20200518-华宝证券-4月份汽车数据点评专题报告_乘用车零售环比大幅改善,重卡销量创历史新高_12页_1mb
报告摘要
汽车行业4月数据点评总结
核心内容概述
本报告分析了2020年4月中国汽车市场的表现,指出乘用车零售量环比大幅改善,商用车市场恢复增长,重卡销量创历史新高。同时,报告对行业趋势进行了展望,并提出了投资建议与风险提示。
主要观点
乘用车市场
- 零售量环比改善:4月狭义乘用车零售量142.9万辆,同比-5.6%,环比+36.6%。日均零售销量47635.7辆,环比增速达41.1%。
- 细分类型恢复较快:SUV和C级车销量领先恢复增长,表明消费升级趋势明显,高端换购需求迅速回暖。
- 豪华品牌表现优于市场:华晨宝马、北京奔驰等豪华品牌销量优于合资品牌和自主品牌。
- 市场恢复基础不稳:尽管4月乘用车市场呈现V型回升,但消费基础仍不牢固,受疫情影响的消费服务行业和出口产业恢复较慢,收入回升传导缓慢,部分大宗性消费仍受压制。
- 库存逐步回补:4月经销商库存系数降至1.76,库存预警指数为56.8%,显示经销商信心有所改善。
商用车市场
- 产销量大幅回升:4月商用车产量51.4万辆,销量53.4万辆,同比分别增长31.3%和31.6%。
- 重卡销量创历史新高:4月重卡销量19.1万辆,同比+61%。1-4月前四位重卡龙头企业市场份额占比达76.1%,优势进一步增强。
- 重卡需求驱动因素:前两月被压抑的购车需求释放、稳投资政策推动、环保治理促进置换需求。
- 货车市场表现突出:4月货车销量49.6万辆,同比+34.2%,重卡占比提升至38.05%,显示出市场结构变化。
关键信息
数据概览
| 指标 | 4月数据 | 环比变化 | 1-4月累计数据 | 同比变化 |
|---|---|---|---|---|
| 狭义乘用车零售量 | 142.9万辆 | +36.6% | 444.54万辆 | -5.6% |
| 重卡销量 | 19.1万辆 | +61% | 46.53万辆 | +4.6% |
| 商用车产量 | 51.4万辆 | +31.3% | 130.4万辆 | -13.1% |
| 商用车销量 | 53.4万辆 | +31.6% | 132.8万辆 | -12.4% |
市场表现
- 申万汽车指数4月涨跌幅为0.84%,跑赢沪深300指数。
- 长安汽车、华菱星马等公司涨幅显著,其中华菱星马涨幅达19.06%。
- 乘用车板块整体表现略弱,申万乘用车指数4月跌-0.28%。
企业表现
- 乘用车销量增长:4月前十五家车企中有8家销量增长,其中长安汽车销量增长73.6%,华晨宝马增长15.5%,上汽通用增长13.6%。
- 重卡龙头企业:一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽集团分别占据4月重卡销量前三,市场份额进一步集中。
投资建议
- 乘用车领域:建议关注符合高端换购、消费升级趋势的上市公司,如华晨宝马、北京奔驰等。
- 商用车领域:建议关注重卡龙头企业,如一汽解放、东风商用车、中国重汽等,因市场高景气度延续,未来需求有望持续增长。
风险提示
- 居民收入下降:可能导致乘用车需求减少。
- 下游投资不及预期:可能影响重卡需求。
- 宏观经济不确定性:消费链条恢复速度低于投资链条,可能抑制部分消费需求。
图表与数据来源
- 图表涵盖:汽车政策制造公司月涨跌幅、狭义乘用车零售销量、库存预警指数、零售额、产量、销量、库存等。
- 数据来源:Wind、中国汽车流通协会、中汽协、国家统计局、第一商用车网等。
结构总结
- 乘用车市场:环比大幅改善,但同比仍负增长,V型反转基础不稳,SUV和C级车表现亮眼,豪华品牌销量优于市场整体。
- 商用车市场:恢复增长,重卡销量创历史新高,市场份额向龙头企业集中,未来高景气度延续。
- 投资建议:乘用车关注消费升级趋势企业,商用车关注重卡龙头企业。
- 风险提示:需警惕居民收入下降、下游投资不及预期等风险因素。
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