20171210-开源证券-新能源汽车行业周报_11页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业周报总结(2017年12.04-12.08)
核心内容
本期新能源汽车板块表现弱于大市,上证综指下跌0.83%,Wind新能源汽车概念指数下跌2.09%。板块内个股涨跌分化,部分企业如新纶科技、鸿特精密表现较好,而科恒股份、雅化集团等则跌幅较大。
主要观点
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市场表现:新能源汽车板块整体表现弱于大盘,投资者情绪偏谨慎。
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行业动态:
- 11月新能源乘用车销量达8.2万辆,预计全年销量将突破50万辆。
- 第11批新能源汽车推荐目录发布,共79家企业165款车型入选。
- 第14批免购置税目录发布,158款车型入选,涵盖多种类型新能源汽车。
- 北京市拟拨付第三批新能源汽车补助资金,金额超8亿元。
- 江铃、知豆等企业获准预留世界制造厂识别代号(WMI)。
- 北汽计划在2025年全面停止自主品牌燃油车的生产和销售。
- 众泰福特年产10万辆纯电动乘用车项目落户浙江,预计2019年9月投产。
- 威马汽车完成累计超120亿元融资,首款量产车于12月11日亮相。
- 比亚迪动力电池总产能预计年底达16Gwh,明年将扩建三元电池产能。
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产品价格:
- 正极材料价格维稳,受2018年补贴退坡影响,厂家观望情绪加重。
- 负极材料供应改善,价格回落,但石墨化产能仍是限制因素。
- 电解液市场稳定,价格在4.5-5.6万元/吨之间,低端产品报价更低。
- 隔膜价格小幅上调,干法价格2-2.5元/平,湿法价格3.5-4.5元/平。
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投资建议:
- 短期来看,12月新能源汽车产销可能因补贴退坡预期和销售旺季出现增长。
- 长期来看,国家支持新能源汽车行业发展的政策不变,传统燃油车将被逐步取代。
- 推荐关注新能源汽车产业链中的龙头企业,包括:
- 锂电上游原材料企业(如天齐锂业);
- 具有规模和技术优势的新能源乘用车供应链企业(如杉杉股份、当升科技);
- 具有规模竞争优势的整车企业(如比亚迪)。
关键信息
- 政策背景:2017年补贴政策重新规范调整,2018年补贴退坡预期增强。
- 市场预期:12月新能源汽车销量有望大幅增长,因提前购置和销售旺季。
- 企业动态:多家新能源车企获得生产资质或项目落地,推动行业进一步发展。
- 行业趋势:新能源汽车产业链持续优化,技术升级和产能扩张成为行业重点。
风险提示
- 政策落实不达预期;
- 成本压缩导致上游材料价格大幅下降;
- 新能源汽车骗补及补贴退坡带来的负面影响。
分析师承诺
分析师李文静承诺独立、客观地出具报告,不因报告内容获得任何形式的补偿。
投资评级
- 行业评级:看好(overweight),预计新能源汽车行业将超越整体市场表现。
- 个股推荐:继续推荐天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。
附录:近期限售股解禁情况
| 代码 | 名称 | 解禁日期 | 解禁数量 (万股) | 流通A股占比 (%) |
|---|---|---|---|---|
| 300340.SZ | 科恒股份 | 2017-12-11 | 288.69 | 71.98 |
| 600549.SH | 厦门钨业 | 2017-12-12 | 19,500.00 | 99.53 |
| 002108.SZ | 沧州明珠 | 2017-12-15 | 683.31 | 96.43 |
| 300432.SZ | 富临精工 | 2017-12-29 | 8,799.97 | 44.45 |
| 600074.SH | 保千里 | 2018-01-09 | 4,460.45 | 52.74 |
| 603799.SH | 华友钴业 | 2018-01-29 | 26,391.80 | 90.30 |
| 002741.SZ | 光华科技 | 2018-02-16 | 20,620.50 | 94.56 |
法律声明
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