交通运输行业2021年4月行业动态报告:五一假期国内航空高铁出行强势反弹,海外疫情反复增强出口物流需求预期-20210506-银河证券-40页_1mb
报告摘要
交通运输行业研究报告总结
核心内容与主要观点
一、3月CTSI指数同比连续三个月回正,国内呈现“客货两旺”局面
- 行业背景:交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业,基础设施网络规模稳居世界前列。
- 数据表现:2021年3月,中国运输生产指数(CTSI)同比增42%,其中货运指数增25.6%,客运指数增151.1%。
- 行业逻辑:国内疫情逐步可控,社会经济恢复带动交通运输行业回暖,呈现“客货两旺”局面。
- 政策支持:《国家综合立体交通网规划纲要》发布,推动交通体系建设,促进行业长期发展。
二、子行业运行分析:3月客运市场超预期回升,货运需求持续高涨
1. 铁路
- 客运数据:3月铁路客流量同比增225%,旅客周转量同比增175%。
- 货运数据:3月铁路货运量同比增11.79%,货运周转量同比增18.08%。
- 行业趋势:铁路货运市场持续向好,受益于经济复苏和“公转铁”政策。
2. 公路
- 客运数据:3月公路客运量同比增52%,旅客周转量同比增51.6%。
- 货运数据:3月公路货运量同比增40.7%,货运周转量同比增46%。
- 行业趋势:受益于快递物流需求高涨,公路货运市场表现良好。
3. 水路
- 散运:BDI指数报收2788点,同比增314.88%,支撑散运需求维持高位。
- 集运:SCFI指数报收2583.42点,同比增190.38%,因苏伊士运河事件导致运力紧张,集运价格反弹。
- 油运:BDTI指数报收604点,同比降61.03%,但因OPEC+克制性增产,市场低位回升。
4. 航空
- 客运数据:3月民航客运量同比增215.7%,旅客周转量同比增189.6%。
- 货运数据:3月民航货运量同比增35.4%,货邮周转量同比增47.8%。
- 行业趋势:航空客运市场加速修复,货运市场保持高景气度,尤其受跨境电商影响。
5. 物流快递
- 业务数据:3月快递业务量同比增47.36%,CR8回落至80.5%。
- 行业趋势:物流行业整体保持较高景气度,社会物流总额增速趋于稳定。
三、行业面临的问题及建议
1. 面临问题
- 交通基础设施仍存短板。
- 交通运输结构不合理,能耗和排放压力较大。
- 部分交通领域改革仍需深化,新业态管理面临挑战。
2. 建议对策
- 加强交通基础设施短板建设,提升运输效率和服务品质。
- 优化交通运输结构,发展绿色智慧交通。
- 深化改革创新,包容审慎监管新业态。
四、行业财务预测与分析
- 营收:2020年交通运输行业营收增4.27%,2021年预计增10.18%。
- 净利润:2020年行业净利润降30.20%,2021年预计归母净利润增12.49%。
- ROE:行业净资产收益率保持在合理区间,2019年为8.66%。
- 资产负债率:2019年资产负债率为57.53%,保持合理水平。
- 固定资产周转率:2019年达1.99次,固定资产利用效率稳步提升。
五、投资建议
- 短期逻辑:五一假期国内航空、高铁出行强势反弹,国内疫情可控,经济持续复苏。
- 中长期逻辑:海外疫情反复增强出口物流需求,跨境电商物流行业高成长逻辑不变。
- 重点推荐:
六、风险提示
- 空运、海运价格大幅下跌。
- 跨境物流需求不及预期。
- 国际贸易形势变化。
- 快递价格战。
- 新冠疫苗接种进度不及预期。
- 交通运输需求下降。
- 交通运输政策法规变化。
关键信息汇总
- 行业复苏:国内疫情逐步控制,交通运输行业全面复苏,呈现“客货两旺”。
- 数据表现:3月CTSI指数同比增42%,铁路、公路、水路、航空等行业数据均显著回升。
- 出口物流:海外疫情反复带动出口物流需求,集运、空运价格反弹。
- 碳中和影响:多式联运成为重点发展方向,中谷物流、传化智联等具备结构性减碳优势。
- 投资逻辑:行业景气度回升,政策支持,跨境电商物流及低碳交通为长期增长点。
核心组合表现
| 证券代码 | 证券简称 | 加入组合时间 | 累计涨幅 |
|---|---|---|---|
| 603128.SH | 华贸物流 | 2021/1/1 | +60.82% |
| 601111.SH | 中国国航 | 2021/4/1 | -1.77% |
| 603565.SH | 中谷物流 | 2021/4/1 | -10.31% |
行业展望
- 未来3-5年,跨境电商物流赛道将持续高成长。
- 交通运输行业将加速向低碳、智慧、高效方向转型。
- 随着疫情逐步控制,国内出行需求持续释放,行业景气度有望持续提升。
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