20141208-光大证券-计算机行业_车联天下_未来已来_34页_1mb
报告摘要
车联网行业深度分析总结
核心内容
车联网是一个涵盖汽车购置、驾驶、乘坐、保养、维修、社交、交易等所有相关商业模式的总称,其目标是改善驾乘体验、提高用车效率、降低用车成本。随着通信技术、汽车后市场、新能源汽车的崛起,车联网行业进入加速发展期。
主要观点
- 车联网定义:车联网不再仅限于简单的车载导航或娱乐系统,而是融合通信技术与汽车数据,形成一个完整的生态系统,为消费者提供全方位的服务。
- 通信技术发展:通信技术的升级和成本下降是车联网发展的基础,5G技术将推动车联网应用如无人驾驶、车路通信等的落地。
- 后市场推动:汽车后市场的发展为车联网提供了丰富的应用场景,车载数据成为消除信息不对称的重要工具。
- 新能源汽车优势:新能源汽车更容易实现车联网功能,如车与车、车与移动设备之间的互联互通。
- 商业模式:车联网将产生多种商业模式,其中TSP和OBD+X最具发展潜力。TSP主要通过车主付费,而OBD+X则通过与第三方服务商合作实现价值。
- 投资建议:通用技术类企业如科大讯飞、四维图新、博彦科技将长期受益于车联网发展;平台类企业如千方科技、皖通科技具备数据获取和资源整合优势;建议关注久其软件、荣之联。
关键信息
技术与市场趋势
- 通信技术从2G、3G到4G的演进,使得车载娱乐、导航等应用更加普及。
- 5G技术将支持高密度连接和零时延,为车车通信、车路通信提供技术基础。
- 新能源汽车在设计阶段即融入互联网技术,有助于车联网的快速普及。
商业模式分析
- TSP(Telematics Service Provider):通过车主付费提供导航、媒体、救援等服务,未来前装TSP将成为新车标配。
- OBD + X:通过车载诊断系统对接保险、维修、租车、代驾等后市场服务,为车主提供更精准、更低成本的服务。
投资建议
| 公司名称 | 证券代码 | 投资评级 | 2014-2016年EPS(元) | 目标价(元) |
|---|---|---|---|---|
| 科大讯飞 | 002230.sz | 买入 | 0.35, 0.56, 0.83 | 29.2 |
| 四维图新 | 002405.sz | 买入 | 0.15, 0.26, 0.41 | 24.5 |
| 博彦科技 | 002649.sz | 买入 | 0.76, 1.11, 1.46 | 38.9 |
| 千方科技 | 002373.sz | 买入 | -0.25, 0.52, 0.68 | 26.0 |
| 皖通科技 | 002331.sz | 买入 | 0.29, 0.29, 0.4 | 15.4 |
| 久其软件 | 002279.sz | 增持 | 0.34, 0.47, 0.69 | 32.9 |
| 荣之联 | 002642.sz | 增持 | 0.29, 0.42, 0.6 | 35.7 |
风险分析
- 行业内缺乏广泛推广的商业模式;
- 政策出现反复,可能影响行业发展;
- 整车厂、通信服务商、第三方服务商、车主之间的利益难以平衡。
行业展望
车联网将从改善体验、提高效率、降低成本三个方面改变用户的用车方式。随着技术进步和商业模式创新,车联网将成为未来2-3年资本市场的主流热点,相关企业将迎来增长机遇。
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