深度报告-20220204-东北证券-玲珑轮胎-601966.SH-成本_出口存好转预期_持续扩能筑造轮胎龙头_33页_2mb
报告摘要
玲珑轮胎深度报告总结
核心内容
玲珑轮胎(601966)是一家国内领先的轮胎制造商,其“7+5”全球化战略稳步推进,通过国内外多个生产基地的建设,持续提升产能和市场份额。公司还积极构建多元化品牌体系,并通过新零售策略增强渠道赋能,进一步提升市场占有率。同时,公司面临美欧双反政策带来的贸易风险,但通过加速海外布局,有效缓解了相关压力。此外,原材料价格的回落预期以及行业供需格局的好转,为公司盈利修复提供了支撑。
主要观点
- 全球化布局:玲珑轮胎持续推进“7+5”战略,建设国内外多个基地,包括塞尔维亚和长春项目,为公司带来新的业绩增长点。
- 行业集中度提升:随着落后产能的逐步出清,玲珑作为国内轮胎龙头,市占率稳步提升。
- 贸易风险释放:美欧双反政策倒逼公司加速海外布局,如泰国和塞尔维亚基地,以降低贸易壁垒对国内业务的影响。
- 原材料回落预期:原油价格中枢下行、合成橡胶价格回调、天然橡胶向合成胶收敛,带动成本下降,提升毛利空间。
- 新零售策略:通过构建智慧营销云平台,提升品牌影响力和渠道效率,增强国内零售市场占有率。
- 盈利预测调整:受原材料和海运成本影响,公司盈利预测有所下调,但考虑新增产能和品牌影响力,仍建议给予25倍PE估值,目标价42元,维持“增持”评级。
关键信息
产能布局
| 基地 | 半钢产能(万套) | 全钢产能(万套) | 投产时间 |
|---|---|---|---|
| 招远 | 3000 | 510 | 2020 |
| 德州 | 1000 | 220 | 2020 |
| 泰国 | 1500 | 220 | 2020 |
| 广西 | 1000 | 140 | 2020 |
| 湖北 | 400 | 120 | 2020 |
| 长春 | - | 600 | 在建 |
| 铜川 | - | - | 2024 |
| 合肥 | - | - | 2023 |
| 塞尔维亚 | 350 | 80 | 2021 |
财务预测(单位:亿元)
| 年度 | 营收 | 归母净利 | PE |
|---|---|---|---|
| 2021E | 198 | 10.3 | 41X |
| 2022E | 235 | 23.0 | 18X |
| 2023E | 273 | 31.2 | 13X |
品牌与市场
- 公司为全球60多家汽车厂100多个生产基地提供配套服务,进入全球十大车企中的7家。
- 品牌包括玲珑、ATLAS、利奥、Evoluxx等,覆盖全球173个国家。
- 通过赞助德甲、意甲等体育赛事,提升品牌影响力。
原材料价格趋势
- 原油价格中枢下行,带动合成橡胶和天然橡胶价格回调。
- 钢帘线原材料铁矿石价格回落,利于成本控制。
风险提示
- 装置投产延期
- 贸易摩擦加剧
- 原材料大幅上涨
图表目录
- 图1:历史沿革
- 图2:公司战略布局
- 图3:股权结构
- 图4:营业收入及增速
- 图5:归母净利及增速
- 图6:主营业务营收占比
- 图7:海内外业务营收占比
- 图8:三费费用率
- 图9:净利率
- 图10:毛利率对比
- 图11:海外营收占比
- 图12:2020年成本构成
- 图13:橡胶轮胎外胎
- 图14:轮胎固定资产完成额
- 图15:玲珑全钢、半钢市占率
- 图16:轮胎销售额及增速
- 图17:汽车保有量
- 图18:新能源汽车销量及同比增速
- 图19:汽车产量及同比增速
- 图20:汽车销量及同比增速
- 图21:汽车销量季节性
- 图22:汽车保有量
- 图23:新能源汽车销量及同比增速
- 图24:海运指数
- 图25:全球:集装箱船运力(TEU)
- 图26:制造业PMI
- 图27:洛杉矶港船舶
- 图28:集装箱吞吐量当旬同比
- 图29:美国从中国进口轮胎月度值
- 图30:美国从中国进口轮胎贸易额
- 图31:本轮“双反”进程
- 图32:天胶需求结构
- 图33:六大产区橡胶新种植面积
- 图34:丁苯橡胶表需
- 图35:顺丁橡胶表需
- 图36:页岩油井
- 图37:中东财政盈亏平衡油价
- 图38:天胶、合成胶市场价
- 图39:铁矿石、线材、螺纹钢
- 图40:房屋开工、竣工面积同比
- 图41:钢帘线结构
- 图42:多元化品牌布局
- 图43:配套国内外品牌
- 图44:赞助德甲沃尔夫斯堡俱乐部
- 图45:2018年中东(迪拜)国际汽车零配件及售后服务展览会
盈利预测与投资建议
- 盈利预测:2022年营收235亿元,归母净利23亿元,PE 18倍。
- 目标价:42元,维持“增持”评级。
- EPS弹性:半钢对EPS的弹性为0.421元/股,全钢为0.238元/股。
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