• 大量煤炭燃烧导致严重空气污染，环保压力推动天然气替代煤炭。
• 我国正在推进“煤改气”等措施，以改善空气质量。
• 天然气在下游应用中占比最高的是城市燃气（30%），其次是工业燃料（24%）和发电（14%）。

3. 天然气价格较高阻碍推广

• 天然气价格高是制约其推广的重要因素。
• 城市配送费在终端价格中占比高，最高可达47.94%。
• 随着油气改革的推进，天然气价格有望下降30%左右。

4. 天然气对外依存度持续上升

• 我国天然气对外依存度从2009年的2%上升至2016年的34.4%，预计到2020年将达42.4%。
• 2015年我国天然气消费量为1948亿立方米，进口天然气占30.6%，其中进口LNG占13.4%。

5. 全球天然气供需格局宽松

• 美国页岩气革命使其从天然气进口国转变为出口国，全球天然气供应持续宽松。
• 2015年全球LNG供需差异为5500万吨，预计到2020年将达1.05亿吨。
• 卡塔尔等国家天然气产量持续增长，全球LNG产能过剩。

6. 油气改革持续推进

• 国务院推进油气体制改革，打破垄断，引入竞争。
• 改革重点包括上游气源、中游运输、下游销售等环节。
• 未来5-10年是我国油气改革的重要窗口期。

7. 投资建议

• 天然气车船、发电和分布式能源将迎来快速发展。
• 建议关注LNG设备制造商中集安瑞科、富瑞特装；天然气输配压力调节系统供应商派思股份；余热炉龙头杭锅股份；布局天然气全产业链的厚普股份；天然气车船经济性提升，关注陕鼓动力；LNG经销商恒通股份。

风险提示

• 油气改革进展缓慢；
• 国际政治形势变化可能影响全球天然气供需；
• 天然气基础设施建设不及预期。

图表与数据

• 图表1: 全球一次能源消费量预测（1995-2035年）；
• 图表2-3: 燃烧值与排放物对比；
• 图表4: 天然气消费占比；
• 图表5-6: 我国天然气消费量及占比；
• 图表7: 天然气对煤炭和石油的替代；
• 图表8: 天然气下游应用占比；
• 图表9: 我国煤、天然气和原油储产比；
• 图表10: 全球主要天然气产出国储量和产量对比；
• 图表11-12: 页岩气与可燃冰示意图；
• 图表13: 我国天然气对外依存度；
• 图表14: 我国天然气发展“十二五”与“十三五”规划；
• 图表15: 天然气的优势；
• 图表16-17: 我国天然气消费与产量；
• 图表18: LNG运输车；
• 图表19-20: 我国天然气产量与储量分布；
• 图表21: 天然气管道分布；
• 图表22: LNG接收站；
• 图表23-25: 我国天然气进口来源；
• 图表26: 我国天然气进口管道建设；
• 图表27: 我国天然气消费结构；
• 图表28-30: 美国天然气供需及价格走势；
• 图表31-32: 卡塔尔天然气产量；
• 图表33: 美国原油与天然气价格走势；
• 图表34: 全球天然气储量；
• 图表35: 全球LNG产能及供需差异；
• 图表36: 油气改革八项任务；
• 图表37: 天然气产业链；
• 图表38: 我国各地区民用管道天然气价格；
• 图表39: 天然气价格构成；
• 图表40: 各地区民用与工业天然气价格；
• 图表41-42: LNG价格及到货价；
• 图表43: 我国进口LNG平均单价；
• 图表44: 我国天然气接收站统计；
• 图表45-46: 北京地区天然气价格走势；
• 图表47: LNG重卡与柴油重卡经济性；
• 图表48: 各地区气柴比；
• 图表49: 我国LNG重卡产量；
• 图表50: LNG重卡渗透率；
• 图表51: 我国天然气发电装机量；
• 图表52: 各国气电占比；
• 图表53: 单位转换关系；
• 图表54-56: 我国2016年天然气进口量及来源。

总结

本报告指出，未来5-10年，我国天然气价格将因供应宽松和油气改革而持续下行，天然气消费量将快速上升，相关行业将迎来发展机遇。天然气车船、发电、分布式能源等应用领域将进入快速发展阶段，建议关注相关企业。同时，报告也提醒了油气改革、国际形势和基础设施建设等潜在风险。