2019中国合同物流报告-罗戈研究-201909_48页_1mb
报告摘要
2019中国合同物流发展报告(简版)总结
核心内容概览
本报告由罗戈研究发布,聚焦2019年中国合同物流市场的变化、趋势及核心企业动态。通过调研数据分析,报告揭示了甲方与合同物流企业在数字化转型、业务外包、招投标、客户服务、IT能力等方面的挑战与应对策略,同时探讨了网络型与平台型新进入者对市场的影响。
主要观点与关键信息
甲方视角:市场变化与应对策略
- 数字化转型:76%的甲方正在尝试或已完成数字化转型,其中73%的甲方认为数字化转型是关键方向。主要挑战在于整体规划与人才短缺。
- 业务外包:46%的甲方企业保持外包比例不变,48%的甲方企业尝试运力直采,其中56.8%通过直接与车队合作实现。
- 招投标变化:甲方在招投标过程中更关注投标企业的自有/可控资源能力,其次为解决方案。53%的甲方在1~2年进行一次招投标,考核指标如时效和客户服务要求有所提升,39%的甲方调整了考核指标。
合同物流视角:营收、挑战与应对
- 营收与增速:2018年合同物流企业营收增速主要集中在30%以下,规模型企业增长相对稳定,增速在10%以上。10~50亿之间的企业增速占比约77%。
- 行业变化:甲方更加关注物流成本控制与可视化,而在招投标过程中,来自同行的竞争挑战更大,主要体现在价格竞争与同质化。
- 客户服务:超过80%的调研者认为甲方对终端客户服务与业务可视化的考核要求在提升,移动APP是实现可视化的主要方式。
- 竞争现状:行业同质化竞争严重,68%的调研者认为网络型新进入者会成为重要竞争对手。多数企业选择优先加强内部管理与运营,其次是优化客户服务。
- IT能力:91%的合同物流企业计划加强IT投入,重点关注供应链管理与优化系统及可视化。数字化仓配网络、综合服务、后端运作和运力管理成为重点发展方向。
网络型新进入者
- 代表企业:京东物流、顺丰速运、德邦快递等通过数字化仓配网络、运力管理及综合服务进入合同物流市场。
- 转型策略:网络型新进入者通过整合资源、构建协同服务网络、提供“系统+运营”的一体化服务,提升服务能力并实现规模化发展。
- 案例分析:某国际消费品品牌通过数字化实现业务全程可视化,实现19%的成本节约。
平台型新进入者
- 代表企业:oTMS、壹站壹达等通过“平台+服务”模式提供综合解决方案,支持客户实现降本增效。
- 运力管理:网络货运平台实现财税合规与运营管理一体化,成为“科技型”合同物流服务商。
合同物流市场变化与发展趋势
- 服务升级:数字化推动合同物流服务向供应链服务转变,提供基于客户供应链的综合服务。
- 协同网络:数字化支持下的协同服务网络,实现资源整合与调度,提升服务响应速度。
- 商业协同:配合客户的商业模式与发展规划,提供全国、全球物流服务网络布局。
- 运力数字化:网络货运平台成为运力管理的重要工具,提升财税合规与运营效率。
核心企业动态
- 2019中国合同物流15强:上汽安吉物流、外运股份、京东物流等企业占据前列。7家企业2018年营收过百亿,汽车领域服务商占据5席。
- 企业增速:整体呈下滑趋势,但京东物流、中储智运等企业保持高速增长。
- 业务特点:汽车、家电、电商等行业的合同物流服务需求显著,部分企业如希杰物流(中国)在多个领域提供服务。
罗戈研究介绍
- 机构定位:罗戈研究是国内唯一专注供应链与物流领域,提供专业咨询服务的研究性机构。
- 核心团队:团队成员均在供应链领域有十年以上经验,具备深厚的行业认知与实践能力。
- 服务内容:
- 研究报告:持续关注供应链及物流各细分领域,发布行业研究报告。
- 企业服务:提供企业版行业月报、定制报告、培训与营销服务。
- 会员服务:面向企业与个人提供不同层级的会员服务,涵盖在线产品、活动优惠、报告发布等。
总结
2019年中国合同物流市场在数字化转型、业务外包与招投标方面呈现显著变化,甲方与合同物流企业均面临新的挑战与机遇。网络型与平台型新进入者通过技术与服务创新,推动市场格局变化。合同物流企业需加强IT投入、优化客户服务、构建协同网络,以应对竞争并实现可持续发展。罗戈研究作为行业研究机构,持续提供深度分析与咨询服务,助力企业把握市场趋势。
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