净利润扭亏为盈,低空经济未来可期_5页_279kb
报告摘要
海特高新(002023.SZ)公司事件点评报告总结
核心内容
海特高新(002023.SZ)于2024年4月26日发布2023年年报,数据显示公司实现净利润扭亏为盈,业绩显著改善,反映出公司在低空经济领域的布局初见成效。公司当前股价为11.27元,总市值为83亿元,流通股本为741百万股,52周价格范围为6.05-11.27元。分析师吕卓阳首次给予“买入”投资评级,认为公司具备良好的增长潜力。
主要观点
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国家政策支持:2023年10月,工信部等四部门发布《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,提出推动电动通航飞机和eVTOL商业化。同年12月中央经济工作会议也强调发展低空经济等战略性新兴产业。公司作为国内低空经济相关企业,有望受益于政策红利。
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业务拓展与产能释放:2023年公司各项业务产能快速释放,航空发动机保障交付量创历史新高,新增3条客改货产线,预期2025年交付。子公司上海沪特拓展维修产线,提升华东地区市占率。同时,积极开拓东南亚、东北亚等境外市场,推动境外业务收入增长。
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费用管控显著:公司2023年期间费用率为28.03%,同比下降6.34个百分点,费用控制能力明显增强。其中销售费用率略有上升,管理费用率、财务费用率和研发费用率均下降,反映出公司在成本控制方面的成效。
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盈利预测积极:根据预测,公司2024-2026年收入分别为12.11亿元、15.10亿元和18.81亿元,EPS分别为0.13元、0.16元和0.21元。当前股价对应的PE分别为87.5倍、71.4倍和54.0倍,显示未来盈利预期乐观。
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财务状况稳健:公司资产总计在2023年至2026年间逐步增长,负债率保持在42%左右,财务结构稳定。经营活动现金流净额虽在2024年有所下降,但整体趋势向好,投资活动和筹资活动现金流净额呈现增长态势。
关键信息
财务数据概览
| 指标 | 2023A | 2024E | 2025E | 2026E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 10.53 | 12.11 | 15.10 | 18.81 |
| 归母净利润(亿元) | 0.47 | 0.95 | 1.17 | 1.55 |
| EPS(元) | 0.06 | 0.13 | 0.16 | 0.21 |
| P/E | 178.3 | 87.5 | 71.4 | 54.0 |
财务指标分析
| 指标 | 2023A | 2024E | 2025E | 2026E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 36.5% | 36.4% | 36.7% | 37.0% |
| 净利率 | 3.5% | 6.2% | 6.1% | 6.5% |
| ROE | 1.1% | 2.2% | 2.7% | 3.5% |
| 资产负债率 | 42.2% | 42.3% | 42.5% | 43.0% |
风险提示
- 下游需求不及预期
- 研发产品进度不及预期
- 政策变动风险
结论
海特高新凭借国家政策支持、业务拓展和费用管控能力提升,实现了净利润的显著增长。公司正积极布局低空经济与国产大飞机领域,未来增长空间广阔。分析师吕卓阳认为,公司具备良好的市场前景和盈利能力,给予“买入”投资评级。投资者应关注公司后续在低空经济领域的进展及市场拓展效果。
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