汽车行业:重视行业轮动下的汽车配置机会-20190306-天风证券-10页_1mb
报告摘要
汽车行业总结
核心内容
本文主要分析了2019年以来汽车行业在A股市场中的表现、估值情况、基金持仓、基本面变化以及电动化与智能化带来的新兴成长机会,提出了相应的投资建议和风险提示。
主要观点
1. 行业相对表现:明显落后
- 自2019年以来,汽车行业整体表现落后于大盘。
- 1月至今,中信汽车指数跑输沪深300指数6个点,在29个行业中排名22。
- 2月至今,中信汽车指数跑输沪深300指数2个点,在29个行业中排名19。
- 考虑创业板指作为参考,差距更大,说明汽车行业整体处于弱势。
2. 行业估值:仍处于历史底部
- 乘用车和零部件的静态PE分别低于13倍和21倍,处于历史低位。
- 在180家A股汽车零部件公司中,PB低于1.5的有31家,PETTM低于20倍的有57家。
- 近1月涨幅低于20%的公司有97家,说明市场对行业信心不足。
3. 基金持仓:处于历史低位
- 汽车行业在基金中的持仓占比截至2018年四季度末为2.4%,是历史低位。
- 该比例远低于过去14年的平均水平3.5%,在28个行业中排名第14。
- 持仓个股数量缩减至55只,历史最高曾达158只,说明机构配置意愿较低。
4. 基本面:迎来拐点
- 汽车行业属于早周期行业,通常领先宏观经济触底。
- 2019年被判断为行业景气周期的拐点,终端需求回暖快于批发端。
- 1+2月上险数预计持平,批发预计-17%,库存周期加速去库存。
- 行业有望在2019年进一步轻装上阵,基本面逐步回暖。
5. 新兴成长:电动化、智能化
- 电动化方面,新能源汽车销量同比增长83%,非限购地区A0级以上新能源车型占比提升至37%。
- 预计未来8年新能源汽车CAGR达45%,高端供应链将迎量价齐升。
- 智能化方面,国产产品进入放量期,相关企业已获得多家车企的定点订单。
- 《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》推动行业发展。
关键信息
投资建议
- 推荐标的:均胜电子、广汽集团H、中鼎股份、拓普集团
- 建议关注:宇通客车
风险提示
- 宏观经济低于预期
- 汽车行业销量回暖低于预期
- 智能化、电动化进程低于预期
总结
汽车行业在2019年以来的市场表现不佳,估值和基金持仓均处于历史低位。然而,基本面正逐步回暖,行业库存周期进入去库存阶段,为投资提供坚实基础。同时,电动化和智能化趋势正加速,带来结构性增长机会。因此,汽车行业具备轮动配置的潜力,值得关注的标的包括零部件成长股、整车弹性标的及智能化相关企业。投资者需关注政策支持和行业发展趋势,同时警惕潜在风险。
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