2016年-数据局_易观：中国汽车后市场电子商务市场盘点专题研究报告_27页_2mb

中国汽车后市场电商专题研究报告2016Q1总结

核心内容概述

中国汽车后市场电商行业在2016年第一季度呈现出快速发展的态势，受益于互联网技术的成熟和消费者网购习惯的形成，后市场电商化趋势明显。然而，行业也面临一定的挑战，如资本寒冬对部分平台的影响，以及市场分散、缺乏规范等问题。

主要观点

• 行业背景：中国汽车后市场空间巨大，但存在缺乏规范、标准不统一、价格不透明等问题，且市场极度分散。
• 电商化趋势：随着互联网和移动互联网技术的发展，消费者逐渐习惯通过在线平台完成汽车后市场交易，推动了电商化进程。
• 资本寒冬影响：2015年资本寒冬导致部分上门服务类平台倒闭，促使行业向服务精细化和全产业链布局发展。
• 用户画像：汽车后市场电商移动端用户以男性为主，80、90后群体为主要用户，偏好优惠价格和便利服务。
• 政策利好：多项政策出台，如《机动车维修管理规定》《汽车维修技术信息公开实施管理办法》等，推动行业规范化和标准化。

关键信息

市场规模预测

• 2015年中国汽车后市场（不含汽车金融）市场规模突破7700亿元人民币，增速约为20%，预计未来几年增速将逐渐趋缓。
• 中国汽车产销量增速放缓，但汽车后市场有望成为新的增长动力。

投融资情况

• 2016Q1汽车后市场电商投融资项目占比接近70%，显示行业受到资本高度关注。
• 投融资以A轮及以前为主，说明行业仍处于早期发展阶段，融资需求较大。
• 重要融资事件包括：嗨修养车（维修保养服务电商，A轮数千万元）、易加油（工具类，A轮5000万元）、博车网（可修复事故车拍卖，B轮2亿元）、中驰车福（汽配B2B，B轮亿元以上）等。

移动端发展

• 2016Q1汽车后市场电商移动端活跃用户规模略有下降，主要受上门洗车平台倒闭及补贴取消影响。
• 尽管如此，用户规模仍呈现上升趋势，且用户主要集中在北上广深及省会城市。
• 用户学历分布相对均匀，职业以个体户为主，白领和公务员次之，反映出小型维修保养服务商的大量存在。

用户行为与偏好

• 汽车后市场电商移动端用户偏好价格优惠和便捷服务，与娱乐、生活、金融等强相关领域用户重合度高。
• TGI指数显示，用户对特定领域的偏好度较高，反映其消费能力和行为习惯。

行业事件

• 《关于汽车业的反垄断指南（征求意见稿）》发布，预计打破后市场垄断，推动行业健康发展。
• 典典养车与中驰车福达成战略合作，加强配件供应保障。
• 博湃养车宣布破产，资产由大师保养接管，京东和易车将继续投资。
• 车享家计划在2016年布局1000家门店，逐步扩展线下服务网络。
• 途虎养车与亚夏汽车达成战略合作，拓展汽车维修培训、保险和金融业务。

行业发展趋势

• 模式缩小，竞争加剧：随着后市场垄断被打破，更多平台向全供应链发展，模式差异缩小，竞争将更加激烈。
• 工具类领域发展突出：资本市场对工具类应用表现出浓厚兴趣，预计2016年行业将快速发展。
• 线下布局加速：完善线下服务体系有助于提升用户体验，推动线上平台发展，线下资源的布局将成为电商平台的重要战略方向。

未来展望

• 随着政策推动和技术进步，汽车后市场电商将向服务精细化、全产业链整合、线下资源融合方向发展。
• 移动端用户规模仍有较大提升空间，特别是在年轻群体和城市地区。
• 资本将继续在后市场电商领域发挥重要作用，推动行业创新和扩张。

附录：主要平台与企业

• B2B平台：全播泛配网、阿里巴巴、汽配云、车易安等。
• B2C平台：图美在线、Carzone、廉众汽车配件、车享家、养车无忧、汽车超人、车便利等。
• 工具类平台：易加油、我要找/51找、四个轮子、哈哈停车、快来学车、喔喔学车等。
• 社交与服务类平台：车友会、典典养车、变养车、车蚂蚁网、E代驾、58汽车陪练等。

结论

中国汽车后市场电商行业在2016Q1展现出强劲的发展势头，受益于政策支持、技术进步和消费者行为变化。尽管面临资本寒冬和市场分散等挑战，但行业仍具备较大的增长潜力，未来将向服务精细化、全链条整合和线下资源融合方向发展。