2025年低空经济发展趋势报告-鲸奇智慧Explore_43页_1mb

2025年低空经济发展趋势报告总结

核心内容

低空经济是以先进飞行器为载体，依托新型基础设施建设和空域管理，融合多产业的三维经济形态，涵盖生产作业、公共服务、交通运输、消费活动四大场景。2025年中国低空经济规模预计达8519亿元，同比增长28.2%，2026年将突破万亿元。2024年-2025年累计融资事件455起，融资金额超449.02亿元，国资参与度达40.3%。

主要观点

• 低空经济概念与生态应用：低空经济是国家战略性新兴产业，覆盖低空制造、应用、基建与综合服务。其发展呈现系统性、融合性、引领性、跨领域、跨学科等特点。
• 低空经济发展阶段：2024-2025年为低空经济1.0“动荡调整”阶段，2027年将进入2.0规模应用阶段，2035年进入3.0生态成熟阶段，预计市场规模达3.5万亿元。
• 低空经济核心赛道：无人机仍是当前主力，eVTOL是未来重点，两者在技术与应用上各有侧重。
• 政策与法规支持：中国低空经济政策从2010年提出概念，2021年纳入国家规划，2023年列为战略性新兴产业，2025年作为四大新兴支柱之一。
• 低空经济市场增长：无人机市场已形成“消费级稳增长、工业级加速渗透、低空经济蓄势爆发”格局，eVTOL市场正从“技术验证”迈向“商业化竞争”。

关键信息

无人机市场

• 市场规模：2025年中国无人机市场规模预计达1452亿元，工业级无人机占比68%。
• 技术趋势：无人机向AI赋能、长续航升级，应用朝行业一体化、消费工具化发展。
• 行业应用：包括农业植保、测绘巡检、物流运输、应急救援、城市治理等，已形成相对成熟的商业化场景。
• 发展趋势：无人机正从单一工具向智能化、网络化、生态化演进，成为推动产业升级的重要力量。
• 行业现状：2025年实名登记无人机总数突破328万架，累计飞行4530万小时，同比增长近70%。

eVTOL市场

• 市场规模：2025年中国eVTOL市场规模预计达57.5亿元，全球市场规模预计达158.2亿美元。
• 技术突破：eVTOL技术涵盖电机驱动、分布式推进、全新构型与智能化系统，关键技术突破推动商业化进程。
• 应用前景：eVTOL在载人、载物场景中均有广阔前景，如城市空中交通、物流配送、应急救援等。
• 行业挑战：适航认证、技术成熟度、产业链协同仍是主要挑战，需通过政策、资本与市场三重驱动突破瓶颈。

低空经济发展阶段与路径

低空经济主要挑战与建议

低空经济企业分布与融资

• 企业分布：截至2025年5月，全国低空经济相关企业存量突破8.65万家，广东、山东、江苏、四川、北京为前五。
• 融资情况：2024-2025年累计融资事件455起，融资金额超449.02亿元，其中2025年Q3融资总额达100.81亿元，同比增长77%。
• 资本趋势：资本对具备一定规模和商业模式验证的项目关注度高，国资成为主要投资力量。

低空经济知识产权增长

• 中国低空经济发明专利申请量从2015年的1501件增长至2024年的17191件，增长超11倍，显示中国低空经济正从“跟跑者”向“引领者”转变。

低空经济基础设施建设

• 2025年全国通用机场达487个，5G-A网络覆盖300多个城市，中国移动和中国电信在低空经济领域有显著布局。
• 基础设施建设仍面临“总量不足、布局失衡”等挑战，需加快“四张网”建设，推动基础设施与应用场景协同。

低空经济未来展望

• 技术突破：固态电池、氢燃料电池、AI深度赋能等技术推动低空经济向更高效、更智能发展。
• 应用场景：从“单一刚需”向“一体融合”发展，形成多场景联动、全域立体覆盖的生态发展格局。
• 政策导向：政策从“全国一盘棋”与“因地制宜”相结合，推动低空经济健康发展。

低空经济与产业融合

• 低空经济正从“二维平面”向“三维空间”拓展，重构经济空间，成为推动城市交通、物流、公共服务等领域的关键力量。

低空经济发展趋势

• AI赋能：AI技术推动无人机和eVTOL向自主作业、集群协同方向发展。
• 通信升级：5G-A、卫星等通信技术融合，提升飞行精度与信息传输稳定性。
• 商业模式：向“软硬件+数据+服务”模式转变，推动从“卖设备”向“卖服务”升级。
• 国际竞争：eVTOL行业面临欧美技术封锁与贸易战，需加强自主技术研发与市场拓展。

总结

低空经济作为国家战略性新兴产业，正经历从1.0试点示范向2.0规模应用阶段的过渡。其发展面临政策、技术、市场、资本等多方面的挑战，但同时也展现出巨大的潜力与增长空间。未来，随着技术突破与政策完善，低空经济有望成为推动社会经济转型与城市立体交通发展的重要引擎。