20211011-东吴证券-广汽集团-601238.SH-9月广汽批发环比+34.30_埃安+广本表现较好_3页_452kb
报告摘要
广汽集团9月经营与财务总结
核心内容概述
2021年9月,广汽集团整体批发销量环比增长34.30%,其中广汽本田(广本)和广汽乘用车表现突出,埃安品牌销量与订单均创新高。尽管受到芯片短缺影响,但整体市场环境逐步改善,企业库存有所调整,盈利预测持续向好。
主要观点
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整体销量与批发环比增长:
2021年9月广汽集团乘用车销量为164,337辆,环比增长34.30%。尽管同比略有下降,但环比改善显著,表明市场需求正在复苏。 -
埃安表现亮眼:
埃安9月终端销量13,586辆,同比增长124%;订单量达19,709辆,创历史新高。AION S车型订单过万,显示其市场竞争力增强。 -
广汽本田恢复明显:
广本9月产量和销量环比分别增长61.64%和61.40%,表明其在芯片短缺影响逐步缓解的背景下,市场表现显著改善。 -
广汽乘用车去库:
广汽乘用车9月产量和销量环比分别增长45.69%和27.14%,企业库存为-390辆,显示去库存趋势。 -
广丰小幅补库:
广丰9月产量和销量环比分别增长10.20%和12.80%,企业库存小幅增加,但整体表现弱于广本。 -
财务预测与估值:
预计2021-2023年广汽集团归母净利润分别为80/100/116亿元,同比增长34.2%/25.0%/15.7%。对应EPS为0.77/0.97/1.12元,PE分别为19.86/15.88/13.73倍,显示估值持续下降,盈利预期上升。 -
投资评级:
东吴证券维持广汽集团“买入”评级,认为其自主板块与日系新车周期将推动持续增长。
关键信息
一、9月产销数据
| 品牌/车型 | 产量(辆) | 同比 | 环比 | 销量(辆) | 同比 | 环比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 广汽集团整体 | - | -28.12% | +37.29% | - | -24.63% | +34.30% |
| 广汽本田 | 70,609 | -22.97% | +61.64% | 72,054 | -17.92% | +61.40% |
| 广汽丰田 | 48,367 | -40.29% | +10.20% | 48,300 | -40.37% | +12.80% |
| 广汽乘用车 | 22,540 | -32.80% | +45.69% | 22,930 | -26.32% | +27.14% |
| 广汽埃安 | 13,640 | +81.41% | +15.42% | 13,581 | +95.97% | +16.89% |
二、企业端库存变化
- 广汽集团整体:9月企业库存为-3,185辆,显示去库存趋势。
- 广本 + 广汽乘用车:企业库存分别为-1,145辆和-390辆,去库存明显。
- 广丰 + 埃安:企业库存小幅补库,分别为+67辆和+59辆。
三、财务预测
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 63,157 | 68,260 | 75,086 | 84,096 |
| 归母净利润(百万元) | 5,965 | 8,005 | 10,009 | 11,579 |
| 每股收益(元/股) | 0.58 | 0.77 | 0.97 | 1.12 |
| P/E(倍) | 26.65 | 19.86 | 15.88 | 13.73 |
四、财务指标
| 指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 7.1% | 10.6% | 12.4% | 12.9% |
| 销售净利率(%) | 9.6% | 11.9% | 13.5% | 14.0% |
| 资产负债率(%) | 39.3% | 37.6% | 36.3% | 34.9% |
| ROE(%) | 7.1% | 8.7% | 9.8% | 10.2% |
| P/B(倍) | 1.89 | 1.68 | 1.52 | 1.37 |
| EV/EBITDA(倍) | 9.70 | 9.57 | 7.83 | 6.31 |
风险提示
- 海外疫情控制低于预期
- 乘用车需求复苏低于预期
投资建议
东吴证券维持广汽集团“买入”评级,认为其自主板块与日系新车周期将推动业绩持续增长,未来6个月个股涨跌幅相对大盘有望超过15%。
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