20211030-国海证券-长城汽车-601633.SH-事件点评_Q3业绩同比好于销量_产能调整成果显现_5页_705kb
报告摘要
长城汽车Q3业绩总结
核心内容
长城汽车(601633)在2021年第三季度实现营收和利润的显著增长,尽管销量略有下降,但单车价格提升和产能调整使得公司整体业绩表现优于销量增长。公司持续推动产品矩阵迭代,并加速全球化布局,未来增长潜力较大。
主要观点
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业绩表现:
- 前三季度实现营收907.97亿元,同比增长46.1%;
- 归母净利润49.45亿元,同比增长91.13%;
- Q3单季营收288.69亿元,同比增长10.1%;
- 归母净利润14.16亿元,同比下滑1.7%;
- 单位单车价格同比提升18.3%,反映出产品结构优化和消费升级趋势。
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产品矩阵升级:
- 上半年推出全新坦克品牌,形成哈弗、皮卡、WEY、欧拉、坦克五大产品矩阵;
- 新品如摩卡、玛奇朵、拿铁组合搭载咖啡智驾平台,取代旧款VV7系列;
- 长城皮卡推出“5炮3弹”系列,抢占高端乘用皮卡市场;
- 欧拉猫系列及坦克500等车型即将上市,进一步完善品牌布局。
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海外市场拓展:
- Q3海外出口销量达3.63万台,同比增长73.4%,环比增长10.4%;
- 海外销量占比达13.6%,创单季新高;
- 公司加快海外产能布局,如泰国罗勇府工厂改造及收购奔驰巴西工厂;
- 2025年公司设定海外市场销量目标突破100万辆。
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盈利预测:
- 预计2021~2023年公司营业收入分别为1321亿元、1881亿元和2314亿元,年均复合增长率约28%;
- 归母净利润分别为78亿元、123亿元和156亿元,年均复合增长率约58%;
- EPS预计分别为0.84元、1.33元和1.69元;
- ROE预计从9%提升至17%,盈利能力持续增强。
关键信息
财务指标概览
| 指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| ROE (%) | 9% | 12% | 16% | 17% |
| 毛利率 (%) | 17% | 17% | 17% | 18% |
| 期间费率 (%) | 7% | 7% | 6% | 6% |
| 销售净利率 (%) | 5% | 6% | 7% | 7% |
| 营业收入增长率 (%) | 7% | 28% | 42% | 23% |
| 利润增长率 (%) | 19% | 45% | 58% | 27% |
市场数据
- 当前价格:68.00元
- 52周价格区间:23.58-69.80元
- 总市值:628,095.24百万元
- 流通市值:413,396.05百万元
- 总股本:923,669.47万股
- 流通股本:607,935.37万股
- 日均成交额:1,331.48百万元
- 近一月换手率:0.38%
投资评级
- 评级:增持(维持)
- 评级依据:公司产品矩阵持续优化,新品推出带动销量和盈利提升,管理机制高效,应对芯片短缺影响能力强。
风险提示
- 汽车芯片短缺缓解速度不及预期;
- 新车型上市销量不及预期;
- 海外市场拓展不及预期。
投资建议
公司凭借产品矩阵优化和全球化战略,展现出较强的盈利能力和增长潜力。分析师看好其在芯片缓解和补库存需求带动下的销量和利润提升,维持“增持”评级。
分析师信息
- 刘虹辰:国海证券研究所证券分析师,北京理工大学硕士,5年证券从业经验;
- 石金漫:国海证券研究所证券分析师,香港理工大学理学硕士、工学学士,5年汽车、电力设备新能源行业研究经验;
- 多飞舟:国海证券研究所证券分析师,新南威尔士大学金融学硕士、西南财经大学经济学学士,2年资本市场从业经验;
- 仇百良:国海证券研究所证券分析师,北京科技大学车辆工程硕士,5年汽车产业从业经验,曾任职北汽蓝谷。
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