20250323-天风证券-中航高科-600862.SH-业绩稳增彰显深内功_需求升维焕新增长极_4页_776kb
报告摘要
中航高科(600862)总结
核心内容
中航高科于2025年3月14日发布年度报告,2024年全年营业总收入达50.72亿元,同比增长6.12%;归母净利润达11.53亿元,同比增长11.75%。公司业绩表现符合市场预期,展现出稳健增长态势。
公司作为国内航空复合材料的龙头企业,通过持续研发投入、优化成本结构和推进产业布局,实现了应收和利润的双增长,盈利能力持续增强。公司聚焦航空新材料和先进制造技术产业化双核主业,为未来可持续发展奠定了坚实基础。
主要观点
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航空新材料业务:
2024年航空新材料业务贡献了公司97.97%的收入,整体实现营业收入49.69亿元,同比增长6.37%。主要得益于航空复合材料原材料产品和刹车制品销售的增长。 -
先进制造技术产业化业务:
2024年实现营业收入0.96亿元,同比增长44.87%。主要由于航空零部件及专用装备业务的增加,显示出公司在该领域的快速成长。 -
盈利能力提升:
2024年公司毛利率为38.83%,较2023年增长2.07个百分点;净利率为22.73%,较2023年增长1.35个百分点。自2021年起,公司已实现连续四年盈利能力增长。 -
费用管理:
全年费用率为11.43%,较2023年增加0.25个百分点。其中销售费用同比下降12.63%,管理费用同比增加4.59%,研发费用同比增加12.74%。 -
业绩指引明确:
公司2025年经营目标为实现营业收入58亿元,同比增长14.35%;利润总额13.63亿元,同比增长0.5%。此次指引重回双位数,预示公司有望进入新一轮成长期。 -
合同负债增长:
2024年末公司合同负债首次提升至1.67亿元,同比增长201.57%。表明新老型号交替完成,未来订单充裕,业绩可期。 -
低空经济布局:
公司于2024年12月成立子公司深圳轻快世界,面向eVTOL、无人机等低空经济通用航空装备领域,目标建设航空新材料和先进制造技术应用基地。低空经济市场规模预计2025年达1.5万亿元,2035年突破3.5万亿元。 -
eVTOL与无人机需求:
eVTOL和无人机等低空飞行器在轻量化要求下,机体结构中碳纤维使用占比超过90%,单机用量接近百公斤,航空碳纤维需求有望显著增长。 -
军用与商用航空需求扩张:
军用航空领域,空军向有人/无人组网协同作战方向发展,无人装备碳纤维用量占比较四代有人机有望提升30%。商用航空领域,国产大飞机C919订单超1000架,2025年预计交付50架,C929未来投产将推动碳纤维需求增长。 -
公司优势:
公司具备航空复合材料研发工程化经验,在军用和商用航空领域具备先发优势,有望充分受益于行业升级。
关键信息
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财务预测:
2025-2027年营业收入预测为58.72/68.71/82.83亿元,归母净利润预测为13.58/16.16/19.58亿元,对应PE分别为25.99/21.84/18.03倍,维持“买入”评级。 -
主要财务指标:
- 营业收入增长率:2025年15.76%,2026年17.01%,2027年20.56%
- 毛利率:2025年38.87%,2026年38.93%,2027年38.97%
- 净利率:2025年23.13%,2026年23.52%,2027年23.63%
- ROE:2025年18.61%,2026年18.53%,2027年18.74%
- ROIC:2025年25.03%,2026年30.39%,2027年36.84%
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资产负债表:
- 2025年资产总计预计为10,309.40亿元,负债合计预计为2,592.22亿元
- 资产负债率:2025年25.14%,2026年5.55%,2027年17.00%
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现金流量表:
- 2025年经营活动现金流预计为1,625.92亿元,投资活动现金流为-94.14亿元,筹资活动现金流为-1,135.96亿元
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风险提示:
- 产品价格波动风险
- 外部国际局势变化风险
- 主观性风险
结论
中航高科凭借其在航空新材料领域的深厚积累和先进制造技术的快速转型,持续受益于军用和商用航空领域的升级趋势。同时,公司在低空经济领域积极布局,有望成为新的增长极。公司未来增长动能强劲,盈利能力和市场竞争力不断提升,维持“买入”评级。
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