汽车行业:2024年展望:汽车出海扬帆起航、智能驾驶加速落地-20231204-交银国际证券-39页_2mb
报告摘要
以下是对报告内容的总结:
2024年乘用车市场展望
- 预计2023/2024年乘用车销量同比分别增长56%/20%,新能源汽车渗透率将分别达到338%/446%。
- 价格战常态化,30万以上高端市场扩大,10-20万元价格段新能源渗透率低,竞争加剧。
自主品牌持续崛起
- 比亚迪在新能源市场份额从2021年的20%升至2023年前十月的35%。
- 华为、小米等科技企业入局,进一步推动自主品牌市场份额提升。
智能驾驶成为关键
- 自动驾驶政策密集落地,推动中国智能驾驶高速发展。
- 华为ADS20技术路线(重感知轻地图)可能成为主流,城区NOA功能在2023年下半年大规模落地。
- 相关产业链标的获利好影响。
中国汽车出口增长
- 2023年前十月中国汽车出口同比增长147%,跃居全球第一。
- 新能源汽车成为出口增长动力,比亚迪等车企全球销量超越特斯拉。
- 出口市场重点为西欧、东南亚,未来将向高端化转型。
风险因素
- 销量、出口需求不及预期,芯片短缺,原材料价格上涨等。
详细内容如下:
2024年乘用车展望:新能源渗透率持续提升、自主品牌强势崛起
- 2023年销量增长率约为56%,预计2024年增长20%。
- 新能源渗透率在2023年为338%,预计2024年升至446%。
新能源渗透率持续上升
- 新能源汽车销量占比显著增长,燃油车销量逐年下降。
- 2023年新能源渗透率预计338%,2024年446%。
行业竞争加剧,去库存压力仍存
- 整车折扣力度加大,价格战常态化。
- 车企通过促销去库存,高端市场扩大。
汽车消费升级,10-20万元价格段竞争激烈
- 30万元以上的高端市场份额扩大,10-20万元为主力价格段。
- 新能源渗透率仍较低,市场竞争激烈。
自主品牌继续抢占市场份额
- 自主品牌市占率从2020年的30-40%升至近60%。
- 华为、小米等科技企业入局,进一步提升自主品牌份额。
智能驾驶引领新能源乘用车下一个赛道
- 自动驾驶政策密集落地,推动中国智能驾驶快速发展。
- L2+搭载率132%,华为ADS20赋能问界M7,重感知轻地图技术路线成为主流。
中国汽车出海扬帆起航
- 中国汽车出口量跃居世界第一,2023年前十月出口量同比增147%。
- 新能源汽车在出口中渗透率持续提升,达404%。
重点推荐
- 比亚迪股份(1211HK)评级“买入”,目标价309港元。
- 理想汽车(2015HK)评级“买入”,目标价196港元。
- 长城汽车(2333HK)评级“买入”,目标价122港元。
本报告由交银国际发布,所有投资建议及股票评级均基于公司基本面与市场前景分析,仅供参考,最终解释权归公司所有。
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