20220418-申港证券-明新旭腾-605068.SH-21年年报_22一季报点评汽车_汽车零部件_短期需求波动不改长期价值_回购显信心_4页_761kb
报告摘要
明新旭腾(605068.SH)2021年报及2022一季报总结
核心内容
明新旭腾在2021年及2022年一季度面临短期业绩波动,主要受到疫情及行业环境影响。尽管如此,公司长期价值仍被看好,主要得益于消费升级趋势和产品结构优化。
主要观点
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短期业绩承压:
- 2021年公司营业收入同比增长1.55%,但归母净利润同比下降25.91%;
- 2022年一季度营业收入同比下降33.6%,归母净利润同比下降76.34%;
- 营收下滑主要由疫情限产限电、行业缺芯、主要客户销量下行等因素导致。
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盈利能力受多重因素拖累:
- 毛利率从49.1%降至40.2%(下降7.8个百分点);
- 净利率从27.3%降至19.9%(下降15.7个百分点);
- 主要原因包括原材料价格上涨、新品水性超纤开工率低、研发投入增加等。
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公司长期价值支撑:
- 消费升级趋势推动真皮和超纤产品需求增长;
- 公司作为行业龙头,在响应速度和客户绑定方面具有优势;
- 新品水性超纤在2021年实现0.52亿元营收,占总营收6%,优化产品结构。
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研发与市场布局:
- 研发投入持续增加,研发费率为10.5%;
- 公司在上海与清华美院合作设立美学中心,提供一站式内饰解决方案,增强客户粘性。
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回购彰显信心:
- 公司拟回购股份,资金总额不低于1亿元,不超过2亿元,回购价不超过30元/股;
- 此举表明公司对未来发展前景的信心,也传递积极信号。
关键信息
财务预测
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 808.23 | 820.77 | 1,057.49 | 1,356.01 | 1,755.03 |
| 归母净利润(百万元) | 220.51 | 163.39 | 194.88 | 282.16 | 366.56 |
| PE | 11.60 | 20.36 | 16.99 | 11.74 | 9.03 |
| PB | 1.94 | 1.90 | 1.70 | 1.48 | 1.27 |
投资建议
- 预计2022-2023年营业收入分别为10.6亿元和13.6亿元;
- 归属母公司净利润预计为1.9亿元和2.8亿元;
- 当前PE为17X,性价比凸显,给予“买入”评级。
风险提示
- 客户汽车销量不及预期;
- 新客户拓展进度不及预期;
- 原材料成本持续上升;
- 疫情控制不及预期;
- 行业竞争加剧。
股价表现
- 2022年4月15日收盘价为19.95元;
- 一年内最低价为19.49元,最高价为40.08元;
- 公司总市值为33亿元,流通市值为11亿元;
- 总股本为16,600万股;
- 资产负债率为30.97%。
财务比率分析
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| ROE(%) | 12.9% | 9.4% | 10.0% | 12.6% | 14.1% |
| 毛利率(%) | 49.1% | 40.2% | 35.2% | 39.5% | 39.5% |
| 净利率(%) | 27.3% | 19.9% | 18.4% | 20.8% | 20.9% |
| 总资产周转率 | 0.53 | 0.34 | 0.36 | 0.38 | 0.40 |
| 流动比率 | 5.21 | 2.78 | 2.19 | 2.01 | 1.91 |
| 速动比率 | 3.86 | 1.92 | 1.48 | 1.37 | 1.30 |
估值分析
- PE(市盈率):从2020年的11.60倍逐步上升至2021年的20.36倍,随后下降至2022年的16.99倍,预计2023年为11.74倍,2024年为9.03倍;
- PB(市净率):从1.94倍下降至1.90倍,预计2022年为1.70倍,2023年为1.48倍,2024年为1.27倍;
- EV/EBITDA:从2021年的9.18倍上升至2022年的11.33倍,预计2023年为8.19倍,2024年为6.46倍。
总结
明新旭腾在短期面临疫情和行业环境带来的业绩压力,但公司通过产品结构优化、研发投入提升、客户绑定等方式增强了长期竞争力。公司回购股份彰显了对未来的信心,预计未来两年业绩将逐步回升。尽管短期盈利承压,但其在高端化趋势中的定位和战略布局仍具吸引力,当前估值具备性价比,给予“买入”评级。投资者需关注疫情控制、原材料价格波动、客户拓展及行业竞争等风险因素。
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