20260725-广发期货-聚酯周报_产业价格短期受地缘及上游供需偏紧格局支撑_但供需转弱预期下反弹空间受限_67页_3mb
报告摘要
聚酯周报总结
核心内容概述
本周聚酯产业链整体呈现短期支撑与反弹空间受限的格局。地缘政治风险(如美伊局势、霍尔木兹海峡通航受阻)支撑油价及原料价格,带动聚酯产业链价格反弹。然而,随着检修装置逐步重启及需求端恢复预期偏弱,市场整体面临供需转弱压力,价格反弹空间受限。各环节如PX、PTA、MEG及聚酯负荷均呈现阶段性调整,库存去化与加工费变化反映市场供需动态。
主要观点
1. PX市场
- 价格波动:PX价格受油价波动影响,周内上涨6.5%。
- 供需格局:亚洲及国内PX装置开工率维持低位,但部分装置检修计划推迟,供应收缩明显。
- 加工差:PXN大幅压缩,从254美元/吨降至152美元/吨。
- 估值:整体偏低,远端供应回归预期存在,但短期支撑较强。
- 策略建议:
- 单边:多单离场,关注远月做空机会。
- 套利:关注PX-SC价差低位做扩机会。
2. PTA市场
- 价格表现:PTA现货周均价6048元/吨,环比上涨1.7%。
- 供需变化:PTA负荷维持偏低水平,但部分装置重启,供应逐步回升。
- 加工费:PTA现货加工费至427元/吨附近,盘面加工费偏中性。
- 基差与月差:PTA基差走弱,9-1月差压缩至170附近。
- 策略建议:
- 单边:多单离场,关注远月做空机会。
- 套利:关注TA9-1/TA1-5高位反套机会。
3. MEG市场
- 价格走势:MEG内盘重心上行,现货及期货高位成交。
- 供应变化:国内油制装置降负荷,煤制装置开工率维持高位。
- 进口预期:受霍尔木兹海峡封锁影响,8月进口预期下修。
- 估值:纵向估值偏弱,油制利润回落,煤制利润提升。
- 策略建议:
- 单边:关注EG09附近压力。
- 跨期:EG9-1月差正套持有。
- 期权:EG09多单持有者可搭配买入看跌期权。
4. 聚酯市场
- 负荷变化:聚酯负荷小幅下调至82%附近。
- 终端需求:江浙地区加弹、织造、印染负荷分别为75%、64%、69%,呈现分化。
- 库存情况:涤丝工厂权益库存继续下降,POY、FDY、DTY库存分别降至15.7、20.1、29天。
- 策略建议:
- 单边:跟随TA波动。
- 套利:关注瓶片现货加工费在700附近的压力。
- 期权:观望。
关键信息
一、地缘政治影响
- 油价波动:美伊局势升级推动油价上涨至100美元/桶,但随着局势缓和,油价回落。
- 原料供应:中东局势影响乙二醇供应,伊朗装置全停,波斯湾仅个别装置运行。
- PX供应:亚洲PX装置检修集中,供应偏紧,但未来存在回升预期。
二、供需格局
- PX供需:短期供应收缩,需求偏弱,但部分PTA装置重启带动PX需求。
- PTA供需:检修装置逐步重启,供应回升,但需求端恢复预期偏谨慎。
- MEG供需:供应减量明显,进口预期下修,需求受成本影响有限。
- 聚酯供需:负荷小幅下调,终端需求分化,库存去化受成本推动。
三、库存与加工费
- PX库存:去库预期较强,但现货基差走弱。
- PTA库存:港口库存回升至45.7万吨,工厂库存维持低位。
- MEG库存:港口库存回升,但去库预期仍在。
- 聚酯库存:权益库存下降,部分品种排队发货。
四、新增产能与检修计划
- PX新增产能:2023-2026年全球新增产能约665万吨,2026年国内新增约300万吨。
- PTA新增产能:2023-2026年全球新增产能约1000万吨,2026年国内新增约750万吨。
- MEG新增产能:2023-2026年国内新增约370万吨,2026年海外新增约65万吨。
- 检修计划:多个PX、PTA、MEG装置检修,影响供应节奏。
产业链利润情况
- PX加工差:从254美元/吨压缩至152美元/吨。
- PTA加工差:现货加工费至427元/吨,盘面加工费偏中性。
- MEG加工差:油制利润回落至-327.46美元/吨,煤制利润提升。
- 聚酯利润:整体利润压缩,下游环节(PX/PTA)利润下滑,聚酯环节有所修复。
未来关注点
- 美伊谈判结果:影响油价及原料供应,进而影响PX、PTA、MEG价格走势。
- 聚酯及终端需求恢复情况:关注8月及三季度需求是否能有效提振。
- 检修装置重启:国内多个PX、PTA、MEG装置检修计划执行,影响供应节奏。
- 进口情况:8月乙二醇进口预期下修,影响市场去库能力。
- 成本端变化:原油价格波动将对聚酯产业链形成重要影响。
附图与数据
- PX价格走势:周内PX价格大幅波动,跟随原油上涨。
- PTA价格走势:高位震荡,现货基差走弱。
- MEG价格走势:内盘重心上行,现货及期货高位成交。
- 聚酯负荷与库存:聚酯负荷小幅下调,库存去化明显。
- PX、PTA、MEG新增产能与检修计划:图表展示2023-2026年全球新增产能及检修计划。
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