20160902-广发证券-航空机场2016半年报总结:油价与汇率敞口左右航企利润;国际航班提升促进机场增利_21页_1mb
报告摘要
2016年上半年航空与机场行业总结
核心内容概览
2016年上半年,航空与机场行业在整体表现上呈现出一定的分化。航空板块实现营业收入1816.1亿元,同比增长4.87%,但在交运子行业中排名第四,增速有所放缓。主要原因是国内航线资源被传统对手和新进入者激烈争夺,导致票价承压;国际航线仍处于培育期,短期呈现供大于求。同时,人民币兑美元贬值带来的汇兑损失成为利润的主要拖累因素,使得航空板块归母净利润同比减少5.81%。
机场板块则受益于国际航线占比的提升,实现营收同比增长5.98%,归母净利润同比增长10.89%,在交运子行业中排名第三和第二,显示出较强的防御属性。
主要观点
航空行业
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油价下行利好毛利
- 2016年上半年航空板块受益于油价下行,航油成本同比下降显著,使得成本增幅远低于运量增幅,推动毛利增长。
- 三大航的毛利分别同比增长0.23%、12.36%和16.63%,但归母净利润均出现同比下降。
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票价下滑冲淡油价利好
- 国内航线票价承压,运价和运载率下降,导致收入增长乏力。
- 国际航线虽然增速较快,但客公里收益显著下滑,对盈利能力形成压力。
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汇率风险显著影响利润
- 人民币对美元贬值2.12%,导致航空板块财务费用同比增加98.47%,汇兑损失成为利润的主要侵蚀因素。
- 三大航分别产生汇兑损失15.07亿、16.89亿和13.55亿元,归母净利润分别下降10.65%、9.29%和12.19%。
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航空公司应对策略
- 通过降低美元负债规模和优化负债结构,减少汇率敏感性。
- 推进“提直降代”工程,降低代理费用,提升直销比例。
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公司表现分类
- 第一类(三大航):营收和毛利增长,但净利润下降。
- 第二类(海航、吉祥):营收、毛利和净利润均增长,得益于运力增速快和汇兑损失的对冲。
- 第三类(春秋):营收持平,毛利下降,但净利润增长主要依赖财政补贴。
关键信息
航空公司数据
| 公司 | 营收同比 | 毛利同比 | 净利润同比 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 南航 | 1.36% | 0.23% | -10.65% | 客运收入增长,但国际客公里收益下滑 |
| 国航 | 4.71% | 12.36% | -9.29% | 国内客公里收益微降,国际客公里收益显著下滑 |
| 东航 | 4.56% | 16.63% | -12.19% | 国内客公里收益微降,国际客公里收益下滑 |
| 海航 | 14.31% | 14.56% | 4.42% | 运力增速快,汇兑损失被收入覆盖 |
| 吉祥 | 23.66% | 12.63% | 37.18% | 6月空客退回美元预付款,汇兑损失小 |
| 春秋 | 0.01% | -12.92% | 19.47% | 净利润增长主要来自财政补贴 |
机场数据
| 机场 | 营收同比 | 净利润同比 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 上海机场 | 5.98% | 10.89% | 国际航线占比提升至46.92%,未来增长潜力大 |
| 深圳机场 | 5.98% | 10.89% | 航站楼与跑道产能利用率较低,短期内无重大资本开支 |
| 白云机场 | 4.6% | 5.6% | 航站楼已满负荷,但估值低,防御属性强 |
| 厦门空港 | 2.55% | 6.89% | 国际航线占比提升至15.19%,但整体业务量增速较弱 |
风险提示
- 汇率大幅贬值
- 油价大幅升值
- 航空需求不达预期
估值一览
| 代码 | 简称 | EPS 2016E | EPS 2017E | EPS 2018E | PE 2016E | PE 2017E | PE 2018E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600029 | 南方航空 | 0.69 | 0.71 | 0.78 | 11.1 | 10.8 | 9.8 |
| 601111 | 中国国航 | 0.64 | 0.73 | 0.87 | 11.7 | 10.2 | 8.6 |
| 600221 | 海南航空 | 0.29 | 0.34 | 0.41 | 11.7 | 9.9 | 8.3 |
| 603885 | 吉祥航空 | 1.24 | 1.58 | 1.87 | 22.3 | 17.5 | 14.8 |
| 601021 | 春秋航空 | 1.94 | 2.38 | 2.68 | 23.9 | 19.4 | 17.3 |
| 600009 | 上海机场 | 1.49 | 1.67 | 1.76 | 18.7 | 16.8 | 15.9 |
| 600004 | 白云机场 | 1.23 | 1.35 | 1.22 | 11.5 | 10.4 | 11.5 |
| 000089 | 深圳机场 | 0.32 | 0.38 | 0.44 | 28.9 | 24.1 | 21.3 |
| 600897 | 厦门空港 | 1.399 | 1.498 | 1.546 | 15.54 | 14.51 | 14.06 |
建议关注
- 上海机场 和 深圳机场:当前产能空间富裕,航线结构优良,短期内无重大资本开支,具备较好的增长潜力。
- 海航和吉祥:运力增速快,具备较强的盈利能力,是值得关注的成长型公司。
总结
2016年上半年,航空与机场行业在油价、汇率和票价的多重影响下表现分化。航空公司通过优化成本结构和降低美元负债来应对汇率风险,但汇兑损失仍是净利润的主要拖累。机场板块则因国际航线占比提升,展现出持续稳健的增长态势。未来随着运力增速放缓和国际航线培育成熟,票价有望改善,机场盈利将更加稳定。建议投资者关注具备成长性和稳定性的公司,如海航、吉祥、上海机场和深圳机场。
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