20180318-招商证券-招商_交_点之周报篇_民航夏秋换季来临_快递Q1增速有望达30__25页_929kb
报告摘要
详细总结
核心内容
该文档是一份关于2018年3月18日交通运输行业市场分析报告,涵盖了行业整体表现、各子行业分析、重点个股推荐及投资策略等内容。主要观点包括航空业供给侧改革带来的业绩与估值双升、快递行业增速维持在25%-30%、航运市场进入中周期复苏阶段、铁路行业受益于煤炭供给侧改革、公路行业面临压力、行业整体存在风险因素如宏观经济下滑等。
主要观点与关键信息
1. 行业整体表现
- 2018年3月18日,上证指数报收3270点,行业规模中股票家数为110只,总市值22749亿元,流通市值16604亿元。
- 本周交运行业整体表现不佳,申万交运指数下跌1.5%,落后沪深300指数0.3%。
- 交运行业8个二级行业中,4个跑赢沪深300指数,其中公交涨幅最大(+0.6%),机场跌幅最小(-2.7%)。
- 个股方面,本周上涨15家,未涨13家,下跌80家;海峡股份涨幅最大(+6.7%),华夏航空跌幅最大(-15.3%)。
2. 航空行业分析
- 2018年夏秋航季,航班日均计划约15278班,环比增长5.7%,预计同比增速也在5.7%左右。
- 供给方面,18年机队增速显著放缓,尤其是海航,夏秋航季时刻控制将更为严格。
- 需求方面,民航大众化和消费升级带动年均10%的长期增长,春运短期客流维持强劲。
- 内线客座率全球第三(83%),逼近85%的阈值,票价市场化改革带来存量航线价值重估。
- 三大航表现基本稳定,坚定民航供给侧改革信心,无惧短期回调压力。
- 投资策略推荐东方航空、南方航空、中国国航、中远海特、龙洲股份、大秦铁路、韵达股份、申通快递、圆通速递、建发股份、白云机场。
3. 快递行业分析
- 2018年2月快递业务量为19.9亿件,同比下降15.2%;业务收入为289亿元,同比下降1.0%;件均价14.6元,同比增长16.8%。
- 快递行业增速逐步退坡至GDP的2-3倍(2020年)。
- 行业格局持续优化,上下游还存在巨大空间供优势企业开疆拓土。
- 重点推荐韵达股份,因其估值合理、短期业绩爆发力强、融资布局未来。
4. 航空与汇率、油价关系
- 人民币兑美元升值对航空股有正向影响,包括财务费用下降、燃油成本减少、国际航线出境游增长。
- 汇率弹性被低估,尤其是燃油成本的下降。
- 油价不一定是股价杀手,供需关系和行业景气度才是核心因素。
5. 航空票价改革
- 国内航线票价改革力度远超市场预期,市场调节航线数量大幅增加,前二十大航线全覆盖。
- 改革后,高品质航线收益潜力被打开,18年暑运旺季值得期待。
- 票价改革将全面上调板块盈利预测,继续推荐国航、南航。
6. 机场行业分析
- 机场17年领跑交运板块,主要因机场收费提价、免税重新招标、市场风格切换。
- 枢纽机场垄断性强,人工和建设成本上涨能够向下游传导。
- 长期投资价值不变,推荐白云机场,关注上海机场。
7. 航运行业分析
- 干散货市场进入中周期复苏,BDI指数进入盈亏平衡点(1300-1500)。
- 集运市场17年持续复苏,但下半年旺季提价失败,业绩弹性未能兑现。
- 油运市场VLCC供给过剩,运价持续下行,仍需等待最佳投资时点。
- 港口行业货物和集装箱吞吐量增速提升,但业绩改善不显著,估值偏高,关注港口整合和自贸区主题。
8. 铁路行业分析
- 大秦铁路受益于煤炭供给侧改革,运量预计继续上行至4.5亿吨。
- 公司估值仅8X,考虑提价预期,存在提高分红比率和特别派息的可能性。
- 广深铁路和铁龙物流估值偏高,关注改革兑现情况。
9. 公路行业分析
- 行业客车车流增速约10%,货车车流增速约15%,但货车收入是客车2-3X,业绩增长强劲。
- 政策面有松动迹象,板块性机会需等待利率企稳回落。
- 个股重点推荐福建高速、粤高速和赣粤高速。
10. 行业风险警示
- 宏观经济大幅下滑是主要风险。
重点公司主要财务指标
| 公司 | 股价(元) | 16EPS | 17EPS | 18EPS | 17PE | 18PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东方航空 | 7.38 | 0.33 | 0.38 | 0.48 | 19.5 | 15.2 | 2.0 | 强烈推荐-A |
| 南方航空 | 11.33 | 0.51 | 0.62 | 0.89 | 18.2 | 12.7 | 2.3 | 强烈推荐-A |
| 中国国航 | 12.86 | 0.55 | 0.62 | 0.84 | 20.7 | 15.3 | 2.2 | 强烈推荐-A |
| 白云机场 | 15.93 | 1.21 | 0.74 | 0.72 | 21.5 | 22.0 | 2.3 | 强烈推荐-A |
| 中远海特 | 5.27 | 0.02 | 0.14 | 0.24 | 36.8 | 22.3 | 1.2 | 强烈推荐-A |
| 大秦铁路 | 8.96 | 0.89 | 0.96 | 0.96 | 10.1 | 9.4 | 1.37 | 强烈推荐-A |
| 龙洲股份 | 10.03 | 0.48 | 0.63 | 0.87 | 20.9 | 15.9 | 1.39 | 强烈推荐-A |
| 韵达股份 | 46.20 | 1.32 | 1.60 | 1.99 | 34.9 | 28.9 | 10.76 | 强烈推荐-A |
| 申通快递 | 25.44 | 1.04 | 1.26 | 1.50 | 24.4 | 20.1 | 5.68 | 强烈推荐-A |
| 圆通速递 | 17.55 | 0.54 | 0.71 | 0.86 | 32.3 | 24.9 | 5.58 | 强烈推荐-A |
| 顺丰控股 | 50.59 | 1.14 | 1.44 | 1.76 | 44.2 | 35.0 | 6.82 | 强烈推荐-A |
| 华贸物流 | 8.17 | 0.36 | 0.42 | 0.48 | 22.9 | 19.5 | 2.25 | 强烈推荐-A |
| 龙洲股份 | 10.03 | 0.48 | 0.63 | 0.87 | 20.9 | 15.9 | 1.39 | 强列推荐-A |
| 建发股份 | 12.3 | 1.15 | 1.32 | 1.46 | 10.7 | 9.3 | 1.59 | 强烈推荐-A |
个股重点推荐
东航/南航/国航
- 民航供给侧改革持续兑现,推动业绩与估值双升。
- 东航旺季弹性不低于国航,核心市场处于低基数强反弹。
- 南航机队规模和协调机场时刻份额超过东航和国航。
- 国航一线五场时刻占比最高,拥有价值最高的凤凰知音常旅客。
白云机场
- 三大航空枢纽,17年4月升格一类一级,收费提价偏中性。
- 免税、广告、商业租赁三箭齐发,相对上海机场的折价收敛。
- 18年业绩略有下滑,中期看400-450亿市值。
中远海特
- 干散货中周期复苏+“一带一路”推进,运量和期租水平持续提升。
- 油价中枢上行,海工订单拉动半潜船期租,哈萨克斯坦项目锁定收益。
- 虽然面临部分压力,但影响有限,继续推荐。
大秦铁路
- 受益于煤炭供给侧改革,运量预计继续上行。
- 铁路货运价格市场化,产能利用率处于高位。
- 估值仅8X,存在提高分红比率和特别派息的可能性。
龙洲股份
- 福建道路客运龙头,收购兆华进军沥青供应链。
- 沥青箱多式联运节约成本,业绩确定性高增长。
韵达股份
- 快递行业维持30%左右增长,市场格局持续优化。
- 通达系中最年轻的董事长,小加盟和IT系统是核心竞争力。
- 业绩有望持续领跑,估值存在提升空间。
建发股份
- 厦门最大国有上市平台,国改提升估值。
- 供应链业务毛利率显著改善,地产业务成为利润增长点。
- 大宗周期和供应链共振,估值极具吸引力。
行业核心数据跟踪
航空
- 2018年2月航空客运周转量856亿客公里,同比增长15.4%。
- 航空货运周转量15.9亿吨公里,同比增长12%。
- 2017年12月民航正班客座率为82.2%。
快递
- 2018年2月全国快递业务量为19.9亿件,同比下降15.2%。
- 业务收入289亿元,同比下降1.0%。
- 件均价14.6元,同比增长16.8%。
航运
- BDI报收1143点,本周下跌4.8%;BCI报收1203点,本周下跌18.7%。
- BPI报收1618点,本周上涨0.2%;BSI报收1091点,本周上涨5.7%。
- BHSI报收627点,本周上涨2.6%。
铁路
- 2018年2月全国铁路货运量为3.04亿吨,同比增长8.2%。
- 大秦线货运量为3558万吨,同比增长18.1%。
公路
- 2018年2月全国公路货运量为16.72亿吨,同比下降6.7%。
- 公路客运量为12.56亿人次,同比下降8.8%。
固定资产投资
- 2018年2月交通运输行业固定资产投资累积完成0亿元,同比下降100%。
- 分子行业看,铁路运输投资8006亿元,同比增长3.3%;道路运输投资40304亿元,同比增长22.4%;航空运输投资2395亿元,同比增长7.9%。
投资评级
-
公司短期评级:
- 强烈推荐:公司股价涨幅超基准指数20%以上
- 审慎推荐:公司股价涨幅超基准指数5%-20%之间
- 中性:公司股价变动幅度相对基准指数介于±5%之间
- 回避:公司股价表现弱于基准指数5%以上
-
公司长期评级:
- A:公司长期竞争力高于行业平均水平
- B:公司长期竞争力与行业平均水平一致
- C:公司长期竞争力低于行业平均水平
-
行业投资评级:
- 推荐:行业基本面向好,行业指数将跑赢基准指数
- 中性:行业基本面稳定,行业指数跟随基准指数
- 回避:行业基本面向淡,行业指数将跑输基准指数
分析师承诺
- 所有分析师均申明本报告清晰、准确地反映了其研究观点。
- 分析师薪酬与报告推荐或观点无直接或间接关系。
重要声明
- 本报告由招商证券股份有限公司编制。
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