燃料油市场周度总结
核心内容概述
本总结基于2026年1月23日至29日期间新加坡和鹿特丹燃料油市场的价格及价差数据,分析了燃料油现货、掉期及期货市场的表现,以及市场驱动因素对价格的影响。
鹿特丹燃料油市场分析
掉期价格走势
| 日期 |
鹿特丹3.5% HSFO M1 |
鹿特丹0.5% VLSFO M1 |
鹿特丹HSFO-Brent M1 |
鹿特丹10ppm GO M1 |
鹿特丹VLSFO-GO M1 |
LGO-Brent M1 |
鹿特丹VLSFO-HSFO M1 |
| 2026/01/23 |
353.95 |
396.31 |
-9.18 |
653.05 |
-256.74 |
23.85 |
42.36 |
| 2026/01/26 |
344.81 |
393.32 |
-10.27 |
655.75 |
-262.43 |
24.28 |
48.51 |
| 2026/01/27 |
348.36 |
398.84 |
-11.04 |
658.65 |
-259.81 |
22.80 |
50.48 |
| 2026/01/28 |
357.51 |
403.54 |
-10.69 |
673.15 |
-269.61 |
23.85 |
46.03 |
| 2026/01/29 |
370.90 |
416.11 |
-11.19 |
697.10 |
-280.99 |
23.85 |
45.21 |
价格变化
| 指标 |
变化 |
| 鹿特丹3.5% HSFO M1 |
+13.39 |
| 鹿特丹0.5% VLSFO M1 |
+12.57 |
| 鹿特丹HSFO-Brent M1 |
-0.50 |
| 鹿特丹10ppm GO M1 |
+23.95 |
| 鹿特丹VLSFO-GO M1 |
-11.38 |
| LGO-Brent M1 |
0.00 |
| 鹿特丹VLSFO-HSFO M1 |
-0.82 |
主要观点
- 高硫燃料油(HSFO):鹿特丹高硫燃料油价格在本周内总体走弱,但10ppm GO M1表现较强,显示高硫燃料油在油品中驱动最强。
- 低硫燃料油(VLSFO):0.5% VLSFO M1价格持续走强,反映出低硫燃料油市场对环保政策的敏感性。
- 价差表现:HSFO-Brent M1价差持续走弱,显示高硫燃料油与布伦特原油之间的价差缩小,可能与高硫燃料油需求疲软有关。
新加坡燃料油市场分析
现货价格走势
| 日期 |
FOB 380cst |
FOB VLSFO |
380基差 |
高硫内外价差 |
低硫内外价差 |
| 2026/01/23 |
381.88 |
434.43 |
2.30 |
11.8 |
18.0 |
| 2026/01/26 |
397.16 |
445.54 |
4.55 |
14.8 |
18.7 |
| 2026/01/27 |
383.08 |
441.28 |
5.35 |
16.3 |
17.7 |
| 2026/01/28 |
397.66 |
449.66 |
6.05 |
14.8 |
20.0 |
| 2026/01/29 |
412.52 |
459.75 |
7.30 |
22.9 |
23.2 |
价格变化
| 指标 |
变化 |
| FOB 380cst |
+14.86 |
| FOB VLSFO |
+10.09 |
| 380基差 |
+1.25 |
| 高硫内外价差 |
+8.1 |
| 低硫内外价差 |
+3.2 |
主要观点
- 380cst燃料油:价格持续走强,基差也有所扩大,显示市场对高硫燃料油的需求相对稳定。
- VLSFO燃料油:价格稳步上升,内外价差维持在较高水平,反映低硫燃料油在国际市场上仍具竞争力。
- 库存变化:新加坡渣油库存大幅下降至13周低位,对市场形成支撑,同时380cst燃料油的裂解和月差均走强。
国内燃料油期货市场分析(FU)
期货价格走势
| 日期 |
FU 01 |
FU 05 |
FU 09 |
FU 01-05 |
FU 05-09 |
FU 09-01 |
| 2026/01/23 |
2517 |
2623 |
2562 |
-106 |
61 |
45 |
| 2026/01/26 |
2589 |
2745 |
2646 |
-156 |
99 |
57 |
| 2026/01/27 |
2531 |
2654 |
2583 |
-123 |
71 |
52 |
| 2026/01/28 |
2587 |
2735 |
2652 |
-148 |
83 |
65 |
| 2026/01/29 |
2653 |
2815 |
2726 |
-162 |
89 |
73 |
价格变化
| 指标 |
变化 |
| FU 01 |
+66 |
| FU 05 |
+80 |
| FU 09 |
+74 |
| FU 01-05 |
-14 |
| FU 05-09 |
+6 |
| FU 09-01 |
+8 |
主要观点
- FU期货市场:近月合约(FU 01)价格持续上涨,远月合约(FU 05、FU 09)表现相对平稳,月差收窄。
- 价差变化:FU 01-05价差持续走弱,FU 05-09价差走强,FU 09-01价差走强,显示市场对近期供应和需求的预期变化。
国内LU期货市场分析
期货价格走势
| 日期 |
LU 01 |
LU 05 |
LU 09 |
LU 01-05 |
LU 05-09 |
LU 09-01 |
| 2026/01/23 |
3183 |
3106 |
3121 |
77 |
-15 |
-62 |
| 2026/01/26 |
3248 |
3194 |
3211 |
54 |
-17 |
-37 |
| 2026/01/27 |
3206 |
3155 |
3158 |
51 |
-3 |
-48 |
| 2026/01/28 |
3276 |
3225 |
3228 |
51 |
-3 |
-48 |
| 2026/01/29 |
3326 |
3304 |
3291 |
22 |
13 |
-35 |
价格变化
| 指标 |
变化 |
| LU 01 |
+50 |
| LU 05 |
+79 |
| LU 09 |
+63 |
| LU 01-05 |
-29 |
| LU 05-09 |
+16 |
| LU 09-01 |
+13 |
主要观点
- LU期货市场:近月合约(LU 01)价格持续上涨,远月合约(LU 05、LU 09)表现相对稳定,月差有所收窄。
- 价差变化:LU 01-05价差走弱,LU 05-09价差走强,LU 09-01价差走强,反映市场对远期供应的预期变化。
市场驱动因素
- 库存变化:鹿特丹和新加坡的渣油库存均出现下降趋势,特别是新加坡渣油库存降至13周低位,对市场形成支撑。
- 物流变化:委内瑞拉新格局下,重油物流向美国倾斜,加拿大重油寻求新买家,马瑞原油报价上涨,但成交清淡。
- 地缘政治:近期伊朗局势影响380cst燃料油市场,导致高硫现货收紧,裂解反弹,高硫燃料油在油品中驱动最强。
- 环保政策:低硫燃料油(VLSFO)价格持续走强,显示市场对环保政策的敏感性。
总结
本周燃料油市场整体呈现上涨趋势,尤其在高硫燃料油(HSFO)和低硫燃料油(VLSFO)方面表现突出。新加坡380cst燃料油现货价格持续走强,基差扩大,反映出市场对高硫燃料油的需求稳定。鹿特丹市场中,高硫燃料油与布伦特原油的价差缩小,显示高硫燃料油在油品中驱动最强。国内FU和LU期货市场也呈现上涨趋势,但价差变化显示市场对远期供应的预期有所调整。整体来看,燃料油市场受库存变化、物流调整及地缘政治因素影响显著,需密切关注后续动态。