从政策走向招标，低空经济产业落地加速_15页_1mb

低空经济行业研究报告总结

核心内容概述

低空经济作为一项战略性新兴产业，正从政策驱动期向招标落地期加速发展。它以垂直起降型飞机和无人驾驶航空器的低空飞行活动为核心，带动相关产业链的融合创新，涵盖无人机、直升机、低空基础设施等多个领域。低空经济市场规模预计将在2026年突破万亿元，成为未来交通和经济发展的新引擎。

主要观点

1. 低空经济的定义与特征

• 定义：低空经济是以低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。
• 空域范围：垂直高度不超过1000米，可延伸至3000米。
• 分类：按飞行高度分为超低空（100米以下）、低空中层（100-1000米）、低空上层（1000-3000米）。

2. 低空经济产业链

• 上游：原材料与核心零部件（如钢材、铝合金、高分子材料、芯片、电池、电机等）。
• 中游：飞行设备（如无人机、eVTOL）、地面配套系统（如遥控检测）。
• 下游：飞行审批、运维服务及具体应用场景（如物流、农业、旅游、消防等）。

3. eVTOL作为技术核心

• eVTOL（电动垂直起降飞行器）是低空经济的技术核心，2025年将试点运行。
• 发展阶段：2025-2030为导入阶段，2030-2035为爆发阶段，2035年后进入普及阶段。
• 优势：eVTOL具备高效、便捷、低噪音、低碳排放等优点，未来将在城市空中交通、区域客运、货运、个人飞行器等领域广泛应用。

4. 应用场景拓展

• 低空经济+农业：植保无人机已广泛应用于农林业，提升精细化生产与管理。
• 低空经济+物流：预计2035年无人机物流行业产值将超万亿元，成为物流领域的重要补充。
• 低空经济+旅游：随着消费者对新奇旅游方式的追求，低空旅游市场潜力巨大。
• 低空经济+消防：低空消防设备可解决地面消防难以到达的场景问题，提升救援效率。

5. 产业发展阶段

• 阶段一（政策驱动期）：国家政策确立顶层框架，各地政策细化产业扶持，推动低空经济成为重点发展方向。
• 阶段二（招标落地期）：项目招标加速启动，订单落地实现场景闭环，推动低空经济从概念走向实体。

关键信息

国家政策支持

• 2024年国家出台多项政策，如《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》等，明确低空经济的发展方向与规范。
• 低空经济首次写入政府工作报告，26个省份部署相关发展计划，各地设立无人驾驶航空试验区，推动低空经济试点和商业化运营。

地方政策推动

• 广东（深圳）是国内发展低空经济的先行者，出台专项法规及试验区建设方案。
• 其他省份如湖南、内蒙古、浙江、北京、南京、山东、武汉、苏州、沈阳、无锡、安徽等也纷纷推出支持政策，推动低空经济产业规模扩张。

投资建议

• 建议关注低空经济产业链相关企业，包括：
  • 无人机相关企业：中无人机
  • 低空基础设施建设企业：深城交、莱斯信息、苏交科、中科星图
  • 直升机运营企业：中信海直

风险提示

• 政策力度不及预期：若政策执行不力，可能影响行业发展和企业营收。
• 技术变革不及预期：eVTOL技术发展若滞后，可能影响市场需求和应用场景落地。
• 信息滞后风险：报告中使用的公开资料可能存在更新不及时，影响对企业的判断。

图表与数据支持

• 图表1：低空经济产业链
• 图表2：中国低空经济规模及增长率
• 图表3：中国民用无人机市场规模及增长率
• 图表4：中国低空经济场景分布
• 图表5-8：低空经济与农业、物流、旅游、消防等场景的产业构成
• 图表9：eVTOL发展三阶段
• 图表10：各类出行方式优劣比较
• 图表11：数字低空的整体架构
• 图表12-13：国家及地方低空经济相关政策
• 图表14：近期低空经济相关招投标项目

投资评级

• 股票评级：增持（维持）
• 行业评级：增持
• 评级说明：基于未来6-12个月内相对基准指数的涨幅，预期行业表现优于基准指数。

总结

低空经济作为新兴的交通与经济形态，正迎来政策与市场的双重驱动。随着eVTOL技术的成熟和产业链的完善，低空经济有望在2026年实现万亿级市场规模。各地政府积极出台支持政策，推动低空经济应用场景落地，同时项目招标加速，带动产业链企业营收增长。建议投资者关注低空经济产业链上的核心企业，把握行业发展机遇。