友盟-“互联网+”时代汽车消费群体研究报告_46页_5mb

“互联网+”时代汽车消费群体研究报告总结

核心内容概述

本报告分析了“互联网+”时代下中国汽车市场的消费趋势与营销策略，指出汽车销量增速放缓已成为行业常态，汽车市场正逐步从新车销售转向后市场服务。消费者特征和需求的变化成为影响汽车销量的关键因素，而营销策略的创新与转型是应对市场变化的重要突破口。

主要观点

• 销量增速放缓：中国汽车销量进入存量增长阶段，轿车销量步入负增长，SUV市场接近饱和。
• 利润下滑与库存压力：汽车企业利润率持续下降，库存预警指数高挂，4S店面临倒闭潮。
• 后市场竞争加剧：随着新车销量下滑，经销商利润来源从新车转向后市场，但竞争激烈，利润下滑。
• 消费者需求转变：消费者更注重实用性和性价比，需求呈现个性化、多元化趋势。
• 互联网成为触车主渠道：汽车类APP成为消费者获取信息和决策的重要平台，移动互联网用户活跃度高。
• 置换购车成为主流：二次购车比例超30%，未来置换将主导市场，价格与车型级别同步升级。
• 低线城市潜力巨大：汽车销量下沉至低线城市，首次购车人群集中，注重经济性与实用性。
• 智慧4S店是营销新趋势：融合线上线下数据，提升用户体验，降低销售成本，是汽车营销的重要方向。

关键信息

汽车市场现状

• 汽车销量增速放缓，进入存量增长阶段。
• 轿车销量负增长，SUV市场份额接近饱和。
• 4S店库存压力大，利润下降，面临倒闭潮。
• 后市场竞争加剧，利润下滑。

汽车销量影响因素

• 宏观经济增速放缓对汽车销量构成压力。
• 政策变化（如购置税减免、新能源推广）对市场有正反两面影响。
• 共享经济对销量影响尚存争议。
• 消费者需求、行为和态度的变化对销量影响最大。

消费群体特征

• 年轻化：80后、90后成为购车主力人群。
• 网络化：互联网是消费者触车的主要渠道，尤其是汽车类APP。
• 开放化：注重个性展示，喜欢追新求异。
• 性别变化：女性用户购车能力增强，话语权提升。
• 地域差异：西部欠发达省份用户关注度高，未来将成为增长点。

消费群体需求变化

• 实用化：消费者更关注实用性、性价比。
• 个性化：追求个性化是年轻群体的重要特征。
• 多元化：需求涵盖代步、户外、家庭等多种利益导向。
• 颜色偏好：85后群体对白色、黑色、黄色等颜色关注度上升。
• 车级偏好：城市SUV关注度持续上涨，但市场份额已达三成，未来增长有限。

消费群体之变的启示

• 置换购车：未来将主导市场，需关注消费者升级需求。
• 低线城市潜力：汽车消费下沉，需开发经济型产品。
• 智慧4S店：融合线上线下数据，提升用户体验，是营销突破方向。
• 电商合作：与电商平台合作有助于提升销量与品牌影响力。

汽车营销的突破口

1. 置换购车

   • 未来置换将成为二次购车主流，需关注消费者升级需求。
   • 80后人群进入置换阶段，推动市场理性化与优胜劣汰。

2. 低线城市潜力

   • 随着城镇化推进，低线城市成为新车销售下沉重点。
   • 消费者更注重经济性、实用性与性价比。

3. 智慧4S店

   • 通过融合线上线下数据，提升用户体验与销售转化率。
   • 与电商合作可增强市场竞争力，避免单纯依赖降价促销。

消费群体特征与需求分析

消费群体需求变化趋势

结论

在“互联网+”时代，汽车营销需从传统模式转向以消费者为中心的智慧模式，重视置换购车、低线城市市场以及线上线下的融合。同时，要深入洞察年轻、网络化、多元化的消费群体特征与需求变化，推动汽车产业链向交通生态圈转型。