电气设备行业欧洲11月新能源车销量点评:欧洲销量逆势爆增,开启全球电动大时代-20201210-华创证券-12页_1mb
报告摘要
欧洲11月新能源车销量点评总结
核心内容
11月欧洲七国(德国、英国、法国、意大利、挪威、瑞典和西班牙)新能源车销量合计13.1万台,同比增长248%,环比增长12.5%,创下单月新高。结合历史数据推测,11月欧洲整体新能源车销量将超过17万台,渗透率将超过17%。前11个月累计销量近110万台,累计渗透率将超过10%。预计2020年全年销量将达到125万台,同比增幅将超过120%。2021年销量有望突破200万台,同比增长超60%,全年渗透率预计达14%;2025年销量有望突破500万台,对应渗透率28%,6年CAGR达44%。
主要观点
- 销量持续超预期:欧洲新能源车销量在11月实现显著增长,多国渗透率创历史新高,反映市场对新能源车的接受度不断提升。
- 政策驱动明显:欧洲各国通过碳排放政策、高额补贴和免税政策推动新能源车市场发展,政策力度持续加强。
- 车企电动化投入加大:戴姆勒、大众、宝马、奥迪等主要车企均加大了电动化和数字化转型的投资力度,计划在未来5-10年内大幅提升新能源车型销量。
- 市场格局被搅动:大众ID.3作为MEB平台首款车型,自上市以来在欧洲多个国家销量领先,成为市场增长的重要推动力。
关键信息
各国新能源车销量与渗透率
| 国家 | 11月销量(辆) | 同比增长 | 渗透率 | 同比增长(个百分点) |
|---|---|---|---|---|
| 德国 | 59,000 | 442.4% | 20.5% | 16.9 |
| 英国 | 18,062 | 100.4% | 15.9% | 10.1 |
| 法国 | 18,614 | 236.0% | 14.8% | 11.6 |
| 挪威 | 10,018 | 67.8% | 80.0% | 20.4 |
| 瑞典 | 10,280 | 202.0% | 38.7% | 27.5 |
| 意大利 | 9,750 | 376.0% | 7.1% | 5.8 |
| 西班牙 | 5,188 | - | 6.8% | - |
车企电动化投资
| 企业 | 投资额(欧元) | 投资领域 | 转型目标 |
|---|---|---|---|
| 戴姆勒 | 700亿 | 电动化、数字化 | 2025年EV+PHEV渗透率25%,2030年达50%,2039年实现乘用车新车型阵容碳中和 |
| 大众 | 730亿(5年) | 电动化、数字化 | 德国工厂将转型为纯电车型生产中心,2025年前将推出更多电动车型 |
| 宝马 | - | 电动化、数字化 | 未来十年全球销售超700万辆电动车,其中三分之二为纯电动车 |
| 奥迪 | 350亿(5年) | 电动化、数字化 | 2025年电动化车型序列扩充至30款,其中约20款为纯电动车型 |
大众ID.3表现
- 大众ID.3自8月底上市以来,在挪威、荷兰、德国等国销量表现突出。
- 11月在挪威销量达986辆,排名首位;10月在荷兰销量达2789辆,占比31%,排名第一。
- ID.3的推出显著提升了欧洲新能源车市场活力,成为市场格局变化的关键因素。
投资建议
- 电池环节:推荐具有全球竞争力的动力电池公司:宁德时代、亿纬锂能、欣旺达。
- 原材料环节:推荐LG化学产业链中的四大原材料公司:当升科技、璞泰来、恩捷股份。
- 钴锂龙头:推荐上游原材料环节的钴锂龙头:天齐锂业、华友钴业。
- 锂电设备公司:推荐受益于全球动力电池扩产的锂电设备公司:先导智能。
风险提示
- 欧洲新能源车销量不及预期;
- 欧洲补贴退坡超预期;
- 欧洲新车型投放不及预期。
数据与图表
- 行业基本数据:股票家数214只,总市值34,901.42亿元,流通市值25,546.35亿元。
- 图表目录包含销量与渗透率趋势、车企投资计划、ID.3销量表现及未来销量预测等。
- 行业投资评级体系以沪深300为基准,推荐、中性、回避评级分别对应不同的预期涨幅或跌幅。
团队介绍
- 组长、高级研究员:彭广春,同济大学工学硕士,曾任职于上汽集团技术中心及安信证券,2020年加入华创证券研究所。
- 机构销售通讯录:包含北京、广深、上海三地销售团队联系方式,覆盖多个职位,如副总经理、高级销售经理、销售助理等。
投资评级说明
- 公司评级:强推(>20%)、推荐(10%-20%)、中性(-10%~10%)、回避(-10%~20%)。
- 行业评级:推荐(>5%)、中性(-5%~5%)、回避(<5%)。
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