电力设备新能源行业:宁德时代(无评级)产业链深度解读(PPT)-20180404-兴业证券-38页-3mb
报告摘要
宁德时代产业链深度研究报告总结
核心内容
宁德时代(CATL)作为全球领先的动力电池系统提供商,其三元电池技术在能量密度方面具有明显优势,是实现2020年300Wh/kg目标的唯一选择。随着新能源汽车市场持续增长,CATL在动力电池出货量方面已跃居全球第一,并在产业链布局、客户覆盖和财务指标上展现出强大的竞争力。
主要观点
- 技术优势:三元电池具备更高的能量密度,相较于磷酸铁锂,其理论电容量更高,是满足新能源汽车续航需求的关键。
- 市场需求:新能源汽车市场以乘用车为主导,2017年乘用车产量占比达49.62%,且补贴政策对能量密度和续航里程要求不断提高。
- 供给格局:动力电池企业数量持续减少,行业集中度提升,CATL凭借技术优势和市场占有率稳居行业前列。
- 产能扩张:CATL 2018年预计产能达56GWh,远超比亚迪和沃特玛,成为全球最大的动力电池生产商。
- 客户覆盖:CATL已覆盖国内主要新能源汽车厂商及国际一线车企如宝马、大众等,客户结构日趋分散,抗风险能力增强。
- 财务表现:CATL收入、利润及毛利率持续增长,财务指标稳健,资产结构合理,盈利能力较强。
- 产业链布局:CATL布局了从材料、电芯、电池系统到回收的完整产业链,具备较强的协同效应和可持续发展能力。
关键信息
一、CATL三元电池技术领先、方向明确
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三元电池优势:
- 磷酸铁锂理论电容量为170mAh/g,而三元811型NCA与NCM分别为279mAh/g和278mAh/g,分别比铁锂高64%。
- 三元电池在3.7V电压等级下,极限能量密度可达412Wh/Kg,成为300Wh/Kg目标的现有唯一选择。
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主流车企选择:
- 日韩电池厂商如松下、三星SDI、LG化学等主要采用三元技术路线。
- 国内车企如北汽新能源、上汽、吉利等已逐步采用三元正极材料,未来增长空间广阔。
二、需求持续增长、CATL出货全球第一
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市场需求:
- 2017年新能源汽车产量达100.3万辆,其中乘用车占比达49.62%,成为主要增长动力。
- 2018年补贴政策对动力电池能量密度和续航里程提出更高要求,推动行业向三元电池发展。
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供给格局:
- 2017年CATL市场份额达29.04%,出货量为12GWh,全球市场份额17.39%,超越松下成为全球第一。
- 有能力配套的电池企业数量持续减少,CATL凭借技术与规模优势占据领先地位。
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产能扩张:
- 2018年CATL产能预计达56GWh,远超比亚迪和沃特玛,稳居全球第一。
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客户结构:
- 2017年CATL前五大客户收入占比降至51.90%,客户结构进一步分散,抗风险能力增强。
- 主要客户包括北汽新能源、上汽、吉利、宇通、东风等,同时进入宝马、大众等国际车企供应体系。
三、CATL产业链详细解读
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锂电设备:
- 先导智能是全球领先的锂电设备制造商,CATL为其主要客户之一,2017年市占率显著提升。
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锂电池隔膜:
- 创新股份(上海恩捷)是高端隔膜的主要供应商,2017年市占率达25%,产能规划至2020年达30亿平,处于全球领先地位。
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正极材料前驱体:
- 格林美拥有三元材料前驱体产能超3万吨,正极材料钴酸锂产能2000吨,镍钴锰酸锂产能1万吨,同时布局锂电回收,形成闭环产业链。
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负极材料:
- 璞泰来与杉杉股份是主要供应商,璞泰来2017年产能突破2万吨,杉杉股份正负极材料同步快速发展。
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电解液:
- 天赐材料与江苏国泰市场份额持续上升,具备较强的产能与技术优势。
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精密结构件:
- 科达利是CATL的主要结构件供应商,供应占比达85%以上,同时与比亚迪等车企有良好合作关系。
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下游整车配套:
- CATL几乎涵盖所有主流车企,包括北汽新能源、上汽、吉利、宇通、东风等,配套车型占纯电动市场主流。
四、CATL公司基本情况
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公司历史沿革:
- 成立于2011年,2015年整体变更为股份有限公司,注册资本达4亿元,拥有完整研发、制造和回收体系。
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公司竞争优势:
- 完善的研发体系,涵盖材料、电芯、电池系统、回收等关键环节。
- 广泛的客户基础,覆盖国内和国际主流车企。
- 高素质的管理团队,技术路线布局合理,具备较强竞争力。
- 深度的产业链整合,有效控制成本,提升生产效率。
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财务表现:
- 2015-2017年收入和利润持续增长,三年复合增长率超30%。
- 资产负债率合理,流动比率稳定,综合毛利率和净资产收益率均优于行业平均水平。
- 2017年营业总收入达19996.86亿元,是国轩高科和亿纬锂能的数倍。
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同业比较:
- 在出货量、收入、毛利率、ROE等关键指标上,CATL均优于国轩高科和亿纬锂能,显示出行业领先地位。
风险提示
- 宏观经济下行
- 新能源汽车政策不达预期
- 电动汽车产销不达预期
- 动力锂电池成本上升
- 动力锂电池价格下滑
- 销售量不达预期
投资评级说明
- 投资建议分为股票评级和行业评级,评级标准基于报告发布日后12个月内公司股价或行业指数相对于相关市场指数的涨跌幅。
- 投资评级不构成买卖邀请,仅作参考。
信息披露
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法律声明
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