燃料油市场分析总结
核心内容概述
本文档主要汇总了2026年5月28日至6月3日期间,鹿特丹和新加坡两地燃料油相关市场的价格及掉期数据,以及国内燃料油期货(FU、LU)的价格变动情况。数据涵盖了不同规格燃料油的掉期价、现货价、基差、内外价差等指标,为燃料油市场的趋势分析提供了基础。
鹿特丹市场分析
鹿特丹燃料油掉期价
| 产品 |
2026/05/28 |
2026/05/29 |
2026/06/01 |
2026/06/02 |
2026/06/03 |
变化 |
| 3.5% HSF O掉期 M1 |
571.50 |
551.56 |
554.67 |
557.91 |
566.10 |
+8.19 |
| 0.5% VLS FO掉期 M1 |
633.86 |
622.36 |
604.45 |
609.60 |
629.92 |
+20.32 |
| HSFO-Br ent M1 |
-3.00 |
-3.65 |
-6.72 |
-4.42 |
-5.60 |
-1.18 |
| 10ppm Gasoil掉期 M1 |
1007.50 |
986.75 |
1038.83 |
1018.16 |
1066.84 |
+48.68 |
| VLSFO-G O M1 |
-373.64 |
-364.39 |
-434.38 |
-408.56 |
-436.92 |
-28.36 |
| LGO-Brent M1 |
43.34 |
42.35 |
45.49 |
41.75 |
45.95 |
+4.20 |
| VLSFO-HSFO M1 |
62.36 |
70.80 |
49.78 |
51.69 |
63.82 |
+12.13 |
- 3.5% HSF O掉期 M1:价格整体呈上升趋势,变化幅度为+8.19。
- 0.5% VLS FO掉期 M1:价格呈上升趋势,变化幅度为+20.32。
- HSFO-Brent M1:价格持续下跌,变化幅度为-1.18。
- 10ppm Gasoil掉期 M1:价格波动较大,整体呈上升趋势,变化幅度为+48.68。
- VLSFO-G O M1:价格呈波动下降趋势,变化幅度为-28.36。
- LGO-Brent M1:价格波动较小,变化幅度为+4.20。
- VLSFO-HSFO M1:价格呈上升趋势,变化幅度为+12.13。
鹿特丹燃料油现货
| 产品 |
2026/05/28 |
2026/05/29 |
2026/06/01 |
2026/06/02 |
2026/06/03 |
变化 |
| 380cst M1 |
619.64 |
617.32 |
574.67 |
580.64 |
589.20 |
+8.56 |
| 180cst M1 |
623.86 |
620.46 |
581.42 |
587.91 |
596.79 |
+8.88 |
| VLSFO M1 |
720.33 |
717.51 |
670.75 |
671.33 |
692.91 |
+21.58 |
| GO M1 |
135.68 |
133.10 |
133.53 |
134.66 |
142.73 |
+8.07 |
| 380cst-Brent M1 |
3.07 |
4.74 |
-1.16 |
0.42 |
-1.98 |
-2.40 |
| VLSFO-GO M1 |
-283.70 |
-267.43 |
-317.37 |
-325.15 |
-363.29 |
-38.14 |
- 380cst M1:价格呈上升趋势,变化幅度为+8.56。
- 180cst M1:价格呈上升趋势,变化幅度为+8.88。
- VLSFO M1:价格呈上升趋势,变化幅度为+21.58。
- GO M1:价格呈上升趋势,变化幅度为+8.07。
- 380cst-Brent M1:价格波动较大,整体呈下降趋势,变化幅度为-2.40。
- VLSFO-GO M1:价格呈下降趋势,变化幅度为-38.14。
鹿特丹VLSFO-HSFO M1
新加坡市场分析
新加坡燃料油现货
| 产品 |
2026/05/28 |
2026/05/29 |
2026/06/01 |
2026/06/02 |
2026/06/03 |
变化 |
| FOB 380cst |
630.91 |
623.69 |
- |
641.88 |
648.22 |
+6.34 |
| FOB VLSFO |
756.40 |
742.15 |
- |
750.84 |
768.89 |
+18.05 |
| 380基差 |
16.95 |
19.30 |
- |
26.20 |
27.70 |
+1.50 |
| 高硫内外价差 |
7.6 |
14.3 |
- |
13.8 |
12.7 |
-1.1 |
| 低硫内外价差 |
18.6 |
20.7 |
- |
30.4 |
29.4 |
-1.0 |
- FOB 380cst:价格呈上升趋势,变化幅度为+6.34。
- FOB VLSFO:价格呈上升趋势,变化幅度为+18.05。
- 380基差:价格呈上升趋势,变化幅度为+1.50。
- 高硫内外价差:价格呈下降趋势,变化幅度为-1.1。
- 低硫内外价差:价格呈下降趋势,变化幅度为-1.0。
新加坡380cst-Brent M1
新加坡VLSFO-GO M1
国内燃料油期货分析
国内FU(燃料油)
| 产品 |
2026/05/28 |
2026/05/29 |
2026/06/01 |
2026/06/02 |
2026/06/03 |
变化 |
| FU 01 |
3510 |
3477 |
3583 |
3553 |
3635 |
+82 |
| FU 05 |
3390 |
3375 |
3458 |
3435 |
3494 |
+59 |
| FU 09 |
3826 |
3771 |
3920 |
3888 |
3954 |
+66 |
| FU 01-05 |
120 |
102 |
125 |
118 |
141 |
+23 |
| FU 05-09 |
-436 |
-396 |
-462 |
-453 |
-460 |
-7 |
| FU 09-01 |
316 |
294 |
337 |
335 |
319 |
-16 |
- FU 01:价格呈上升趋势,变化幅度为+82。
- FU 05:价格呈上升趋势,变化幅度为+59。
- FU 09:价格呈上升趋势,变化幅度为+66。
- FU 01-05:价格呈上升趋势,变化幅度为+23。
- FU 05-09:价格呈下降趋势,变化幅度为-7。
- FU 09-01:价格呈下降趋势,变化幅度为-16。
国内LU(燃料油)
| 产品 |
2026/05/28 |
2026/05/29 |
2026/06/01 |
2026/06/02 |
2026/06/03 |
变化 |
| LU 01 |
4159 |
4031 |
4189 |
4165 |
4275 |
+110 |
| LU 05 |
3964 |
3920 |
4066 |
4089 |
4181 |
+92 |
| LU 09 |
4453 |
4340 |
4468 |
4490 |
4585 |
+95 |
| LU 01-05 |
195 |
111 |
123 |
76 |
94 |
+18 |
| LU 05-09 |
-489 |
-420 |
-402 |
-401 |
-404 |
-3 |
| LU 09-01 |
294 |
309 |
279 |
325 |
310 |
-15 |
- LU 01:价格呈上升趋势,变化幅度为+110。
- LU 05:价格呈上升趋势,变化幅度为+92。
- LU 09:价格呈上升趋势,变化幅度为+95。
- LU 01-05:价格呈上升趋势,变化幅度为+18。
- LU 05-09:价格呈下降趋势,变化幅度为-3。
- LU 09-01:价格呈下降趋势,变化幅度为-15。
基差与价差分析
新加坡380cst基差
| 日期 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
| 1月 |
-1.0 |
-1.5 |
-1.2 |
-0.8 |
-0.5 |
-1.8 |
| 2月 |
-0.8 |
-0.7 |
-0.5 |
-0.4 |
-0.3 |
-1.9 |
| 3月 |
-0.6 |
-0.6 |
-0.4 |
-0.3 |
-0.2 |
-2.1 |
| 4月 |
-0.4 |
-0.5 |
-0.3 |
-0.2 |
-0.1 |
-2.3 |
| 5月 |
-0.2 |
-0.3 |
-0.1 |
-0.1 |
0.1 |
-2.5 |
| 6月 |
0.0 |
-0.2 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
-2.7 |
| 7月 |
0.2 |
-0.1 |
0.3 |
0.2 |
0.3 |
-2.9 |
| 8月 |
0.4 |
0.1 |
0.5 |
0.3 |
0.4 |
-3.1 |
| 9月 |
0.6 |
0.3 |
0.7 |
0.4 |
0.5 |
-3.3 |
| 10月 |
0.8 |
0.5 |
0.9 |
0.6 |
0.7 |
-3.5 |
| 11月 |
1.0 |
0.7 |
1.1 |
0.8 |
0.9 |
-3.7 |
| 12月 |
1.2 |
0.9 |
1.3 |
1.0 |
1.1 |
-3.9 |
- 基差:整体呈上升趋势,但波动较大,6月后价格显著上升,12月基差为-3.9。
高硫内外价差
低硫内外价差
| 日期 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
| 1月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 2月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 3月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 4月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 5月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 6月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 7月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 8月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 9月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 10月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 11月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 12月 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
市场趋势与关键信息
- 鹿特丹市场:燃料油掉期价和现货价整体呈上升趋势,但部分产品如HSFO-Brent M1呈下降趋势。
- 新加坡市场:380cst和VLSFO现货价格呈上升趋势,但基差和价差波动较大。
- 国内期货市场:FU和LU价格整体呈上升趋势,但价差变化幅度较小,且存在波动。
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