20130930-申万宏源-交通运输行业_10月观点-关注受益于改革或改革预期的标的_中长期资金逐步配置航运_24页_567kb
报告摘要
交通运输行业周报总结(2013年第33期)
核心内容概述
2013年9月30日发布的交通运输行业周报指出,行业整体表现承压,但部分子行业和个股仍具备投资价值。报告重点推荐受益于改革或改革预期的标的,并建议中长期资金逐步配置航运行业,尤其是干散货运输。同时,新兴物流行业持续受到关注,推荐低估值、高增长的建发股份和保税科技。
主要观点
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行业评级与重点公司推荐
- 铁路、机场、航运保持“看好”评级,物流保持“中性”评级。
- 推荐组合包括:改革、新兴和防御,具体推荐标的包括大秦铁路、上港集团、建发股份、保税科技、中远航运、中海集运等。
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10月观点
- 关注受益于改革或改革预期的标的,中长期资金逐步配置航运。
- 铁路行业改革持续推进,特别是货运价格改革和土地资源盘活,有望提升盈利能力。
- 航运行业在铁矿石和煤炭进口需求的推动下,BDI指数上涨,行业拐点逐步显现。
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市场表现
- 上周交通运输行业指数下跌3.6%,跑输沪深300指数。
- 港口成为跌幅最大的二级子行业,累计下跌5.8%;高速公路跌幅最小,仅下跌0.2%。
- “自贸区”概念股整体下跌,上港集团和华贸物流领跌。
关键信息
行业基本面变化
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航运行业
- BDI指数在铁矿石出货增加和运力紧缺推动下上涨,但短期可能因运力缓解而调整。
- 中国远洋(601919)和中远航运(600428)受益于运价改革和老旧船舶拆解补贴。
- 行业毛利率已触底,预计未来逐季改善。
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物流行业
- 建发股份(600153)和保税科技(600794)被持续推荐,受益于市场容量和市占率提升。
- 保税科技拆解沥青罐并建设化工品储罐,验证公司向专业化发展。
- 怡亚通(002183)通过股权激励推动380平台业务发展,预计未来三年净利润复合增长33%。
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铁路行业
- 铁路发展基金设立,稳定社会资本投资回报预期,推动民资入铁。
- 大秦铁路(601006)受益于运价改革,推荐顺序为大秦铁路、广深铁路、铁龙物流(600125)。
- 铁路货运量有所下滑,但客运量增长,大秦铁路和广深铁路受益明显。
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港口行业
- 上港集团(600018)和日照港(600017)被推荐,但整体港口板块表现不佳。
- 港口经营性收费标准调整政策有望出台,推动行业盈利改善。
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航空行业
- 航空运输板块整体下跌,但上海机场(600099)受益于内外航收费并轨,被推荐为“增持”标的。
- 中国国航(601111)和南方航空(600029)表现疲软,业绩下滑。
运价与指数数据
- BDI指数:9月10日报收1541点,较前一交易日上涨63点,8月12日以来累计上涨54.7%。
- CCFI指数:最新报1090.62点,较上周下跌1.3%。
- SCFI指数:报收936.89点,较上周下跌5.5%。
- 沿海(散货)运价指数:微涨0.1%,煤炭运价小幅下滑。
- 国际干散货运价:巴拿马型船和超灵便型船运价平稳上涨,西澳丹皮尔至青岛航线运价上涨11.9%。
行业新闻
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航运行业
- 长航凤凰“造船运动”结束,海南泛洋全面停航。
- 上海自贸区方案发布,扩大航运服务业开放,影响港航及物流板块。
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航空行业
- IATA下调全球航空业盈利预期,国内航线票价降幅收窄。
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铁路行业
- 闽开启高铁货运时代,港铁联运速度加快。
- 铁路投融资体制改革,设立铁路发展基金,吸引社会资本。
重点公司分析
| 公司名称 | 推荐理由 | 评级 | EPS 2012A | EPS 2013E | EPS 2014E |
|---|---|---|---|---|---|
| 大秦铁路 | 稳定经营、受益于运价改革 | A | 0.774 | 0.850 | 1.000 |
| 厦门空港 | 低估值、稳定经营 | C | 1.269 | 1.433 | 1.554 |
| 上港集团 | 稳定增长、高分红 | A | 0.218 | 0.249 | 0.285 |
| 建发股份 | 估值低、供应链业务利润率回升 | A | 0.964 | 1.209 | 1.451 |
| 保税科技 | 市容和市占双升,停牌融资验证发展潜力 | C | 0.44 | 0.48 | 0.54 |
关注事项
- 9月集装箱吞吐量
- 秦皇岛煤炭库存
- 澳洲和巴西铁矿石出货量
- 铁路改革进展
- 老旧船舶拆解补贴细则
总结
本报告强调改革预期和行业周期性变化对交通运输行业的影响,重点推荐铁路、航运和物流板块中的优质个股,如大秦铁路、建发股份、保税科技、中远航运等。同时指出,上海自贸区政策将带来国际中转客流和物流的提升,但短期内仍受制度性障碍影响。航运行业在铁矿石和煤炭需求推动下,BDI指数上涨,但需关注运力结构性紧张局面的缓解。整体来看,行业处于吸收过剩产能阶段,未来盈利有望逐步改善。
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