20250906-广发期货-甲醇周报_25页_1mb
报告摘要
甲醇周报总结
核心内容
本周甲醇市场呈现沿海价格上涨、内地价格下跌的分化格局,主要受海外限气预期、MTO投产预期以及反内卷情绪影响。整体市场承压,基差偏弱,近月货持仓意愿较低,成交一般。港口库存达到5年高位,内地库存相对健康,对价格形成一定支撑。
主要观点
- 市场情绪:受海外限气预期和MTO投产预期影响,市场情绪偏弱,整体承压。
- 沿海与内地价格分化:沿海价格走强,内地价格下跌,显示区域供需差异。
- 库存压力:港口库存持续上升,创历史高位,对价格形成下行压力;内地库存相对健康,对价格有支撑作用。
- 进口情况:下周沿海到港量预计小幅下降,9月进口量维持高位,需关注库存消化节奏。
- MTO开工情况:MTO开工率略升,但利润仍处于亏损状态,部分装置利润修复,关注后续重启情况。
- 传统下游表现:传统下游开工率整体走弱,订单情况不佳,对需求形成拖累。
- 产业利润:上游利润中性,MTO利润边际走弱,传统下游利润依旧疲软,整体估值呈中性。
- 价差变化:CFR印度-中国价差偏低,需关注价差变化对货源流向的影响。
关键信息
供应端
-
国产供应:
- 9月产量预计为785万吨(+16万吨)。
- 全国开工率74.21%(+2.02%),西北开工率82.60%(+2.06%),非一体化开工率69.64%(+2.47%)。
- 9月初检修回归较多,供应有所增加。
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进口供应:
- 下周沿海到港预估45.4万-46万吨(-4.95万吨)。
- 截至9月5日,伊朗已装船12万吨,待发4万吨。
- 中东非伊朗船货因印度需求转弱,集中发往中国,预计9月进口量维持140-142万吨高位。
-
海外装置:
- 海外开工率逐步回升,中东装置运行稳定。
- 后续需关注中东限气情况。
需求端
-
MTO需求:
- 开工率82.37%(+0.13%),外采甲醇开工率78.81%(+0.25%)。
- 部分MTO装置利润有所修复,关注后续重启情况。
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传统下游:
- 醋酸开工率82.97%(-6.98%),DMF开工率46.27%(持平),甲醛开工率30.15%(-0.41%),MTBE开工率63.43%(-1.21%)。
- 下游订单转差,需求表现偏弱。
估值分析
-
价格:
- 现货成交价2270-2280元/吨(+50元/吨)。
- 近月货价差135元/吨(+7元/吨)。
-
比价:
- CFR印度-中国价差偏低,需关注价差变化对货源流向的影响。
- 印度正常情况下采购伊朗货12-15万吨/月,当前采购量可能受影响。
-
煤炭:
- 港口价格止跌,需求见顶回落。
-
上游利润:
- 煤制利润走弱,天然气制开工率持平,焦炉气制开工率略降。
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下游利润:
- MTO利润亏损扩大,传统下游利润依旧疲软。
港口高库存缓解策略
-
供应端缓解:
- 进口减少:海外产量下滑或计划外检修增加,贸易流向改变,中国-海外美金价差大,进口窗口关闭。
- 进口窗口关闭:部分货物贸易流向改变,可能减少对港口库存的压力。
-
需求端缓解:
- 倒流内地:港口-内地价差缩小,港口货物倒流内地。
- 需求增加:MTO开工负荷提升,利润修复,下游投产顺利(如联泓120万吨MTO预计12月投产)。
数据汇总
区域价格与价差
| 区域 | 8月29日 | 9月5日 | 涨跌值 |
|---|---|---|---|
| 太仓 | 2225 | 2277.5 | +53 |
| 鲁南 | 2260 | 2300 | +40 |
| 内蒙 | 2050 | 2067.5 | +18 |
| 关中(陕西) | 2160 | 2125 | -35 |
| 河北 | 2265 | 2235 | -30 |
| 河南 | 2230 | 2225 | -5 |
| 山西 | 2165 | 2175 | +10 |
| 华南 | 2247 | 2270 | +25 |
| 川渝 | 2205 | 2248 | +43 |
区域基差与价差
| 区域 | 8月29日 | 9月5日 | 涨跌值 |
|---|---|---|---|
| 太仓+0 | -10 | -135 | -125 |
| 河北+260 | 152 | 80 | -72 |
| 河南+200 | 77 | 10 | -67 |
| 内蒙+600 | 307 | 252.5 | -55 |
| 山东+200 | 142 | 120 | -22 |
上下游开工率
| 类别 | 8月28日 | 9月4日 | 涨跌值 |
|---|---|---|---|
| 全国开工率 | 72.19% | 74.21% | +2.02% |
| 西北开工率 | 80.54% | 82.60% | +2.06% |
| 非一体化开工率 | 66.00% | 69.64% | +3.64% |
| 煤制开工率 | 103.06% | 106.04% | +2.98% |
| 天然气制开工率 | 70.27% | 70.27% | 0% |
| 焦炉气制开工率 | 63.59% | 63.21% | -0.38% |
下游开工率
| 下游 | 8月28日 | 9月4日 | 涨跌值 |
|---|---|---|---|
| MTO/P | 82.24% | 82.37% | +0.13% |
| 甲醛 | 30.56% | 30.15% | -0.41% |
| 二甲醚 | 6.70% | 5.63% | -1.07% |
| MTBE | 64.64% | 63.43% | -1.21% |
| 醋酸 | 89.95% | 82.97% | -6.98% |
库存情况
| 区域 | 8月28日 | 9月4日 | 涨跌值 |
|---|---|---|---|
| 内地总库存 | 33.35 | 34.12 | +0.77 |
| 西北库存 | 21.45 | 21.90 | +0.45 |
| 华东库存 | 5.97 | 6.02 | +0.05 |
| 港口总库存 | 129.93 | 142.77 | +12.84 |
| 沿海可流通库存 | 70.50 | 73.10 | +2.60 |
产业利润
| 项目 | 8月28日 | 9月4日 | 涨跌值 |
|---|---|---|---|
| 煤制利润 | 595 | 557 | -37 |
| MTO利润 | -120 | -203 | -83 |
| 甲醛利润 | -44 | -45 | -1 |
| 醋酸利润 | -507.8 | -382 | +126 |
| MTBE利润 | -256 | -461 | -205 |
未来展望
- MTO投产:联泓120万吨MTO预计12月投产,可能带动需求增长。
- 库存消化:港口库存持续累库,需关注后续库存消化节奏。
- 进口影响:9月进口量维持高位,关注进口对供需格局的影响。
- 价格走势:沿海价格偏强,内地价格偏弱,区域价格差异可能持续。
- 价差变化:CFR印度-中国价差偏低,需持续关注价差变化对货源流向的影响。
结论
甲醇市场在本周表现出明显的区域分化,沿海价格走强,内地价格下跌,主要受供应增加和库存压力影响。MTO开工率小幅回升,但利润仍偏弱。传统下游需求疲软,整体估值呈中性。港口库存持续上升,基差偏弱,需关注库存消化节奏及进口变化对市场的影响。未来需重点关注MTO投产情况及海外限气政策对供应的影响。
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