2017-5大消费群落购车心态与行为数据详解_49页_2mb

报告摘要

本报告由华扬数字营销研究院与爱卡汽车创新营销研究院联合发布，聚焦于2015年中国汽车消费市场中的五大消费群落，分析其购车心态、行为特征及影响因素，旨在为细分市场提供营销策略建议。

报告通过线上调研与线下探访结合的方式，采集了近三年内已购车或未来一年预购车人群的数据。
被访者以男性为主，占比达94%，年龄集中在18-45岁之间，其中90后占比27%。
五大消费群落分别为：天行者&世界公民、自我修炼&闯业者、新市民&小乖乖、迷梦族、自嗨族，每个群落有其独特的价值观、消费习惯和购车行为。
不同群落对购车决策的影响因素、信息渠道偏好及分享意愿存在显著差异。

群落名称	核心特征	家庭收入分布
天行者&世界公民	眼界开阔、追求品质与品位、独立自主性强、不易受影响	富裕（20万元以上）
自我修炼&闯业者	务实、注重性价比、依赖传统信息渠道、独立决策为主	中产（10-20万元）
新市民&小乖乖	满足当下小幸福、依赖家人和朋友、重视小个性、易受影响	小康（10万元以下）
迷梦族	为兴趣一掷千金、重视参数与口碑、网络达人、重试驾体验	小康（10万元以下）
自嗨族	自命不凡、对潮流无感、保守、重视自身小世界、较少参与人际交流	小康（10万元以下）

购车原因：
- 天行者&世界公民：预购首量19.9%、增换购53.8%、已购/无预购计划26.3%
- 自我修炼&闯业者：预购第一辆31.9%、增换购48.3%、已购/无预购计划19.8%
- 新市民&小乖乖：预购第一辆30.7%、增换购42.6%、已购/无预购计划26.7%
- 迷梦族：预购第一辆26.7%、增换购45.3%、已购/无预购计划28.0%
- 自嗨族：预购第一辆39.0%、增换购36.6%、已购/无预购计划24.4%
购车能力：
- 天行者&世界公民：购车能力较强，更随意选择车型
- 自我修炼&闯业者：购车能力中等，注重实用性和性价比
- 新市民&小乖乖：购车能力较弱，依赖家人意见
- 迷梦族：购车能力有限，但重视参数与口碑
- 自嗨族：购车能力较弱，依赖传统信息渠道
决策方式：
- 天行者&世界公民：独立决策72%，父母参与26%
- 自我修炼&闯业者：独立决策58%，父母参与41%
- 新市民&小乖乖：独立决策55%，父母参与42%
- 迷梦族：独立决策59%，父母参与40%
- 自嗨族：独立决策32%，父母参与66%
消费成熟指数：
- 天行者&世界公民：较高，消费成熟度评分满分为5分
- 自我修炼&闯业者：中等
- 新市民&小乖乖：中等
- 迷梦族：中等
- 自嗨族：较低

内容关注点：
- 天行者&世界公民：76%关注简单直观型信息（车型简介、图片/视频），24%关注复杂分析型信息（性能配置、专业测评、真实口碑）
- 自我修炼&闯业者：76%关注简单直观型信息，24%关注复杂分析型信息
- 新市民&小乖乖：88%关注简单直观型信息，12%关注复杂分析型信息
- 迷梦族：80%关注简单直观型信息，20%关注复杂分析型信息
- 自嗨族：76%关注简单直观型信息，24%关注复杂分析型信息
信息渠道：
- 天行者&世界公民：主要依赖门户、4S店导购等传统渠道
- 自我修炼&闯业者：同样依赖传统渠道
- 新市民&小乖乖：依赖传统渠道
- 迷梦族：依赖网络和车友分享
- 自嗨族：依赖传统渠道