【波士顿咨询】2025乘胜追击汽车零部件行业出口增长新阶段研究报告_39页_14mb

总结 - Revving Up Exports: India's Auto Component Industry's Next Phase

印度汽车零部件行业正迎来一个关键的发展机遇。根据波士顿咨询公司的分析，印度的目标是在未来实现1000亿美元的出口规模，这需要在传统汽车零部件和电动汽车（EV）及电子化零部件领域同时发力。目前，印度汽车零部件出口额已从FY19的152亿美元增长至FY24的212亿美元，增长速度高达8%左右。

1. 行业现状

印度汽车零部件行业是国家制造业的重要支柱，贡献了约740亿美元的本地制造产出，并雇用了超过500万人。出口方面，印度已实现约3亿美元的贸易顺差，并在一些关键产品上提升了竞争力，如车轮、发动机部件和悬挂系统。

2. 出口增长机会

全球汽车零部件贸易额约为1.2万亿美元，印度在其中的份额仅为3.6%。相比中国（占比12%），印度的全球化潜力巨大，尤其是在北美和欧洲市场。2023年，北美和欧洲合计占全球贸易额的73%。

3. 策略建议

波士顿咨询建议通过三方面驱动出口增长：

A. 将印度定位为全球汽车制造中心

• 吸引国际汽车OEM和一级供应商投资，通过协调的政策激励和简化投资审批（如一站式窗口审批机制）提升吸引力。
• 促进共享仓储中心建设，减少物流成本，提高供应链效率。
• 建立行业需求聚合平台，简化全球OEM的采购流程，填补当前印度出口业务在技术合作和工程设计能力上的短板。

B. 提升测试与工具能力

• 建设先进的测试和验证生态系统，特别是针对电动车、电子及轻量化材料，推动公私合作模式。
• 扩大工具实验室的规模，采用“工具即服务”（TaaS）模式，提升工具实验室的可负担性和使用效率。
• 推动职业再培训，针对汽车行业新技术，如机电一体化、自动化及新材料应用，培养专业工程技能。

C. 强化研发能力与可持续性

• 推动政策激励下的技术研发投资，鼓励与国际一级供应商合作，加快本土技术自主。
• 建立技术园区，吸引国际研发资源，支撑电动汽车、智能网联技术、自动驾驶等领域的创新。
• 推广绿色标准体系，符合国际ESG要求，提升产品信誉。

4. 总结

印度汽车零部件行业正处于转型升级的关键点上，通过深化产业合作、提高技术水平和优化政策支持，有望在短期内达到1000亿美元的出口目标。