20210705-国信证券-汽车行业周报_长城发布2025战略_领跑智能电动赛道_19页_2mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容
本报告为2021年7月5日发布的汽车汽配行业动态报告,主要分析了当前汽车行业的走势、核心趋势、投资建议及风险提示。报告指出,汽车行业整体表现弱于大盘,但新能源汽车板块表现相对较好。随着智能电动化趋势的加速,行业将聚焦于能源、运动、交互三大核心要素,推动汽车产业链升级。
主要观点
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行业前瞻:未来智能汽车的发展将围绕“能源-运动-交互”三大核心展开,其中:
- 能源端:新能源汽车发展迅速,2021年新能源乘用车预计销量172.8万辆,同比增长38.6%。
- 运动端:汽车电子电气架构从分布式向集中式发展,智能驾驶域控制器成为关键。
- 交互端:智能座舱是人机交互的核心场景,车灯、玻璃等也将成为交互产品。
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本周行情回顾:
- CS汽车指数:本周下跌3.35%,弱于沪深300指数(-3.03%)和上证综合指数(-2.46%)。
- 个股表现:广汽集团领涨,涨幅1.47%;而部分企业如玲珑轮胎、拓普集团等表现不佳。
- 新能源车指数:本周上涨3.78%,表现优于整体汽车行业。
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估值情况:
- 汽车行业整体估值处于中等水平,CS汽车PE为51.40倍,较上周略有下降。
- 汽车零部件板块估值偏高,PE为64.91倍,但部分公司如星宇股份、福耀玻璃、玲珑轮胎等被给予买入或增持评级。
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数据跟踪:
- 2021年5月,国内汽车产销同比分别下滑7%和3%,但新能源汽车销量同比增长160%,渗透率约为10%。
- 原材料价格整体稳定,其中橡胶、钢铁同比上涨,铝锭、玻璃、锌锭均呈上涨趋势。
- 5月经销商库存预警指数为52.9%,较上月下降3.5个百分点,库存压力在合理范围内。
关键信息
投资建议
- 主线一:能源端:推荐宁德时代、三花智控、拓普集团等企业。
- 主线二:运动端:推荐德赛西威、科博达等企业。
- 主线三:交互端:推荐福耀玻璃、星宇股份、华阳集团等企业。
- 主线四:整车端:推荐上汽、广汽、长城、比亚迪、宇通等企业。
- 主线五:存量市场:推荐玲珑轮胎、骆驼股份等企业。
重点公司盈利预测及投资评级
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 昨收盘(元) | 总市值(亿元) | EPS(2021E) | EPS(2022E) | PE(2021E) | PE(2022E) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601799 | 星宇股份 | 买入 | 213.31 | 589 | 5.48 | 6.96 | 39 | 31 |
| 600660 | 福耀玻璃 | 增持 | 54.40 | 1,420 | 1.63 | 1.99 | 33 | 27 |
| 601966 | 玲珑轮胎 | 买入 | 41.41 | 569 | 1.91 | 2.21 | 22 | 19 |
| 601311 | 骆驼股份 | 买入 | 239.04 | 6,839 | 1.73 | 2.15 | 138 | 111 |
重要行业新闻
- 一汽发布L4级代客泊车系统:全球首款基于车端感知的L4级代客泊车系统,支持多种场景,提升用户体验。
- 宝马与丰田合作开发氢动力车型:iHydrogen NEXT原型车基于X5打造,氢燃料车充满仅需4-5分钟,但存在制造难度和不稳定性。
- 岚图汽车独立运营:成立“岚图汽车科技有限公司”,核心员工持股占比超10%,开启独立运营模式。
- 恒大建设广西新能源基地:总投资50亿元,计划2024年完工,预计2022年四季度试生产。
- 上汽发布新一代电池系统:计划应用于R汽车高端车型,2025年推出固态锂电池,技术全球领先。
7月上市车型
- 比亚迪秦PLUS:指导价10.58-17.48万元,油电混合/纯电动,紧凑型车。
- 比亚迪元Pro:指导价7.98-13.14万元,纯电动,小型SUV。
- 吉利星越S & L:紧凑型SUV,分别于7月10日和20日上市。
- 荣威RX5:紧凑型SUV,7月6日上市。
- 小鹏汽车G3:纯电动,紧凑型SUV,7月9日上市。
- 东风雪铁龙C3-XR:小型SUV,7月14日上市。
- 东风日产奇骏:紧凑型SUV,7月30日垂直换代上市。
风险提示
- 宏观经济下行:可能导致车市销量持续低迷,整车及零部件行业面临价格战和排产减少风险。
- 新能源汽车替代传统燃油车:可能导致部分机械式零部件行业消失。
- 芯片短缺:影响汽车生产节奏,进而影响销售表现。
- 政策变化:如新能源车牌照管理、基础设施建设等政策可能带来不确定性。
总结
2021年汽车行业整体呈现复苏迹象,新能源汽车持续高速增长,智能电动化趋势显著。报告指出,行业将围绕“能源、运动、交互”三大主线进行升级,重点推荐具备技术优势和增长潜力的企业。同时,报告提示了宏观经济、芯片短缺、政策变化等潜在风险,建议投资者关注核心零部件及整车企业,同时警惕传统零部件行业的转型风险。
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