汽车行业重大事项点评:1月符合预期,2月预计大幅下降,珍惜底部窗口华创证券-13页_1mb
报告摘要
汽车行业重大事项点评总结
核心内容
2020年1月汽车行业销量、库存及价格数据发布,整体表现符合预期,但2月预计销量将大幅下降。疫情和春节错位是主要影响因素,同时需关注行业财务表现和板块估值变化。
主要观点
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销量表现:
- 1月狭义乘用车批发销量为159万辆,同比-21%、环比-27%。
- 零售销量为170万辆,同比-21%、环比-21%。
- 新能源乘用车表现弱于燃油车,其中BEV销量3.5万辆(同比-52%),PHEV销量1.0万辆(同比-38%)。
- 1月上险销量为187万辆,同比-29%、环比-35%。受2019年1月超高基数影响,增速受压制。
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库存情况:
- 1月渠道去库存约34万辆,库存系数为1.50个月,较12月略增,但仍处于2018年以来较低水平。
- 经销商库存预警指数小幅回升,但整体库存压力不大。
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价格趋势:
- 12月市场成交均价提升400元至14.44万元,主要受折扣收窄影响。
- 12月行业加权综合折扣减少,终端优惠指数下降。
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财务数据:
- 12月规模以上汽车制造业营收同比+18%,利润总额同比-26%。
- 4Q19行业营收增速转正,利润增速受扰动,主要受4Q18高基数及非经营性因素影响。
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市场预期调整:
- 由于2月延迟复工及疫情持续影响,1Q20销量预期下调,乐观、中性、悲观假设下批发销量增速分别为-33%、-42%、-46%。
- 2020全年销量预期为+3%、-1%、-6%,较月初预期下调1-3PP。
- 潜在数据拐点验证时间在4月、5月、8月。
关键信息
1. 销量结构变化
- 12月0-10万元级车型占比环比+3.4PP。
- 10-15万元、15-20万元、20-30万元及30万元以上车型占比均有所下降。
2. 投资建议
- 整车板块:继续推荐长安汽车、上汽集团、吉利汽车。
- 零部件板块:推荐华域汽车、精锻科技。
- 弹性机会:关注特斯拉产业链。
3. 风险提示
- 疫情持续时间长于预期。
- 中美贸易谈判反复。
- 2020上半年宏观经济低于预期。
- 乘用车终端需求低于预期。
4. 估值分析
- 乘用车PB:处于历史底部,配置吸引力明显。
- 零部件PB:处于历史中枢偏低位置。
- 乘用车PE:位于历史中枢。
- 零部件PE:处于历史中枢偏低位置。
数据图表与分析
- 图表1至图表8展示了狭义乘用车、传统乘用车、新能源车及交强险注册量的月度与季度销量变化。
- 图表9至图表12呈现了不同情形下2020全年及1Q20乘用车上险、批发销量增速预期。
- 图表13至图表15分析了1月渠道库存变化及库存系数。
- 图表16至图表17展示了12月行业加权综合折扣及成交均价变化。
- 图表18至图表21反映了规模以上汽车制造业营收与利润数据。
- 图表22至图表23分析了批发销量前十车企的月度份额变化。
- 图表24至图表30展示了乘用车与零部件板块的估值走势及相对基准指数表现。
结论
尽管1月数据符合预期,但2月销量预计大幅下降,主要受春节错位和疫情影响。行业整体库存压力不大,但需警惕2-3月需求低迷对经销商现金流的影响。行业营收增速转正,但利润增速受扰动。投资建议中性偏乐观,推荐整车和零部件板块,同时关注特斯拉产业链的弹性机会。行业估值处于低位,具备配置价值。
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